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南京堆垛机自动化立体仓库生产厂家 贴心服务 南京苏立智能仓储设备供应

单价: 面议
所在地: 江苏省
***更新: 2025-02-07 02:12:16
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产品详细说明

    双伸位堆垛机的工作流程如下:首先,该设备配备有叉车,用于从货架上取货。堆垛机的伸展臂会到达货物所在的位置,叉车将货物放置在堆垛机叉子上。然后,堆垛机开始移动和停止。它使用内置的导航系统,在仓库中移动到特定的位置。为了准确停止,地面上通常有预先布置的导航标记。接下来,堆垛机进行堆垛和取放货物的操作。一旦到达目的地,堆垛机的伸展臂会垂直移动货物到所需的高度,并将货物放置在所选的货架上。同样,当需要取货时,堆垛机会使用伸展臂将货物取下。在整个过程中,双伸位堆垛机注重安全性。它通常配备有各种传感器和安全装置,以确保运行过程中的安全。这些设备可以检测障碍物、人员和其他潜在的危险,并根据需要采取相应的措施,例如停止运动或发出警报。堆垛机分为有轨巷道堆垛机、双立柱堆垛机、单立柱堆垛机、直线运行型堆垛机和曲线运行型堆垛机等。南京堆垛机自动化立体仓库生产厂家

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单伸堆垛机在两边各有一排货架,单伸位货叉只能伸出一次取周边一排货架的货物。也就是说,单伸位货叉的行程可以伸入或深入到一个库位中,而且它的行程比较小,移载距离比较短,略大于叉体自身长度。而双伸堆垛机在两边各有2排货架,双伸位货叉伸出一次,可以取一排货物,伸出第二次可以取第二排货物。双伸位货叉的行程可以伸入或深入到前后两个或里外里层库位中,它的行程比较大,移载距离比较长,差不多是叉体自身长度的两倍还要多一点。载荷量:在载荷量方面,轻载时两者没有明显的差异,只有在重载情况下才有实质性的区别。单伸位结构的货叉具有强大的载荷能力,载荷量从小到几十公斤、大到数吨,乃至数十吨,而且挠度也比较小,具有方便、高能之特点。而双伸位结构的货叉载荷量满载上限一般不大于4吨,如果负重太大,挠度也就越偏大,如果超出可允许范围,货叉就会出现卡顿、运行不流畅的现象。尽管双伸位货叉载荷量有一定的局限性,但它行程比较大,移载距离比较远,具有明显的行程优势,其移载距离是单伸位货叉的近两倍,具有节能低耗特点。因此,选择单伸堆垛机还是双伸堆垛机,需要根据实际的货物种类、货物数量、货物周转频率、货物存储方式等因素进行综合考虑。 南京定制自动化立体仓库购买堆垛机提升机构主要由提升减速电机、立柱、上横梁、同步带、缓冲器、载货台等部分组成。

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    堆垛机作为自动仓储系统的重要设备,具有稳定、可靠的机械电气性能,出入库处理能力完全满足用户需求。堆垛机主要有三个方向的运动:行走:堆垛机在电机驱动下沿巷道前后往返运动升降:升降台在电机驱动下沿主柱上下往返运动叉取:货叉在电机驱动下在入出库站或货位移载货物下横梁堆垛机的整体支撑座,堆垛机运转时产生的动负荷及静负荷均由底盘传至行走轮,因此底盘采用重型钢材为主体焊接或螺栓锁固构成,以维良好之刚性。行走机构(1)为维持堆垛机的运转平稳,行走机构采用变频交流电机,经减速机驱动行走轮沿着地面导轨前后行走。(2)每个行走轮均设置侧向导论,使堆垛机维持稳定,行走轮组设有特殊支架,当行走轮或侧向导轮松脱时,此支架应能将底盘扶持在地面导轨上。升降机构(1)可变速型,以变频交流电机,经减速机驱动载荷台的上升或下降。所选用的升降电机均附安全电磁刹车器,以将载货台稳定保持在一定的高度。(2)升降机构包括链轮、导向轮以及链条张力调整装置,或索轮、导向索轮以及钢索张力调整装置。

堆垛机结构主要有:水平行走结构、提升机构、取放货机构、电气柜和蓄电池等部分组成。堆垛机本体具有足够的刚度和强度,整个结构部分布局紧凑、强度高、刚性好。提升机构用于驱动载货台做升降运动。堆垛机提升机构主要由提升减速电机、立柱、上横梁、同步带、缓冲器、载货台等部分组成见下图。提升电机减速器机构通过支架用螺栓固定在立柱下端的下横梁上,减速器输出轴驱动同步带运动,从而带动载货台上下垂直运动。上横梁下方设有一组聚氨酯缓冲器,用于减小载货台在顶端位置对上横梁的冲击,下横梁上方也设有一组聚氨酯缓冲器,用于减小载货台在底端位置对下横梁的冲击。提升机构的速度为0~30m/min变频调速,加速度0.3m/s2,提升定位方式为激光条码定位,定位精度≤±5mm。监控管理系统包括数据管理、入库管理、出库管理、查询、报表、单据与盘库、报警、监控与动画等模块。

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    单伸位堆垛机伸缩货叉单伸位堆垛机伸缩货叉的基本构造是由上叉体(前叉体)、中间叉体、下叉体(固定叉体)等三节叉体组成,配合导向滚轮、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等部件构成的一个完整的伸缩机构,下叉体(固定叉体)安装在载货台上,中叉体在齿轮齿条的驱动下,向外移动大约自身长度的一半,上叉体(前叉体)再从中间叉体的中点继续向外延伸直至库位。双伸位堆垛机伸缩货叉双伸位堆垛机伸缩货叉的构造是由上叉体(前叉体)、上中叉体、下中叉体、下叉体(固定叉体)等四节或四段叉体组成,再配合导向滚轮、滚动轴承、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关(行程开关)、中位开关(接近开关)、扭力限制器、编码器、驱动器、电机、减速机、联轴器等数百个部件构成的一个完整的伸缩机构,下叉体(固定叉体)安装在载货台上,下中叉体在齿轮齿条或链轮链条的驱动下,向外移动大约自身长度的一半,上中叉体再从下中叉体的中点继续向外延伸,上叉体(前叉体)再从上中叉体的中点继续向外延伸,使上叉体(前叉体)的伸缩距离直接延伸至巷道左右稍远一点的预定库位上。 自动化管理提高了仓库的管理水平。南京定制自动化立体仓库多少钱

堆垛机通过自动化操作,将托盘或料箱装的货物放入或取出高密度的货架货位,提高仓库利用率和作业效率。南京堆垛机自动化立体仓库生产厂家

    货架与轨道:穿梭车系统相对于传统的立体存储系统来说,货架是其中的变化。小车经过的所有路径均需要铺设轨道,转折路口还要有特制的转接板,以及每辆小车均需要有充电点,这是四向穿梭车的特点,也是使得成本增加的主要原因。相对来说,穿梭车系统对于货架的加工精度及安装精度都比传统货架要高,这样又会增加加工和安装的成本,目前国内能够生产穿梭车货架的企业不是很多。尤其对于料箱式穿梭车货架,要求更加严格。通讯:如何在密集的货架中实现通讯,其实是需要经验和技巧的。选用什么样的天线和通讯技术,对项目的稳定性非常重要。供电:一般采用电容+锂电池方式,电容要保证一次充电能够完成一次完整的作业,这对于车的配置来说,会有比较大的差异。路径越长,需要的电容器越大。电池只能作为辅助供电,避免小车在中途停电或电压过低而无法工作。 南京堆垛机自动化立体仓库生产厂家

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