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车头1的发动机给水泵6提供动力，水泵6开始工作，水泵6将水从水箱8中抽出然后通过输水管将水输送到车头1的前冲喷嘴处，同时车头1的前冲阀打开，水泵6抽出的水经过前冲喷嘴洒到道路上，博尔塔拉工程洒水车作用，当驾驶员选择使用水箱8后端的路面洒水装置12进行洒水作业时，驾驶员通过安装在车头1的控制装置向水泵6和路面洒水装置12的后洒阀发出指令，车头1的发动机给水泵6提供动力，水泵6开始工作，水泵6将水从水箱8中抽出然后通过输水管将水输送到水箱8后端的路面洒水装置12处，同时路面洒水装置12的后洒阀打开，博尔塔拉工程洒水车作用，博尔塔拉工程洒水车作用，水泵6抽出的水经过路面洒水装置喷洒到道路上，当洒水车在狭窄道路遇到前方来车，洒水车与社会车辆将道路完全堵塞，同时也不能进行避让时驾驶员通过车头1的控制装置向同步液压动力装置20发出指令，同步液压动力装置20向控制阀组总成21发出指令，控制阀组总成21接到指令之后将前向牵引液压杆19和后向牵引液压杆15伸长，前向牵引液压杆19和后向牵引液压杆15将后向摆动支架14和前向摆动支架17分别向洒水车的两侧展开，当前向牵引液压杆19和后向牵引液压杆15伸到长时后向摆动支架14和前向摆动支架17展开到与水箱8的侧面垂直，然后同步液压动力装置20通过控制阀组总成21将液压柱9伸长。奎屯雾炮洒水车诚信企业。博尔塔拉工程洒水车作用
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滚轮4位于喷杆支架3下侧，滚轮4能够接触地面。喷杆支架3与旋转座5之间通过销轴6铰接，滚轮4通过滚轮固定件与喷杆支架3连接，滚轮固定件一端与滚轮4连接，另一端作为第二销轴7与喷杆支架3连接，通过第二销轴7的转动能够实现向左、向右偏转固定。所述喷杆组件1喷嘴喷出扇形面水流与地面形成一定夹角，推荐30至45度。连杆装置一端与旋转座5铰接，另一端与底盘连接架10铰接。推荐地，连杆装置包括上连杆组件8和下连杆组件9，上连杆组件8一端与旋转座5铰接，另一端与底盘连接架10铰接。下连杆组件9一端与旋转座5铰接，另一端与底盘连接架10铰接。底盘连接架10与底盘车架100连接。推荐，底盘连接架10吊装在底盘车架100上。弹簧提升机构包括吊座11、弹簧12、调节螺杆13、d型卸扣14和链条15。吊座11一端固定在副车架200上，另一端连接弹簧12。弹簧12的另一端通过调节螺杆13与d型卸扣14连接，d型卸扣14还通过链条15与旋转座5连接。本实施例中推荐地，弹簧提升机构的数量为两个，分别左右对称设置。弹簧提升机构能够实现自动避障功能。伸缩装置一端与副车架200连接，另一端与旋转座5连接。伸缩装置可以是气缸组件或液压缸组件或电动伸缩组件，本实施例中，推荐地。
罐体尾部可安装鸭嘴式降尘、喷头式降尘、花洒式降尘等可选装调节。洒水车**洒水泵、有高压洒水泵。消防洒水泵、洒水**泵。罐体可采用武钢、按照客户要求还可采用不锈钢、聚乙烯等换装。罐体出水部分可安装三通球阀、直通球阀、自流阀等还可换不锈钢球阀、更换方便、内部有防沙尘滤网。多功能洒水车分类编辑多功能洒水车按照外观可分为：平头、尖头、齐头、单桥、后双桥、双桥、双后桥、轻型、小型、中型油罐车、大型、半挂、小三轴、前双后单、前四后四、前四后八等。多功能洒水车按吨位可分为：东风、解放、福田、重汽、北奔、江淮、陕汽、华菱、五十铃、庆铃、江铃等。多功能洒水车按照吨位可分为：3吨、5吨、6吨、7吨、8吨、10吨、12吨、15吨、18吨、20吨、22吨、25吨等。多功能洒水车功能及说明编辑☆洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴。☆洒水车、绿化喷洒车**功能：绿化环卫多功能，适合于城市小区工厂的绿化环卫用，采用全国质量**的大功率**洒水泵。前冲（喷）后洒、带侧喷（花洒）、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮（炮有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节）。阜康雾炮洒水车诚信企业。
于所述布水总管上沿其轴向间隔设有若干支管，于所述安装架上沿布水总管的轴向间隔形成有供各相对应的支管穿过的弧形孔，于各所述支管的出口端连接有喷头。进一步的，于所述布水总管的轴向两端分别螺纹连接有锁紧套和第二锁紧套，所述锁紧套和第二锁紧套分别与所述安装架相对应的侧壁相抵。进一步的，各所述喷洒单元具有两组喷水管系，且两组喷水管系沿所述车体的长度方向并排安装于相对应的所述安装架上。进一步的，于所述布水总管的进口端安装有控制阀。本实用新型由于采用了上述的结构，其与现有技术相比，所取得的技术进步在于：所述载板固定安装在车体底部，各个喷洒单元沿载板的长度方向间隔滑动安装在载板上，且各个喷洒单元在外力驱动下能够沿载板的长度方向滑动，这样实现各个喷洒单元间距的调节，尤其是位于车体两侧的喷洒单元之间间距的变化，使这些喷洒单元适应不同宽度路面，以避免位于较边侧的路面无法被喷洒的情况发生；各喷洒单元的喷水管系在外力转动下能够朝向车头或车尾方向转动，使喷水管系喷洒角度发生变化，以适应于不同的路况，譬如，当某些路段碎石、树枝等杂物较多时，喷洒角度比较好正对或稍微偏斜地对着地面，这样喷射压力较大。昌吉雾炮洒水车产品介绍。博尔塔拉工程洒水车作用
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打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水（2）罐体内的水洒完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，洒水泵停止运转。[1]洒水车工作原理编辑洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。洒水泵可起到吸水和加压排水功能。博尔塔拉工程洒水车作用
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