自卸系统的结构 本机采用的自卸系统包括:液压油箱、液压油泵、液压油管、操纵阀、操纵手柄、液压油缸等。液压自卸系统原理图。个别车型的液压油箱、液压油泵和操纵阀集成为液压动力机。 柴油机1转动时,通过三角皮带带动齿轮泵2转动将油箱10内的油液经油管7吸入齿轮泵2中,成为高压油,再输入到手动换向阀4中。当手动换向阀4处于中立位置,油液经回油管8回到油箱10中,油缸6不动作。 当倾斜货箱或卸货物时,将手柄扳至上升位置,手动换向阀4处于左端,高压油管5进入油缸6中,将货箱倾斜。当超载或油箱上升到高点时,油液压力达到溢流阀3的系统调整压力,油液经溢流阀3和回油管8流回油箱10,广东四不像随车挖.如需要将货箱停留在某一位置时,可将手柄松开,换向阀回到中心位置,广东四不像随车挖,广东四不像随车挖,油液被封闭在油缸内,油缸静止不动。 当需要平放货物时,将手柄扳至手动换向阀右端下降位置,油缸和齿轮泵出口均通过回油管8与油箱10接通。油液流回油箱,油缸在货箱自重压力下降到低点。
随车挖介绍: 1(车身):采用正规的汽车**铆接钢性车架,比传统的槽钢焊接车架更具韧性,重压后仍然保持不变型。 2(配件):各部配件都是全新产品,质量达到国内标准水平,更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。 3(底盘):我厂**的前后铸造车桥,比传统的焊接车桥更坚固,长久。底盘***加固,符合矿用比较高标准。 4(工艺):整车更突破传统工艺,车辆分体式生产,可以任意拆解组装,方便下井或者售后维修。 5(材质):钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号,产品生产组装过程中,我厂严格把关,质量达到国内标准要求。 另外,我公司有三包服务。
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