[VIP第1年] 指数:3
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分、厢体部分（玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等材料组成）、隔热保温层部分（一般为聚氨酯）、制冷机组部分、温度记录仪等组成。对于有特殊要求的车辆如肉钩车，可加装肉钩、铝合金导轨、通风槽等配套设备。
冷藏车车身制造技术，目前，国内大多数冷藏车制造商采用“三明治”板式粘接技术组装而成。内外皮由复合材料制成，如玻璃钢板，彩钢板和铝合金。内板材料应根据要运输的货物由不同的材料制成。昂贵的内板材料应为不锈钢板。中间夹层是绝热材料，主要使用聚氨酯泡沫材料。四面用聚氨酯泡沫材料用**度胶粘合，形成封闭面板;还有注射注射发泡和整体骨架注射发泡。
来自制冷单元的电源可以分为两种类型：**单元和非**单元。**单元具有单独的电源。不同之处在于**单元完全由另一个单元供电以维持工作;非**单元完全由发动机的工作功率驱动，以驱动装置的冷却工作。
冷藏车制冷单元通常安装在容器前部的顶部，具有空调形状，但具有比相同容积的空调更大的冷却能力。平均型号使用外部冷却器，少数微型冰箱使用内置冷却器。对于温度要求较低的冷藏车，可以使用车身的内置冷板。通常，根据冷藏车体的体积和运输货物的温度要求来选择具有不同动力冷却能力的制冷单元。
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