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轨道故障：轨道电动平车停车另一个重要的因素就是行车轨道，假如轨道保养不当出现摩擦力增大，断口，突出等情况，电动平车都无法正常运行只能出现停车情况。电动轨道平车，太原轨道作业车，在电动轨道平车上具有很重要的位置，直接影响电动平车的使用寿命，根据电动平车的国家技术规范及轨道车轮的技术要求，轨道平车的车轮应该具有以下技术要求：车轮采用轨道特用车轮（必须根据轨道的型号配套使用），车轮材料为：ZG55，太原轨道作业车，整体淬火、车轮踏面和轮缘内侧硬度HB320-380，深度20mm，车轮为单轮缘；轴承座，采用QT400-10球墨铸铁或铸钢，太原轨道作业车，车轮装配好后，转动灵活，不得有卡点出现。据统计，每年需更换电缆线的费用多达数万元。太原轨道作业车
轨道电动平车安全操作规程：一、认真执行《机械化运输设备通用操作规程》有关规定。二、认真执行下述有关补充规定：1、平车轨道两旁各一米范围内不准堆放任何物品。2、重物应平稳地放在平车的中间部位，载荷分布要均匀。3、电动平车必须鸣铃后才能平稳起动，并注意周围有无异常情况，随时做好停车准备。不得碰触轨道终点挡铁。4、电动平车在大修理后，必须经过使用单位验收，符合安全要求后才准使用。5、工作中如遇突然停电，应将控制开关回复零位。工作完毕后，必须切断电源，卸下负荷，清扫设备。广东轨道式电动平车厂家轨道车搭设的跳板应非常的坚实。
轨道电动平车路轨安装加工工艺：轨道电动平车合理地处理了各公司的运送难题，不但节约了很多的人力资源、人力物力、资金，还减少了风险指数，提升了生产率，进而产生大量的经济收益。根据轨道电动平车的与众不同的原理，电动平车路轨的安裝规定有别于一般的路轨安裝，规定电动平车行车路轨中间要互相绝缘层，超过一定的阻值。（1）对于电动平车路轨的绝缘层规定，本工程项目对地脚螺栓选用硫磺粉侵泡绝缘层解决，并在轨道压板下加设绝缘层延展性垫块，合理地扩大了路轨中间的接地电阻值。（2）因为路轨锈蚀及路轨中间自然环境多元性，通常导致电度表等仪器设备测出的阻值并不是真实的阻值，本工程项目结合实际，小结选用直流焊机开展阻值检测试验。
轨道车启动要平稳，匀速行驶。杜绝急停、急驶现象。防止对光电缆及施工，人员造成伤害。光电缆布放时，缆盘处应有专人看护，监视作业过程。发生紧急情况及时采取措施。司机与施工指挥人员、防护员应保持联络畅通，随时做好停车准备。布放过程中，车速宜保持15米/分钟。防止光电缆自身受到伤害，影响使用性能。轨道车在装完缆盘启动前，检查拆装式安全栏杆或扶手是否稳固可靠，防止施工人员在运行当中跌落。夜间工作时，作业区间和驾驶室应有良好的照明。施工作业完成，施工车辆、器具、人员全部撤离作业区后到要点车站进行消点，拆除封住。轨道车启动时要注意驱动系统，转向系统的声音是否正常，发现异常声音要及时排除故障。
检查轨道车轴承箱温度，对发热轴承箱应根据情况查明发热原因，该润滑的应添加相应的润滑脂。检查车轮路面，检查轮子内侧距轮轴压装部位0mm-35mm范围有无裂纹。如轮子路面有探伤及裂纹应及时记录，对轮子内侧裂纹应尽快报有关部门处理。检查底架有无明显变形，特别是较重货物运后，应仔细检查底架变形和底架焊缝。对行驶中发现的晃动、异响等应查明原因，作好记录，争取在下次出车前排除。定期保养：轨道平车的定期保养周期为1500km-2000km。进行日常保养标准的全过程。检查车体、底架有无变形及开裂，对裂纹应及时焊接，检查地板是否损坏、对局部损坏的修复，对松动的紧固。为保证安全，轨道电动平车的电缆线需经常更换。广东轨道式电动平车厂家
轨道车的发展需要我们普遍打开国际交流和协作。太原轨道作业车
关于安全使用轨道电动平车的内容：1.机械装车后，各制动器应制动住，各保险装置应锁牢，履带或车轮应楔紧，并应绑扎牢固。2.雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。3.上、下坡道时，应提前换低速档，不得中途换档和紧急制动。严禁下坡空挡滑行。4.轨道车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜时，应将平板支起，轮胎不应承压。5.使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥，轨道车应制动住，并应将车轮楔紧。6.严寒地区停放过夜时，应将贮气筒中空气和积水放尽。太原轨道作业车
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