经海关批准,将未办理进口纳税手续或者已办结出口手续的货物在境内流转的服务性经营行为,海关监管区,是指设立海关的港口、车站、机场、国界孔道、国际邮件互换局(交换站)和其他有海关监管业务的场所,以及虽未设立海关,但是经G务院批准的进出境地点。海关监管仓库是指在海关批准范围内,接受海关查验的进出口、过境、转运、通关货物,以及保税货物和其他尚未办结海关手续的进出境货物。其实也是保税储存的一种类型,与外国的保税区域的功能有类似之处,主要存放货物以及行李物品进境而所有人未来提取,或者无证到货、单证不齐、手续不完备以及违反海关章程,海关不予放行,需要暂存海关监管仓库听候海关处理的货物。存放在海关监管仓库的货物有两个期限,如储存超过14天,海关要征收迟纳金;超过三个月仍不提取的,便视为放弃货物,按照《中华人民共和国海关法》的规定变卖,款项交归国库。中国保税物流是建国后发展起来的,它在中国进出口物流中,有着重要的地位。它常常是开放的“桥头堡”,是与国际接轨的进出口管理方式。本词条就是介绍中国的保税物流的历史、发展、形式、缘由、应用等方面的内容。随着中国物流市场的全方面开放,国际物流企业纷纷进驻各地口岸。保税物流对应的货物在海关监管下,在保税区内进行存储、加工、组装、转运等物流活动。嘉定区深加工保税物流服务流程
上海艾嘉乐供应链管理在申报时间:进出口商品运输工具申报需要在进出境日14天内,超时申报会加征收济报金。3、申报地点:进出境地、转关地、指定地点。4、申报单证:出口收汇核销单、商业发票、减免税证明书、装箱单、运单、提单、包裹单。特殊单证有商检、动植检、药检等检验报告书,进出口货物许可证,机电产品进口证明。预备单证有授权书、贸易合同、产地证C/O、普惠证F/A。二、查验查验是指海关接手报关单位的申报后,对进出口产品核查,以确认产品性质、状况、数量、价格、原产地等资料和报关单是否相符,其目的是合适单货是否相符、核实是否存在无证进出口、违规、、逃漏税等情况和确保关税的征收。查验地址是口岸码头、车站、机场、邮局或其他海关监管地点。查验方法一般是彻底、抽查、外形查验。三、征税1、进口无税价格=(离岸价FOB+运费+保险+杂费)/1—保险费率2、进口关税=完税价格*关税税率四、放行放行是海关监管现场作业的环节。 嘉定区深加工保税物流服务流程物流快递咨询可了解一下上海艾嘉乐供应链管理。
我国保税物流园区发展的SWOT分析优势(Strength)(1)政策优势保税物流园区内除继续执行现有的保税区政策外,还享受以下三条配套政策:①对进入保税物流园区的国内货物实行进区退税。改变了保税区现行的离境退税方式,降低了企业运营成本。②给予区内企业在税费政策和市场准入方面的国民待遇。区内企业无论什么性质,都享受统一的税费政策和市场准入待遇。取消现行对国内企业征收监管手续费的政策;取消对区内企业在货代、船代和外贸经营权等多种领域方面的限制。③适度放宽外汇管理。货物在保税物流园区与境外之间流动,区内企业无需办理出口收汇和进口付汇核销手续;货物在保税物流园区与境内之间流动,由区外企业按照规定办理出口收汇和进口付汇核销手续;区内企业办理进出口收付汇核销后,与区外企业(无进出口经营权)结算以人民币计价。(2)功能优势保税物流园区具备四大功能,即:国际中转——国际、国内货物在园区内进行分拆、集拼后转运至境内外其他目的港;国际配送——对入区货物进行分拣、分配或进行简单的临港增值加工后向国内外配送;国际采购——对采购的国内货物和境外货物进行综合处理和简单的临港增值加工后向国外销售。
例如集成商品流、资金流、信息流的物流中心将是保税物流的主要模式之一。[编辑]保税物流创新[1]保税物流与国际物流都是国际供应链的组成部分,在国际供应链中的企业普遍面临更短交货周期、更低利润空间的压力下,要求保税物流持续降低运作成本、提高反应速度,对通关速度、服务、效率、便利性、弹性等方面提出了更高的要求。目前我国保税物流实际运作中,企业普遍面临以下问题:1.通关效率低下:由于业务量每年增长较快,海关一直处于繁忙状态,通关作业需要等待,加上查验设备、电脑系统、转关手续等问题,导致通关时间过长。例如深圳皇岗口岸通关需要2—4个小时:2.物流成本偏高:配送中心、集散中心选择在装运港附近,一般存在租金高、满载率低及配送距离不经济的缺点。以东莞企业集装箱运输费用为例,工厂到香港为3000元/车,而到盐田港为1800元/车,到蛇口港为1100元/车:3.第三方物流发育程度不高,以传统的运输、仓储、关务为主,实现物流管理外包、高附加值服务(VMI,JIT)、物流信息化的企业比例低/4.集成服务:海关、检验检疫、税务、保险等部门较为分散,在处理具体问题时导致企业多头跑,效率低下且费时费力。保税物流将进口环节增值税等税收优惠政策,降低进口成本。
物流的要素一般包括运输、仓储、信息服务、配送等,而保税物流除了具有这些基本物流要素之外,还包括海关监管、口岸、保税、报关、退税等关键要素,两者紧密结合构成完整的保税物流体系。3.全过程管理。一般贸易货物的通关基本程序包括申报、查验、征税、放行,是“点式”的管理i而保税货物是从入境、储存或加工到复运出口的全过程,货物入关是起点,核销结案是终点,是全过程的管理。4.效率瓶颈问题。在海关的监管下进行物流运作是保税物流不同于其它物流的本质所在。海关为了达到监管的效力,严格的流程、复杂的手续、较高的抽查率必不可少,但这与现代物流追求便捷、高效率、低成本的运作要求相背,物流效率与海关监管效力之间存在“二律悖反”。在保税需求日益增长的情况下,海关的监管效率成为保税物流系统效率的瓶颈问题。5.平台性。保税物流是加工贸易企业供应物流的末端和销售物流的发端,甚至包括生产物流(如VMI)。保税物流的运作效率直接关系到企业正常生产与供应链正常运作,构建通畅、高效率的保税物流系统是海关、相关单位、物流企业、口岸等高效协作的结果。完善的政策体系、一体化的综合物流服务平台必不可少。保税物流服务推荐上海艾嘉乐保税物流!嘉定区深加工保税物流服务流程
保税物流对应的税收优惠政策,企业可以享受进口环节的关税。嘉定区深加工保税物流服务流程
保税区一般与外贸港口距离较近,按照国际惯例运作,具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能:实行“免证、免税、保税”,实质为“境内关外”运作方式。保税区在连接国内外市场、促进国际贸易、引进外资和技术、促进我国经济适应全球化等方面皆发挥着重要作用。随着中国制造业的兴起,保税区原有简单的保税仓储功能逐渐演变为以配送为主的现代物流服务功能,但相关政策与管理的滞后束缚了保税区的进~步发展。例如,港口物流运作水平普遍较低,且与保税区的协作水平低,存在货流不畅、手续繁琐、成本增高等~系列问题,导致不少企业采取“境外一日游”方需要重新定位,“区港联动”是目前新的尝试。3.中国自2000年设立出口加工区,是继保税区之后又一个国家特殊对外开放区域。出口加工区的设立与我国加工贸易的重要地位密切相关,自1996以来加工贸易一直占外贸进出口总值的50%左右。出口加工区与装运港之间建立高效、快捷的物流通道,具有手续简便、通关快捷的优势:通过区内企业、区间企业的转厂可实现“零库存”、VMl、JlT等现代化的生产模式。目前出口加工区是吸引外资的主要方式。中国加入WTO后,出口加工区的政策吸引力下降。嘉定区深加工保税物流服务流程
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