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    线上订购、线下消费模式线上订购、线下消费是O2O的主要模式，是指消费者在线上订购商品，再到线下实体店进行消费的购物模式。这种商务模式能够吸引更多热衷于实体店购物的消费者，传统网购的以次充好、图片与实物不符等虚假信息的缺点在这里都将彻底消失。传统的O2O**内容是在线支付，江苏电商物流运输公司电商仓储一件代发，而爱邦客，象屿商城是将O2O经过改良，把在线支付变成线下体验后再付款，消除消费者对网购诸多方面不信任的心理。消费者可以在网上的众多商家提供的商品里面挑选**合适的商品，亲自体验购物过程，不仅放心有保障，而且也是一种快乐的享受过程。1）统计前全天的未发货订单，江苏电商物流运输公司电商仓储一件代发，江苏电商物流运输公司电商仓储一件代发，做好补货准备；2）监控各产品的库存，断货、缺货靠前时间联系本部门主管进行登记；3）与配货员协调尽量保证当天4点前的订单当天可以发出；4）明确断货、缺货商品的供应时间，并配合其他部门做好相关后续推广通知；5）配合本部门做好仓库统计及备货；6）空闲配合打包整理货架。

    企业自建仓储物流有利于强化对于货物仓储的制约能力，可以使得企业的仓储物流完全的服务企业自身的战略发展，有利于企业自身的发展和壮大，同时自建仓储物流也能够有效地的提升企业的形象，从长远来讲能够为企业节约必要的物流成本。但是仓储物流中心因为投资比较大，建设的周期也比较长，往往要占用大量的资金。第三方物流模式是在上个世纪中后期在欧美发达国家所兴起的一种物流模式，这主要是指物流劳务的供应方、需求方之外的第三方去完成物流仓储服务的专业化的物流模式。第三方仓储物流模式强化了分工协作，并且一般情况下第三方物流企业的效率要高于企业内部的物流仓储部门，具有专业化和低成本的一些优势，所以近年来一直受到物流行业的关注。在实践中第三方仓储物流的专业化能够很好的消除企业在物流配送方面的各种顾虑，使得企业能够更加关注自身的网络商品，这能够很好的降低企业的物流仓储和配送成本。但目前第三方仓储物流在我国发展的并不完善，很难满足企业对于仓储物流的现实需求，所以很多企业在发展的过程中，**是将一部分的物流交给第三方仓储物流去也去运作，剩下的部分由自己来单独来完成，以此来降低物流过程中的风险。

    导购/返利模式导购/返利模式**突出的特点是轻运营。具体而言，采用该模式的平台会关注两个方面：平台引流与商品交易。引流部分是指平台会以咨询推广、价格对照、用户返利、海外购物交流论坛等方式获取关注，以积累更多用户。商品交易部分是指消费者通过平台界面的链接，就可向海外B2C电商或者专业采购人员传达自己的需求，购买海外商品。很多平台会结合海外C2C采购，为消费者提供更多商品选择，保证商品供应。所以，立足于交易层面分析，导购/返利平台模式类似于将海购B2C模式与采购C2C模式结合在一起。在运营过程中，采用该模式的平台将海外B2C电商的产品营销信息链接到平台界面中，交易达成后，平台从B2C电商那里获得一定比例的报酬（一般在5到10个百分点）。此外，有些平台将所得利润中的一部分返给消费者。导购返利模式的优点：模式轻，以汇集信息资源为主导，运营难度较小。平台引流能够迅速积累用户基础，据此分析与把握市场需求。导购返利模式的不足：立足于长远发展角度来分析，该模式对供应链的管理能力较低，在拓展业务的过程中会面临很多复杂情况，同时要注重其他方面的资源整合；对供应链的管理能力较低；对经营主体的要求比较宽松，竞争激烈。

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