[VIP第1年] 指数:3
硕豪物流在中国高速发展的21世纪，沿海城市生产制造业内迁，响应国家“****”倡议，长江经济带的重大战略布局下，为了更好的服务好海内外客户货代同行，在重大件公路运输无法满足更多重大件货物的运输情况下，积极调整公司战略布局，在长江流域，沿海城市布局驳船运输业务以确保各个重大件运输工程物流，项目物流的顺利实施。
驳船 因其船型小、载重吨位小、平底，主要用于内河浅狭航道的货物运输。属于航运中的支线运输。其作用是将小批量几十吨的货物，从内河码头驳运到深水港，再安排上干线船、货柜轮船，件杂船散货船等远洋船。由于集装箱运输的普及，现在很多驳船都可以散杂货混运。一般使用自航驳船，自航甲板驳船。
硕豪物流在长江内支线服务港口有：
江苏省：南京港，扬州港，张家港，南通港，太仓港，常州港，
常熟港，江阴港，镇江港，泰州港
安徽省：铜陵港，安庆港，马鞍山港，芜湖港
江西省：九江港，南昌港
湖南省：岳阳港，长沙港
湖北省：武汉港，黄石港，荆州港，宜昌港
重庆市：重庆港，
四川省：宜宾港，泸州港，乐山港，
云南省：水富港
往返上海港，太仓港，开封口碑好重大件运输共同合作，开封口碑好重大件运输共同合作，张家港，连云港，舟山港，天津港，青岛港，开封口碑好重大件运输共同合作，大连港，广州港，虎门港的重大件驳船运输。
硕豪物流始终秉承“求新求变求博求精”的企业经营理念，加上沉淀多年的中国道路运输经验和第三方公路运输经验，紧跟欧亚大陆桥丝绸之路经济带的步伐，积极响应国家“西部大开发”“****”倡议和“东盟战略”布局积极调整公司战略布局规划，2010年开始推出中国至中亚五国（哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦），中国至俄罗斯全境公路运输，中国至蒙古国际公路运输服务，尤其是在超限货物国际公路，工程项目物流，重大件国际公路运输积累了多年的运输经验。无论您的货物在中国任何城市，硕豪物流都可以通过国内卡车运输至新疆霍尔果斯口岸，阿拉山口口岸，老爷庙口岸，红山嘴口岸，都拉塔口岸，巴克图口岸，吉木乃口岸，吐尔尕特口岸，喀什口岸，伊尔克斯坦口岸，卡拉苏口岸，红旗拉普口岸，到达中亚五国俄罗斯蒙古巴基斯坦全境国际公路运输，到达满洲里口岸辐射俄罗斯全境国际公路运输，到达二连浩特口岸辐射蒙古全境的国际公路运输服务。可到达广西凭祥口岸国际公路运输至越南柬埔寨泰国全境，到达云南瑞丽口岸国际公路运输至缅甸全境，到达云南磨憨口岸国际公路运输至老挝全境。
“硕豪物流”作为CATA和NV,WCA,WIFFA,XLP成员，和多家航空公司和件杂船东，滚装船东，集装箱班轮船公司以及海外质量代理建立长期合作代理关系，可以提供基于普货到港到门之外的超长超宽超高，重大件货物，EPC工程物流，项目物流的一站式重大件项目物流解决方案。“硕豪物流”专注于客户设计和优化运输方案的执行．事实上，很多货运代理公司可为客户提供各式各样的单项运输服务，但“硕豪物流”更加关注各种运输服务的设计和整合能力．比较好的运输方案来源于多种运输方式的组合和比较，多种运输路线的设计优化，并结合进出口海关专业知识和切中“到达时间要求”的要素完成**可靠和经济的运输安排。“硕豪物流”愿意帮助中国本地的货代企业走出国门在海外控货，代收到付运费，执行到门运输合同等，涉入到更加***的国际运输交易之中。
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