多式联运需要注意什么?由两种及其以上的交通工具相互衔接,衔接式多式联运公司、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输,我国习惯上称之为多式联运。对国际多式联运所下的定义是:按照国际多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,衔接式多式联运公司,由多式联运经营人把货物从一国境内接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输,衔接式多式联运公司。而中国海商法对于国内多式联运的规定是,必须有种方式是海运。但国际贸易意义上的多式联运,不光是要有这样的前提,而且要有“多式联运提单”——也就是“多式联运”合同。而我们平常所做的虽然是这样的事实,但拿到的一般只是海运提单,而非“多式联运提单”,这样,虽有多式联运之实,但不符“多式联运”之定义国际多式联运有助于引进新的先进运输技术;减少外汇支出;改善本国基础设施的利用状况;衔接式多式联运公司
多式联运怎么找合适的公司?当你需要进行海运多式联运时,你势必需要和海运公司进行价格咨询,那有没有什么海运询价小技巧呢?快来一起看!每当集装箱出口量大,舱位紧张时,船公司会采用各种手段不断提高运价,外贸企业的运输成本很大增加。如何在签定贸易合同前,对运输成本能够作出合理判断,成为广大外贸货主较关注的事。其实,货主可以利用自己的货运量来降低运价,并注意部分航线运输的实际运价因货物种类而有所不同。一般来说,国际货运业务的大部分操作都由货代企业完成,广大货主企业,尤其是开展进出口业务时间不长的生产企业,对运价环节的把握并不完全确定,造成了在核算运输成本时缺乏决策依据。中欧联运哪里有国际多式联运相应地降低了货物的库存量和库存成本。
国际多式联运注意事项:国际多式联运必须由托运人与多式联运经营人签订一份多式联运合同,作为双方权利义务的约束标准。1.国际多式联运的基本条件:必须具有一份多式联运合同。国际多式联运中,由多式联运经营人与托运人订立多式联运合同。该合同的成立须具备以下条件:①至少使用两种以上不同的运输方式;②承担国际货物运输;③接受货物运输,对合同中的货物负有运输、保管之责任;④属于一种承揽、有偿的合同。2.必须使用一份全程多式联运单证。3.必须是至少两种不同运输方式的连续运输。包括铁路、公路、航空、海运等任何两种或两种以上运输方式的联合运输在内。4.必须是国际间的货物运输。这是区别于国内货物运输的条件之一,主要涉及国际运输法规的适用问题。5.必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。国际多式联运的主要特点是:由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同,统一组织全程运输,实行运输全程一次托运,一单到底,一次收费,统一理赔和全程负责。
国际多式联运是今后国际运输发展的方向,这是因为,开展国际集装箱多式联运具有许多优越性,主要表现在以下几个方面:简化托运、结算及理赔手续,节省人力、物力和有关费用:在国际多式联运方式下)无论货物运输距离有多远,由几种运输方式共同完成,且不论运输途中货物经过多少次转换,所有一切运输事项均由多式联运经营人负责办理。而托运人只需办理一次托运,订立一份运输合同,一次支付费用,一次保险,从而省去托运人办理托运手续的许多不便。同时,由于多式联运采用一份货运单证,统一计费,因而也可简化制单和结算手续,节省人力和物力,此外,一旦运输过程中发生货损货差,由多式联运经营人对全程运输负责,从而也可简化理赔手续,减少理赔费用。协议(多式)联运是指运输企业之间根据商定的协议开展的多式联运。
国际多式联运的优势:国际多式联运缩短货物运输时间,减少库存,降低货损货差事故,提高货运质量。由于各个运输环节和各种运输工具之间配合密切,衔接紧凑,货物中转速度及时,可以很大程度上减少货物的在途停留时间,从而保证了货物安全、迅速、准确、及时地运抵目的地,因而相应地降低了货物的库存量和库存成本。同时,国际多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输,用专业机械装卸,货损货差事故大为减少,提高了货物的运输质量。多式联运办理保险:在发货人方面,应投保货物运输险。整车联运哪里有
国际多式联运有利于加强有关部门对整个货物运输链的监督与管理。衔接式多式联运公司
多式联运的分类形式:根据不同的原则,对多式联运可以有多种分类形式。但就其组织方式和体制来说,基本上可分为协作式多式联运和衔接式多式联运两大类。衔接式多式联运是指由一个多式联运企业(以下称多式联运经营人)综合组织两种或两种以上运输方式的运输企业,将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。在实践中,多式联运经营人既可能由不拥有任何运输工具的国际货运代理、场站经营人、仓储经营人担任,也可能由从事某一区段的实际承运人担任。但无论如何,他都必须持有国家有关主管部门核准的许可证书,能单独承担责任。衔接式多式联运公司
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