海运费居高不下阻碍越南木制品出口 越南《工贸报》4月5日报道,海运费无下调迹象,集装箱依然短缺,这是越南木制品出口面临的大挑战。越南林业和木材加工协会表示,今年木制品出口预计达140亿美元,需要80万个空集装箱,相当于去年1.2至1.5倍,其中对美出口需要50万个空集装箱,闵行区越南线。尽管集装箱紧缺状况有所缓解,但总体还有20%的缺口。同时,海运费上涨太快,让企业面临很大困难。相比去年11月,前往欧盟每个40尺集装箱运费涨了400至500美元。相比去年3月,前往韩国的运费涨了10倍。与此同时,闵行区越南线,木制品出口价格基本未涨,企业面临生存压力。越南企业反映,由于海运费波动大,不敢接全年长期订单,只敢接1或2个季度内的订单。报道称,越南缺乏足够大的海运企业支持本国出口,本国货柜船只能跑亚洲短途航线,有少量货柜船能跑欧洲航线,对外国船公司依赖仍很大。东南亚线主要挂着靠上的船公司有:RCL、OOCL,闵行区越南线、COSCO、HMM、APL、新亚,CSCL。闵行区越南线
柬埔寨开始建设价值15亿美元的海港柬埔寨已开始在贡布省建设一个海港,私营部门投资15亿美元。多功能港口将有助于补充该地区的另一个主要港口西哈努克港。到2025年,一期工程建成后,港口将拥有30万标准箱的产能,投资近2亿美元。到2030年,总建设完成后,产能将达到600,000标准箱。该港口的吃水深度为15米,能够容纳100,000吨的船只。“这个港口将配备现代化设施,可以促进我们地区和柬埔寨的货物流通,”柬埔寨副谢索帕拉在5月5日的奠基仪式上说。该港口将通过国道和金边-西哈努克高速公路与首都金边和其他省份建立水、陆、铁路连接。它还将通过南部铁路连接到该国北部。闵行区越南线越南出口装柜前请提供清晰的装柜照片,包括装柜前的空柜照片(地板, 柜壁)。
迪拜世界DPWorld与越南国有企业TanThuanIPC公司在南部合资的西贡高级集装箱码头公司SPCT中,DPWorld拥有80%的股份,占地40公顷,总投资2.5亿美元,泊位长度500米,内河航道水深近-11米,靠泊局限在5万DWT。SPCT于2009年投入运营,先后接卸过CMACGM、APM的MCC等集装箱船舶,2014年达到了30.1万标箱的比较高记录,到了2017年底便草草结束了集装箱业务。SPCT尽管有对航道水深不足的抱怨,但很有中东土豪的气质,现在已主营滚装和邮轮业务。2018年SPCT码头的经营货物吞吐量为8万吨,2019年为14万吨。
越南虽保持两位数高增长的经济亮点,但囿于自身腹地纵深设施条件和贸易物流基数不大的原因,大型跨洋直航班轮对腹地经济增长的拉动作用还是有限的,并且还没有产生出深水港对周边国家跨境物流服务运输的集散效应。2020年,越南的进出口贸易5453.5亿美元中,外贸出口亚洲线占49.6%,美洲线占31.9%,欧洲线占15.8%,在进口方面亚洲占到了80.8%。目前,海洋、THE和2M三大联盟40条往返航线中,已有7条途径头顿CM-TV深水港靠着,未来等到越南腹地的制造业大规模兴起之后,大型化深水码头的功效才能逐步显现。越南线出口货物装柜时务必将机器上的机油柴油放干。
但是,越南毕竟经验和基础较差,发展的基数也低,在发展沿海经济、工业制造、物流贸易和基础设施配套建设等方面,还面临巨大的资金缺口问题,在港口建设方面,国家资本投入十分有限,大部分还是依靠企业来投资开发建设。自2006年开始,越南对港口类的引进外资开始松动灵活,把港口作为带动沿海经济重点和发展的领域,陆续引进外资港口项目,目前越南有如下这些外资码头企业:马士基丹麦AP.莫勒-马士基集团属下的APMTerminals占股份49%,与越南西贡港公司占15%和越南航运公司Vinalines占36%,于2009年合资建成的越南南部头顿港区盖梅国际港口有限公司CMIT码头,面积为48公顷,码头长度600米,水深-14米,投资总额为2.5亿美元。CMIT从2016年的65.1万标箱,2017年的72.4万标箱,2018年的79.2万标箱,快速上升到2019年的90.7万标箱,码头生产已基本饱和。胡志明港又称西贡港,是越南线南方比较大港口。闵行区越南线
走越南线要先提供柜型、柜量和单柜货重、启运港、目的港、装运时间 、品名等。闵行区越南线
数控机床出口报关需要基本报关文件:装箱单、发票、外贸合同、报关委托书、设备正面整机照片、申报要素、烟熏证明。数控机床盐田港出口到越南胡志明港流程:出货工厂发起订舱委托----安排拖车/提柜----工厂装货----准备报关资料----代理商检----代理出口报关----海关放行----货物上船----出提单----货物运抵越南胡志明港----安排电放----越南收货人清关提货(也可以安排我司越南代理清关提货)数控机床出口报关需要注意哪些细节问题:1)设备报关编码要准确:即旧设备出口一定要事先提供货物的真实照片和海关编码,给现场海关初,、以初判报关是否可行。2)设备要干净整洁:即部分工业设备因为长期使用而未做养护,工业污垢太多,建议出货厂家出货前做适当的翻新或擦拭;闵行区越南线
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