[VIP第1年] 指数:3
公路运输机动灵活，适应性强。由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，上海到龙岩公路专线运输公司哪家好，车辆可随时调度，上海到龙岩公路专线运输公司哪家好、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右)，上海到龙岩公路专线运输公司哪家好,既可以单个车辆**运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作等运输具有特别重要的意义。
智慧物流具有自动化、智能化、可控化、网络化等特征，能够与个性化、多样化的消费需求快速对接，实现供给和需求的准确匹配，使企业准确掌握当前服务需求、预测未来市场走向，同时为企业向消费者提供小批量服务和私人定制服务创造条件。这不仅能**提高物流企业经济效益，还能明显提高一个地区、一个国家的经济效益和社会效益。充分发挥智慧物流增效益的作用，要以人民日益增长的美好生活需要为导向，有效整合各类生产要素，突破物流产业链发展瓶颈，构建从产品生产到消费末端的高的效率服务体系，直接面向消费需求提供定制化物流服务，促进物流与商流无缝对接；围绕医药卫生、社会救助、生活用品服务、邮政普遍服务、可追溯食品供应链管理等民生领域发力，让人民**拥抱智能物流时代、共享智能物流生活，为构建智慧物流产业链营造良好环境。
在冷链行业标准化建设的推进过程中，面临不少现实的阻碍。标准化建设是一个庞大的系统工程，各方面的考量不可或缺，然而从发展现状来看，其标准化阻碍包含以下几点：1)上游本身缺乏标准化。2)标准化范围难以界定。3)受限于技术瓶颈。4)基础设施不完善，标准化的实行缺乏依托。物流是为***、第二产业服务的，所以就导致在服务体系上，包括设备、技术等，需要配合非标准化的主体，去做量体裁衣的匹配。冷链物流的主要对象，从上游的角度看，比如农产品、生鲜食品这些，本身是具有天然属性的，并非像汽车、数码产品等纯人造的产品，可以很容易实现标准化、规模化生产。分析指出，冷链物流企业能够控制的仓储、配送、车辆设备、系统等所有工具的改造，都要依托于上游的产品来进行调整，所以标准化才成为了更大的问题。
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