附近是否存在有害粉尘、腐蚀性介质,当地对粉尘、噪声防治的要求,当地的供电、供水情况以及其他生产环节对所选机型的要求等,这些条件和要求对选用机型及其结构材料和电动机形式等都有一定影响。5.连续输送机械的其他性能特点除了上述连续输送机械适用物料种类、输送能力、输送线路等性能特点以外,还有其他方面对连续输送机械的选型有重要影响的因素。结构方面具有挠性牵引构件的带式、板式、刮板等输送机不但有输送物料的有载分支,还有空载的回程分支,输送段的横断面尺寸较大;螺旋输送机无挠性牵引构件,没有回程分支,输送段横断面尺寸也较大;气力输送装置的输送段为输料管,其横断面占用空间小且可灵活布置,对于现有工程的改造项目、现场空间狭窄的情况下选用更加有利。能耗方面几种常用连续输送机械的能耗以带式输送机的单位功率消耗为**小;垂直螺旋、埋刮板输送机等能耗较大;传统的悬浮式气力输送装置的能耗比较大。所以,一般对大宗散粒物料的输送应优先选用带式输送机等能耗低的机型,而对小批物料则可更多考虑其他因素。安全、环保方面对于易燃易爆的物料,采用气力输送比采用机械式输送更为安全;对于脆性,金乡全新输送带设计、怕碎的物料以及谷物种子等,金乡全新输送带设计。中输输送机以创百年企业,金乡全新输送带设计、树百年品牌为使命,倾力为客户创造更大利益!金乡全新输送带设计
输送带在滚筒上往哪边跑偏,就收紧那边的轴承座,使输送带跑偏的一边拉力加大,输送带就往拉力小的一边移动。安装时托辊组轴线同输送带中心线不垂直而引起跑偏,输送带往哪边跑偏,就将托辊向输送带前进方向移动一点,一般移动几个托辊组就能纠正。滚筒不水平引起输送带跑偏,如是安装超差,应停机调平;如是滚筒制造外径不一致,则要重新加工滚筒外圆。滚筒表面的粘结物料,使滚筒成了圆锥面,会使输送带向一侧偏离。特别是输送物料湿度大并且机尾处密封不好时,容易使物料落入空载输送带而粘结于滚筒上,造成输送带跑偏。因此必须经常检验清扫装置和进行人工打扫。输送带一加上负载就跑偏。这种情况一般是由于物料的下料点不在输送带中间,应改动进料口处挡板的位置或结构。机架两侧高低不一使输送带不水平,运行时输送带荷重向低的一边移动,导致跑偏。此时必须将机架重焊或将托辊组加上垫片垫平。输送带无载荷时发生空车跑偏,而加上物料就能得到纠正。这种现象一般都是初张力太大造成的,进行适当调整即可。利津橡胶输送带种类中输输送机不断从事技术革新,改进生产工艺,提高技术水平。
带式输送机维修内容主要如下:1、日常维修检查输送带的接头部位是否有异常情况,如割伤、裂纹等及其他原因造成的损坏。输送带的上下层胶是否有磨损处,输送带是否有半边磨损。检查清扫装置及卸料器的橡胶刮板,是否有严重磨损而与输送带不能紧密接触,如有则应调整或更换橡胶刮板。保持每个托辊转动灵活,及时更换不转或损坏的托辊。防止输送带跑偏,使输送带保持在中心线上运转,保证槽角。2、定期检修定期给各种轴承、齿轮加油。拆洗减速器、检查齿轮的磨损情况,磨损严重的应更换新齿轮。拆洗滚筒、托辊轴承,更换润滑油。所有地脚螺栓,横梁联结螺栓均重新加油紧固。检修或更换磨损的其他零件或部件,修补或更换输送带。输送带跑偏处理带式输送机经常会遇到输送带跑偏问题,对于托辊槽角为30”的输送机的输送带跑偏有几种原因:1)安装中心线不直。2)输送带本身弯曲不直或接头不直。输送带扣钉歪或被带切口同带宽不成直角,使受的拉力不均匀,运转时,当接头运转到哪里,哪里就发生跑偏。处理这种情况,可将输送带切正,重新胶合或重打钉扣。3)滚筒中心线与输送带中心线不成直角,出现这种情况主要是由于机架安装不正,虽然可以调整滚筒、轴承前后位置,但移动距离有限。
空载分支输送带的截面可以是平形。正U形或反U形。结构简单,高度尺寸小,宽度尺寸大,适合通用带式输送机改造为U形机时采用;宽度尺寸小,高度尺寸大,需用辊子多,但输送带经过翻转以后承载面向上,不会沿途撒料,适于新建的长距离U形机采用;只是输送带不翻转,适合新建的短U形机采用。输送带形成U形后,其上部开口尺寸W有8/2和B/3两种,前者输送截面大,适于直线输送;后者的垂直部分较长,便于在U形内部加挡辊,适于水平拐弯输送时用。U形带式输送机的主要特点是:1)输送能力大。当U形机直线输送时,选取开口尺寸W=B/2,此时输送能力比通用带式输送机大8%〜14%。2)输送倾角大。由于托根槽角为90。,根据散体力学的理论,物料与输送带间的导出摩擦系数将比通用型时增大40%〜60%,因而其比较大输送倾角比通用型大8°〜12°,达到甚至超过花纹带式输送机的输送倾角。3)输送线路可以一定的曲率半径在水平面里拐弯,可实现空间曲线输送,并可减少转载环节、土建投资和操作人员,提高输送系统的可靠度。4)运行稳定,不跑偏、不易撒料。5)有利于环境保护,便于加设防护罩,形成一个近似封闭的输送环境。露天使用时。中输输送机以快的速度提供前列的产品质量和好的价格及完善的售后服务。
带式输送机安装与调试内容及要求主要如下:带式输送机的安装(1)基础复测及放线由于土建工程的施工误差较大,基础复测在带式输送机安装过程中必不可少。首先应根据施工图样及土建给出的基准线测出带式输送机的投影中心线,看其是否偏移,如有偏移应重新校正,使误差控制在±3mm;其次,根据中心线确定各个分支基础的位置是否正确,以及支承垫板曲面积是否符合要求,并在支承垫板上画出运输机支架地脚板的中心线;根据土建单位给出的0mm线,用水准仪复测各分支基础的标高,如标高较低,可用钢板垫起直至与设计标高误差在±5mm之内,钢板与地脚板间连接采用开V形坡口满焊的方式进行焊接,焊脚达到钢板厚度;如标高较高,则应由土建单位刨除基础,重新浇制。(2)头部、尾部及中间支承架的安装先用吊车将头部及尾部吊装就位,根据已放好的基础线将设备找正,并用线坠及水平尺找准设备的垂直度及水平度。由合格焊工将地脚板与预埋板焊接在一起,使设备固定。然后,安装中间支承架。为节省人力、物力、财力,应尽量采用分段吊装法,并把大量的高空作业移到地面来完成。如何确保各分段支架上平面在一条线上,避免出现阶梯状是现场施工中的难点。解决的方法是用一根,吊在头辊及尾辊的中心。公司地理位置优越,拥有完善的服务体系。清远矿用输送带
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带式输送机的调试及常见问题的处理试车前的准备工作:在各滑动需润滑部位加注润滑脂、润滑油,检查各紧固件有否松动现象,检查各部件的组装是否符合安装规范。空载试车:接通电源,合上电闸,开动运转开关,检查:传动滚筒、改向滚筒,驱动装置运转是否正常;上、下托辊组转动是否灵活;胶带有否严重跑偏;拉紧装置、清扫装置、逆止器等调节是否合适。如有不良现象,应停机加以调整,调整后重新进行空载试车。重载试车:在空载试车各部位工作都正常的前提下进行。根据额定输送量的60%,进行半载试验,检查:传动滚筒,改向滚筒,驱动装置,上、下托辊组有否严重杂音,或不转动等,轴承部分是否发热过高,输送带有否跑偏现象,其他装置是否工作正常,如有不良现象,应停机,找出问题所在,加以调整后重新试车。金乡全新输送带设计
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