上海两立柱简易升降停车设备厂家 江苏丰烨驻车系统供应

板孔与副齿轮对应，齿轮板位于板孔内，齿轮板与副齿轮对应的一面开设有齿轮槽，齿轮槽从齿轮板的左端开设有齿轮板的右端，齿轮板与副齿轮啮合，底板对应滑台的一面与导向板固定连接，齿轮板对应导向板的一端与推动板固定连接，推动板对应导向板一面的两端分别与一个滚轮活动连接。推荐的，边梁的左右两侧均向地面倾斜，上海两立柱简易升降停车设备厂家。推荐的，支撑柱的高度为3296厘米。推荐的，上车台的尺寸为长度为4262厘米、宽度2620厘米。推荐的，推动板的顶端向支撑柱的方向倾斜30度。（三）有益效果与现有技术相比，本实用新型提供了一种单侧立柱简易停车设备，具备以下有益效果：1、该单侧立柱简易停车设备成本低廉、结构简单安全可靠、外形尺寸紧凑，上海两立柱简易升降停车设备厂家，安装维护方便，油缸链条举升设备运行稳定，上车台边梁加波浪板结构，该结构在相同载重量的情况下自身重量轻，配备多级锁紧安全可靠，设备尺寸根据停车的需要进行紧密计算，保证使用性和稳定性的同时很大程度的减少了设备的重量和占地面积，安装维护方便。2、该单侧立柱简易停车设备，上海两立柱简易升降停车设备厂家，通过滑台下降时将推动板推动远离支撑柱，推动板将滑台下方的物体推动出去。道闸停车设备系统设置在安全岛，以免雨水侵害.上海两立柱简易升降停车设备厂家

4)本实用新型便于对车后轮和车前轮进行固定，避免汽车滑移，结构简单，使用方便。附图说明图1为本实用新型提出的一种多层水平循环式智能停车设备的结构示意图；图2为本实用新型提出的一种多层水平循环式智能停车设备的载车板与车后轮和车前轮连接的结构示意图；图3为本实用新型提出的一种多层水平循环式智能停车设备的载车板与车后轮连接的侧视结构示意图；图4为本实用新型提出的一种多层水平循环式智能停车设备的载车板的侧视结构示意图；图5为本实用新型提出的一种多层水平循环式智能停车设备的a部分的结构示意图；图6为本实用新型提出的一种多层水平循环式智能停车设备的b部分的结构示意图。图中：1载车板、2转动槽、3转动轴、4一锥形齿轮、5连接块、6三角斜板、7车后轮、8车前轮、9前挡板、10电机、11滑槽、12转动杆、13第二锥形齿轮、14齿轮、15滑板、16后轮固定块、17前轮固定块、18齿条、19圆孔、20螺杆、21一螺纹槽。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例只只是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-6，一种多层水平循环式智能停车设备。新疆升降类立体停车设备报价道闸停车设备系统设置在安全岛，以免雨水侵害。

其设于载车板顶面对应定位锥位置处，所述定位座上开设有竖直向下的通孔，通孔孔径自上而下逐渐减小，通孔的小孔径大于定位锥的大直径。在载车板顶面对应定位锥位置处安装有定位座，定位座上的通孔形状也为上大下小的锥形，进一步方便载车板升起时的对准操作，避免顶死现象发生。3、有益效果相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：(1)本实用新型的松动自检立体停车设备，将后吊点防松检测装置设于升降传动机构下方，出现摆动时，此位置钢丝绳摆动幅度小，后吊点防松检测装置受摆动影响小，不易出现误判，能及时检测到后吊点处钢丝绳的松弛；将前吊点防松检测装置设于移动框架顶部，既可以避免前吊点钢丝绳摆动影响检测，又可以在前吊点钢丝绳松弛时及时有效的检测到，保证了本设备松动检测的准确性和及时性；(2)本实用新型的松动自检立体停车设备，通过限位撞针的位置变化来进行钢丝绳是否松弛的检测，相比于光电感应式的检测装置，本方案的检测装置不会受到光线等环境因素的影响，机械式的检测方法来检测位置变化更加准确；(3)本实用新型的松动自检立体停车设备，限位撞针水平扭转角度a为60°～90°后横向抵紧在连接后吊点的钢丝绳上，在该角度范围内。

有着防止滑台下方的物体对滑台进行阻隔造成使用者上车不方便、防止滑台和上车台受到损伤导致设备寿命降低以及动物、儿童等出现在滑台下的视野范围外导致安全隐患等好处。3、该单侧立柱简易停车设备，通过膨胀螺丝将立柱固定在墙面和地面，利用地面和墙面的强度来增加设备的稳定性，使设备能承载极高的重量。4、该单侧立柱简易停车设备，通过边梁配合波浪板在相同载重量的情况下重量更轻，大量减少设备的整体重量，在进行维修和安装时更为方便，上车台的左右两侧呈一定倾斜角度，方便汽车从上车台的两侧驶入上车台。附图说明图1为本实用新型的正面结构示意图；图2为本实用新型的背面结构示意图；图3为本实用新型的侧面结构示意图；图4为本实用新型上车台的结构示意图；图5为本实用新型保护装置的结构示意图。图中：1滑台、2立柱、21底板、22支撑柱、3上车台、31边梁、32波浪板、4油缸、5链条、6保护装置、61装置箱、62推动杆、63链条筒、64主齿轮、65副齿轮、66导向板、67滚轮、68推动板、69齿轮板、7导轨、8导向轮、9连接板、10矩形槽、11推动孔、12板孔、13齿轮槽。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。当然我们在用之前肯定还是要先去了解的。

二层升降横移机械式立体停车设备主要结构和工作原理：二层升降横移机械式立体停车设备，主要由钢结构、升降车台、横移车台、升降机构、防坠器，以及电气控制系统等组成。升降车台、横移车台为停车位。升降车台通过四根链条，吊挂在钢架上，升降机构驱动链条，可使升降车台提升或降下，进行存取车；横移车台自带行走机构，可左右横移。标准型设备由5个车位组成，由一个集中控制单元进行控制。也可根据需要将2～4套标准型设备组合，由一个集中控制单元进行控制，而每个控制单元需一个空车位，以便升降车台能够降下（或升起）至下层存取车。下层存取车时，可将车辆直接开上（开下）横移车台，要进行上层存取车时，首先在操作箱上刷卡，系统识别IC卡对应的车位编号，在电脑的控制下横移车台向右（或左）移动，将空位移到所升降车台的下方，然后，升降车台降下（或提升），进行存取车。整个运动过程由电脑控制自动完成。二层升降横移机械式立体停车设备设有两套操作方式，一套为自动控制系统，一套为手动控制系统，正常情况下，存取上层车，由操作者在操作箱按键或刷卡，控制系统就可自动将对应的车位降下至底层。而手动操作系统，是在特殊情况下。接下来就为大家来介绍一下立体停车设备的优点都有哪些吧。两立柱简易升降停车设备价格多少

立体停车设备经过不断的发展和改进以后，它的功能也是越来越多了。上海两立柱简易升降停车设备厂家

防坠挂钩30还是保持挂设在防坠座50，实现平层与防坠功能。只有在控制电机20驱动输出杆21移动并使自锁连杆40切换至可移动位40b时，自锁连杆40才能移动，并让防坠挂钩30分离于防坠座50，实现升降轿厢200的移动。在本实用新型另一实施例中，控制电机20安装于安装底座10。在装配时，直接把安装底座10安装于升降轿厢200即可，容易装配。在本实用新型另一实施例中，控制电机20可以为步进电机或其它控制电机20，便于准确控制输出杆21的位移。具体地，在控制电机20为直线步进电机时，输出杆21输出直线位移。采用步进电机后，通过脉冲信号对步进电机精细控制，从而实现对行程的精确控制，让自锁连杆40在自锁位40a与可移动位40b之间可靠切换。在本实用新型另一实施例中，输出杆21与自锁连杆40之间通过一销轴61枢接；自锁连杆40与防坠挂钩30之间通过第二销轴62枢接。采用销轴穿过两个结构件，实现两个结构件枢接与力的传递。在控制电机20输出杆21移动时，自锁连杆40与防坠挂钩30跟随移动，使防坠挂钩30打开和关闭，保证开闭运作的可靠性，实现了对防坠挂钩30打开与关闭动作的高精度控制。在本实用新型另一实施例中，安装底座10连接有固定板70，防坠挂钩30枢接于固定板70。上海两立柱简易升降停车设备厂家

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