[VIP第1年] 指数:3
自动道闸主要结构
行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。
力矩平衡机构：采用独特的平衡机构，只使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。
电气控制单元：采用微芯片为重心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。
选配装置：压力电波防砸车装置，昆明停车场管理系统、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置，昆明停车场管理系统、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置，昆明停车场管理系统。
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引导屏、车位灯共同指示元、近车位状态
引导屏指示临近通道可用车位数和方向。（立体车库车位检测为达到更好效果，应使用专苚立体车库无线车位检测
场内定位寻车功能是以停车定位功能为基础，实现停车定位方式常规有：刷卡定位、扫码定位和车牌识别定位。视频引导系统由于已经获得车牌，使寻车功能实现起来容易。
寻车系统功能包括停车定位、查询点定位、路线规划、地图制作于展现。目前随着技术进步，场内路线导航也开始进入应用，该功能使寻车更具实际应用效果，不必记忆车位编号和寻车路径，达到基本即时规划调整、即时提示。
场内寻车路径和车位编号局部细节特征路标显示
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道闸的工作原理
道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转；电机带动减速机输入轴转动；减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180°的上下转动；减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90°范围内作上下运动；主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90°范围内作升降运动。
如果是人工控制道闸通过目测就可以决定道闸的升降高度；如果是自动道闸，那么自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制；同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
智能停车场系统、门禁系统：
翼闸
翼闸，为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备。
适用场景：机场、地铁站、车站、码头、景点、单位人行通道、学校、小区。
摆闸
摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，相较于翼闸，摆闸开放的空间更大，两轮也能通过，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。
适用场景：学校、小区、工厂、图书馆。
平开门
平开门在传统的基础上将其机械化，由电机、金属框架、控制电路板、电磁锁组成。有着美观、开放空间大等特点。
适用场景：小区、企业单位等
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那么传统停车场系统和智能停车场系统有什么区别呢?下面就由楚之龙科技为大家简单的聊一聊。
且传统停车场产品稳定性不够好，干扰因素较多，而升级后的智能停车场设备安装调试相对比较简单，系统设备稳定性相对较好，售后服务也较简单，这样很大程度上减少了工作量，因此越来越受到人们的青睐。将传统停车场改造成智慧停车场后，可以提高停车场停车管理效率，程度上缓解停车难拥挤等问题。
在早些时候，城市的道路管理还不够完善，对车辆的规划系统也没有完全建立起来。于是无论是大街上还是各种场所，车辆都是随意停放，有的挡住了消防通道，还有的挡住了别人的出口。随着二十一世纪城市道路与车辆管理的发展，不久各种场所、地面、地下、地上都建起了规范的停车场，规划了停车位，并引入了停车场道闸设备。
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要说智能停车场管理系统的重要组成部分那一定是停车场道闸设备，在目前的停车问题较为严重的情况下，它在我们的生活中起到了很重要的作用，停车场道闸作为管理车流出入的系统，经常与停车场系统合并使用，那么在选取和安装时就要多加用心，选择一款合适自己停车场的道闸就能在今后停车管理中让人们停车、取车更加快捷方便。其实选择合适的停车场道闸设备，主要在于道闸栏杆的选择。下面由楚之龙道闸厂家分享出入口车辆收费道闸栏杆五大种类供参考!昆明停车场管理系统
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