运行(重物下降)时,采取在变频器直流回路内接入制动电阻的方式消耗掉再生的电能,把运行的大、小车和吊钩迅速而准确地停止住(速降为0)。吊钩作业时,常常有将重物在半空中停留一段时间的现象(如重物在空中平移或突然停电时),变频调速系统虽然能使重物停住,但因容易受到外界因素的干扰(如平移时常出现断电),可靠性差。因此,还必须同时采取电磁制动器进行机械制动以配合可靠完成作业。由于绕线式异步电动机散热风扇是一体的,在低频率速运转时达不到散热效果,所以要在每台电动机上加一台单控制的微型轴流风机,完善地达到散热效果。避免电动机长时间低转速所产生的高温现象。电气工作原理1)系统的控制指令,由司机室联动台**主令电位控制器Ks、给出,控制变频指令:上升、下降、加速、减速,平滑调速。吊钩升降,安徽质量双梁桥式起重机、机构制动打开由安川变频器输出继电器驱动制动器控制接触器Cs、使制动器、微型轴流风机动作,安徽质量双梁桥式起重机。2)安川变频器有短路、过压、缺相、失压、过流、超速,安徽质量双梁桥式起重机、接地等各种保护功能和故障自诊断及显示报警功能。当安川变频器出现短路、过流等故障时,安川变频器给出故障信号,并停止输出,切断安川变频器电源,控制制动器抱闸,并发出报警信号。
上海浩翔起重机械设备有限公司起重机的测试:1、试车前的准备、安全连锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求,其动作应灵敏和准确;,清理好周围环境;、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠;、规格和数量应符合设计文件的规定;,旋转一周不应有阻滞现象;、动载荷试验配重由业主提供。2、空负荷试验,其运转正常,大车和小车运行时不应卡轨;各制动器能够准确及时的动作,各限位开关及安全装置的动作应准确、可靠。,卷筒上的钢丝绳的圈数不应少于两圈(固定圈除外)。,并能满足工作极限位置的要求。,并且动作应准确无误。3、桥式起重机的静负荷试验分别对20吨和5吨起升机构进行静负荷试验,并使小车在全行程上往返运行,此项空载试验不少于三次,无异常现象;,逐渐加负荷做起升运转,直到加到额定负荷后,使小车在桥架的全行程上往返运行数次,各部分应无异常现象,卸去负荷后,桥架结构无异常现象;,无冲击的提升额定起重量,在离地面高度为100~200mm处,悬吊停留时间不应小于10min,应无失稳现象,然后卸去负荷,将小车开到跨端,检查桥架金属结构,应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏和松动等缺点。,第三次应无长久变形。
(a)单主梁门式起重机单主梁悬臂门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。(b)双梁桥式起重机双梁桥式起重机由直轨、起重机主梁、起重小车、送电系统和电器控制系统组成,特别适合于大悬挂和大起重量的平面范围物料输送。双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。
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