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撬装加油站占地面积小。撬装式加 油装置通常占地面积为 500 ～ 1000m2 ，相对于普通 加油站的 1 /4 ～ 1 /3，土地占用率小。三是安装简易 灵活。撬装式加油装置只需吊装至预设位置，周边 设置简易装置就可以完工，施工周期非常短。四是 安全可靠性高。目前撬装式加油装置全部都是阻隔 防爆型，防爆性强，日常使用过程中不受内部和外部 条件变化的影响，不需增加辅助设备，运行成本低。撬装式加油装置应设置自动灭火器，河北撬装加油站，自动灭火 器自动启动温度不应高于 95℃，安装于加油机区域 上方，河北撬装加油站，河北撬装加油站。撬装加油站一旦发生油、气泄漏，及时报警处理。河北撬装加油站
撬装加油站清洗方便，罐内能随时密闭清洗、排污，便于维修，安全简便。便民实用，适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站点等。 2008年奥运会前后，撬装加油站在北京得到普遍运用，近几年里撬装加油站已经被各大油品企业在全国各地推广使用，各地区安监等部门相继制定了一系列的管理规范政策。 总而言之，如果撬装加油站能够在全国范围内得到普遍的运用，或许这将是成品油市场一次小小的**，它将一定程度的改变油品销售方式，是扩大终端零售市场的机会，对于民众来讲也将从中得到便利实惠的服务。重庆撬装加油站装置橇装加油站根据需要随时搬迁。
撬装加油站究竟是一个个体 还是特定油品销售企业终端的延伸? 撬装加油站是个新事物，虽然叫法上是加油站，其实和传统的加油站有很大的区别。撬装加油站与传统加油站相比： 相同点：都是经营成品油，都是属于易燃、易爆高危行业 两者大的不同点：传统油站以房地产为依托，不能移动，属于不动产，安全环保等技术要求必须在建站过程中实现，建设成本高昂;而撬装加油站是可移动机器设备，属于动产，安全环保等技术要求在制造设备过程中解决，建站成本低。 考虑到这些因素，撬装加油站可以被视为有资质经营成品油企业的加油终端延伸，例如视为某个特定加油站的业务延伸。加油站在防爆改造的过程中，不能用传统的油站加油，建立一台橇装加油站，既能保证每天正常的营业额，还能保证原来的客户源不流失。
撬装加油站的防护围堰或漏油收集池的有效容量不应小于储罐 总容量的 50%。防护围堰或漏油收集池应采用不 燃烧实体材料建造，围堰高度不得小于 500mm。撬 装式加油装置设置漏油收集池时基础面应高于地坪 0．15～ 0．2m，防止油品积聚，当设置防护围堰时，撬装式加油装置可以与地坪保持在一个水平面。 撬装式加油装置四周应设置防冲撞设施，车辆的 撞击力巨大，速度越快撞击力越大，防冲撞设施之间的 水平布置间距不大于 1．3m，防冲撞设施距离撬装式加 油装置的距离应不小于0．8m，不大于1．2m，有效保护油 罐和加油设施，防止巨大撞击力破坏加油装置。撬装加油站装置和传统意义上的加油站是不一样的，因为撬装加油站只能企业或集团内部车辆使用。
企业为何要做撬装加油装置? 随着国家政策支持和鼓励，撬装加油装置逐渐在各城市中站稳脚步，但是有人不明白，企业为何要做这样的站点? 一、以往单位内部车辆加油，要跑到外面的油站排队，无形中消耗太多时间。 二、对于农村来说，耕作机械多，而加油站点少，因此就衍生出私储油现象，油质差且有安全隐患。 三、传统油站建设周期长，投资成本大，导致黑油站和流动加油车滋生，扰乱成品油销售市场秩序。 四、撬装加油装置的油价比普通油站低，很大程度上能帮助企业节省用油成本。 撬装加油站使用要注意什么? 一、撬装加油站附近所划定的黄色的区域内，不得进行任何作业。 二、车辆未完全熄火前提下，工作人员不能对其进行加油。 三、定期检查装置，如果有异常状况，需立即反馈和适当处理。 四、保证加油设备清洁，并做好液压部件及结合面防渗漏检查。 撬装加油站设计应当做到符合城市规划、消防、供电、环保等有关规定和标准。重庆撬装加油站装置
撬装加油站设计时，需要加强客户沟通，对项目变及时调整。河北撬装加油站
橇装加油站特殊的将储油罐暴露在外面，在使用人员操作时就要明确注意明火，确保在加油区内不准吸烟以及出现明火，虽然橇装加油站大多数都是阻隔防爆材料，但是如果不认真注意明火的禁止也许会发生其他意想不到的情况。就是加油设备卡机的使用，要明确的准确记录并及时与卡机显示的数据相对比，以免出现油品数量与账目出现差错。而橇装加油设备采用的防爆阻隔材料在业内都是的地位质量有着严格的保证，其次配套的卡机设备也都保证其数据记录的准确性，并且还在不断更新升级。河北撬装加油站
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