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淄博专业生产陶瓷刹车片生产企业 山东恒驿通汽车配件供应

单价: 面议
所在地: 山东省
***更新: 2024-04-23 00:10:36
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产品详细说明

    陶瓷刹车片是由陶瓷纤维、不含铁的填料物质、胶粘剂和少量金属组成。优点:1、解决异响,避免了与刹车盘相互磨擦的声音。2、陶瓷刹车片不会在刹车盘上出现划痕,延长了原车刹车盘20%的使用寿命。3、耐高温:陶瓷刹车片耐高温程度为650度,(原厂车辆的刹车片耐高温为260度左右)。特别适用于山区地形的车辆使用。4、产品的摩擦系数高于金属刹车片的摩擦系数,且摩擦系数稳定。刹车盘的温度高达到650度时,陶瓷刹车片的摩擦系数仍在,能保证车辆具有良好的刹车性能。5、散热快。陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率,良好的耐磨性。长期使用温度在1000度,此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求,可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。缺点:比普通的价格高。山东恒驿通汽车配件有限公司愿与各界朋友携手共进,共创未来!淄博专业生产陶瓷刹车片生产企业

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    陶瓷刹车片是刹车片的一种,包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维(因为钢纤维会锈蚀,产生噪音和粉尘,因此不能满足陶瓷型配方的要求),比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵,陶瓷型刹车片更清洁安静,并且在提供刹车性能的同时,不磨耗对偶件。很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的,其实陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发,刹车片由于高速大力制动时,在摩擦表面产生高温,据测定,可达到800~900度,有的甚至更高。在此高温下,制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应,使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的刹车片在此温度下不会产生烧结反应,由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫,这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。中文名陶瓷刹车片优点避免相互磨擦的金属嚣叫声等组成陶瓷纤维、不含铁的填料物质等属于刹车片目录1配方判断2特征3主要作用陶瓷刹车片配方判断编辑陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纤维的配方,判断一个配方是否为陶瓷型的标准主要是材料的性能,但这个材料指的不是用什么原材料,而是成品的性能。陶瓷刹车片特征编辑轮子上少落灰;盘片和对偶的寿命长;无噪音/无震颤/不伤盘。淄博前陶瓷刹车片哪家好山东恒驿通汽车配件有限公司生产的产品质量上乘。

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    陶瓷刹车片跟普通的听上去就不一样,平时的刹车片好型都是金属做的,在使用的时候有的人说用起来软,有的说用起来太硬,但是陶瓷刹车片不会出现这种问题,一个好的陶瓷刹车片不止用的时间长,而且使用的材料也不一样。但是对于陶瓷刹车片的特性您都了解多少呢,我想没有很多人能够去真正的了解吧,那就跟随我来一起了解一下陶瓷刹车片的优缺点有哪些。优点:1、陶瓷刹车片与传统刹车片差别是没有金属。一般在摩擦的时候金属都会有耗损,但是陶瓷不会出现这种情况,而且普通的刹车片在使用的时候噪音也非常大,安装陶瓷刹车片后,在正常行驶中,不会产生异常嚣叫。不过陶瓷的不会有噪音,在使用的时候更加舒适。2、制动能力好不好主要看摩擦系数,这个大家可能都不是很清楚,在刹车过程中由于摩擦产生热量,工作温度的增高,一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响,摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力,从而降低了制动作用。陶瓷有耐高温的作用,所以摩擦系数不会经常变,而且在使用的时候不用担心因为高温不好使的情况。它的稳定性非常好。3、使用寿命长,美观度还不会变,使用的时候没有划痕,而且他的配方独特,也不会有碎沫留在刹车装置上。

    摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度高达到650度时,陶瓷刹车片的摩擦系数仍在,能保证车辆具有良好的刹车性能。陶瓷刹车的应用图例陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率,良好的耐磨性。长期使用温度在1000度,此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求,可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。摩擦材料制品在装配使用之前,有需进行钻孔、装配等机械加工,才能制成刹车片总成。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度,以保证在加工或使用过程中不出现破损与碎裂。具有很低的热衰减性。无论M09号料的代陶瓷产品还是TD58的第四代陶瓷刹车片,仍然能保证车辆具有良好的刹车性能,以保证安全,刹车片热衰减的现象很小。提升刹车片的性能。因陶瓷材料的散热快的缘故,所以用于刹车的制造中,它的摩擦系数都要高于金属刹车片的摩擦系数。安全性。刹车片在制动时会产生瞬时的高温,尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下,摩擦片的摩擦系数会下降,称为热衰退性。普通刹车片热衰退性的低。山东恒驿通汽车配件有限公司将以优良的产品,周到的服务与尊敬的用户携手并进!

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    那么目前的有机型刹车片一般也叫作NAO型刹车片,当中一般包含有10%-30%的金属材质,此外还包括了植物纤维、玻璃纤维、碳、橡胶、玻璃等材质。有机刹车片通过多年的发展与材质改进,在耐磨和噪音控制方面都有不错的表现,也比较适合日常驾驶使用。产生的粉尘和对刹车碟的伤害也较少。不过由于材质成本等原因,有机刹车片一般价格稍贵,原厂装车时也一般会在中**车型上使用。半金属刹车片所谓半金属,主要是这种刹车片所采用的摩擦材料中,有大约30%-65%是金属材质——包括铜、铁等等。这种刹车片的特点主要是散热快,耐高温性能好,价格相对较低,而缺点则是由于材质原因,刹车时的噪音会较大,同时金属材质对刹车碟的磨损也会较大。由于半金属刹车片拥有我们上面说到的特点,所以目前主要有两大应用方向,一是中低端车型的原厂配套刹车片——这个自然是取其价格较低的特点。另一方向则主要是在改装刹车皮领域——由于金属刹车皮耐高温性能好,更适合高性能车款或者是在各种赛事中使用。毕竟这种使用场景中,刹车皮的高温度分分钟会达到甚至是超过800摄氏度的。所以我们可以看到。不少改装品牌针对激烈驾驶和赛事的刹车皮都有比例较高的金属材质。山东恒驿通汽车配件有限公司为企业打造高水准、高质量的产品。淄博专业生产陶瓷刹车片生产企业

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    刹车片的制动功能是制动偶件间产生摩擦力,迫使对偶件制动。作为机动设备和车辆零部件,刹车制动部件是机动设备与车辆主要的**件之一。一、配方体系作为刹车片的制动材料,实际上是一种复合材料,是由多种矿物质及矿物纤维,经聚合而成。车型的不同、地域的差异,对刹车材料产品的要求也不同。摩擦系数是制动材料的基本参数,决定了刹车片的制动效能,国家严格要求制造商必须在产品外包装上注明刹车片的摩擦系数。摩擦系数太高会产生很大的冲击,制动时会产生震动,太低则制动距离过长,都会造成交通事故。所以必须要严格控制摩擦系数的波动。二、使用寿命及特点许多司机都非常关心刹车片能用多少公里。但这是一种很不科学的计算方法。因为刹车片的摩耗和路况、驾驶习惯有很大的关系(路况不好频繁踩刹车)。山区和平原地区损耗差异很大,驾龄短与经验丰富的司机使用刹车的摩耗也不同。陶瓷改性刹车片在平原地区汽车刹车使用寿命能达6~9万公里,刹车盘(毂)延长使用寿命(~2倍)。因为陶瓷改性刹车片其滑动摩擦方式改变了传统剪切摩擦方式。滑动摩擦不会划伤刹车盘(毂),在使用过程中会产生不间断的薄层碳膜。盘(毂)表面光滑如镜,不会出现摩擦犁沟,更平整。淄博专业生产陶瓷刹车片生产企业

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