共享电单车的成本主要分为制造成本和运营成本。首先,电单车造价高昂,一台车的造价通常在2000-3000元,公开资料显示,小鹿单车的成本是2000元,而租八戒为3000元,这大约是单量ofo单车成本的七倍以上。运营成本主要在于运维费用,比如充电、维修、保养等,即便用户的使用频次增加,共享电动单车可以收回制造成本,但运维的费用会随着用户使用频次的增加而增加,安徽分时租赁代理服务。而共享电动车车费又很难做到很高,安徽分时租赁代理服务,否则在出租车网约车前就会失去竞争优势,安徽分时租赁代理服务,正是因为此,共享电动车盈利恐怕比共享单车还要难。
租八戒出席江苏省自行车电动车协会第七届会员大会暨七届一次理事会
8月16日,江苏省自行车电动车协会第七届会员大会暨七届一次理事会再无锡市隆重召开,租八戒作为理事会理事单位出席了大会,会上听取和审议了陆金龙理事长作的主题为《携手智能制造时代,再创江苏产业辉煌》的第六届理事会工作报告,并进行了第七届电动车协会成员班子改选。会中经过各项审议表决,投票选举了第七届江苏省自行车协会理事会理事长、副理事长、秘书长、常务理事会成员。会议还选举了15位副理事长、秘书长,97位理事。新一届理事会聘请陆金龙为协会名誉会长。租八戒历年来一直参与协会活动和号召,主动融入互联网、物联网经济,携手智能制造,实施品牌创建战略,推动品质**,进一步提高电动车控制器技术的性能和产品质量稳定。同时旗下租八戒共享电动车平台快速发展,彰显企业创新能力。未来租八戒将继续与江苏省自行车电动车协会携手并进,共享共赢,一起书写新时代共享未来华丽的新篇章!
早在2018年1月,滴滴出行就推出了“街兔电单车”,随后的9~10个月时间里,被美团收购的摩拜推出了共享助力车,哈啰助力车则陆续在全国多个城市投放,ofo也完成对多项电单车的专利申请。 其中,哈啰电单车在2019年年初便坦然承认电动车业务已经实现盈利。 “在中国,两轮市场的需求长期存在,且保持高流量,当单车市场逐渐成为资本巨头角逐的游戏,资本会更谨慎,电单车成为了新战场。”从共享单车行业转至电单车行业的张锐驰告诉锌刻度,行业里的共识是,与共享单车相比,电单车相较于单车更容易在一定时间内实现盈利,“毕竟电单车的行驶距离和行驶半径都会更远。”
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