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波形护栏板项目安全设施的设计标准及规范安全设施的设计标准及规范~#波形护栏板#厂家生产的依据(1)《公路工程技术标准》（JTJB01-2014）(2)《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）(3)《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTGD80-2006）(4)《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017）(5)《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2017）(6)《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006）(7)《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）(8)《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD82-2009）(9)《公路交通标志和标线设置手册》（JTGD82-2009）(10)《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）(11)《公路项目安全性评价规范》JTGB05-2015(12)《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2000）(13)《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）(14)《公路交通标志板》（JT/T279－2004）(15)《路面标线涂料》（JT/T280-2004）(16)《路面标线用玻璃珠》（GB/T24722-2009）(17)《公路波形梁钢护栏》（JT/T281-2007）(18)《公路护栏安全性能评价标准》JTGB05-01-2013(19)《隔离栅技术条件》（JT/T374-1998）(20)《轮廓标》（GB/T24970-2009）(21)《突起路标》，云南高速护栏厂。
波形护栏立柱安装规范（1）立柱安装严格按照设计图纸进行施工，并与道路线形相协调。（2）立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。（3）一般路段，立柱采用打入法施工，施工时精确定位。当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。（4）无法采用打入法施工时，采用开挖法埋设立柱，埋入式护栏立柱基础为C25混凝土基础。埋设立柱时，回填土采用良好的材料并分层夯实（每层厚度不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱坑用粒料回填并夯实。（5）护栏立柱设置于构造物中时，在结构物施工时做好混凝土基础。采用预留孔基础时，先***孔内杂物，吸干孔内积水。将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂，在灌砂时保持立柱的正确位置和垂直度。（6）铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同的材料回填并夯实。（7）立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。（8）凡需浇筑基础混凝土的地方，必须等混凝土强度达到设计强度的70%以上才可安装波形梁。。
我国的高速公路安全设备规划首要包含以下内容：标志、标线及突起路标、护栏、阻隔栅、视野诱导设备、桥梁防抛网、防撞桶、路程牌、百米桩及公路界碑。高速公路护栏板是高速公路上不行短少的基本设备，对发挥高速公路的效能、防止和削减交通的发作有着十分重要的效果。自从高速公路在我国开端大量修建以来,人们关于安全设备的知道也有了很大的提高。除了路堤高度较高、边坡较陡之外，中心分隔带、路缘带、路肩等宽度与国外比较也倾向下限值，这就要求我们要装置高速公路护栏。
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