[VIP第1年] 指数:3
危险区域防撞。在微波检测行人或车辆的区域安装微波感应声光报警器，进行防撞预警。拐角防撞。由于视线遮挡，司机未能及时发现行人的存在，可以通过微波声光报警器感应物体移动，进行防撞预警。卸货平台防撞。在卸货平台安装超声波雷达和声光报警器，车辆靠近卸货平台时进行防撞预警。门口防撞。叉车安装车载标签，门口固定UWB定位基站和声光报警器，叉车经过时进行防撞预警。防撞范围广。标签、基站防撞距离可自由设置。精确测距、误差小。采用UWB技术，对基站、标签的距离进行精确测量。不同的预警等级。测距标签（人员）进入危险范围内，持续播报危险报警音，同时伴随振动，直到离开危险区域后停止。360°全向监测。可实现叉车周边360°全向监测，防止叉车各方位的碰撞事故发生。安装简单。采用全浮式防震设计，抗震性能好。免维护、免机械接触。全电子化设计特点，一次安装，终身无忧。智能防撞主动预警装置能对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警，保护车辆和司乘人员安全。上海智能防撞预警系统
尽管我国道路交通安全形势保持了总体平稳向好态势，但当前影响道路交通安全的因素依然很多，道路交通安全形势依然严峻。据不完全统计，我国每年因道路交通安全事故造成的伤亡人数在十万人左右，特别是一些发生在道路养护、事故处置、路政巡查和清排障作业时的安全事故，更是对公路交通行业造成非常严重的影响。智能防撞防闯入主动预警技术是事关道路交通安全的重要技术发明，因其具有遥感监测、定向声波、智能摇旗、副机爆闪、手环震动、光电图文、指挥调度等安全主动预警防护功能，并能实时发出有效双向预警，在道路养护、清排障、事故处理中有较好的安全防范作用，可极大地提高作业现场安全防护水平。该技术是公路交通行业产、学、研、用各方团结合作的科技成果转化项目。上海智能防撞预警系统车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术设备的应用，实现了施工现场本质安全质的跨越。
道路交通安全设施包括：信号灯、交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志。设置交通标志的目的是给道路通行人员提供确切的信息，保证交通安全畅通。高速公路上车速高，车道数多，标志尺寸比一般道路上的大得多。
预警系统可以根据不同的分类标准进行构造，以下是几种常见的分类构造方式：1.根据预警对象分类：-自然灾害预警系统：用于预警地震、洪水、台风等自然灾害的系统。-公共安全预警系统：用于预警吓人袭击、火灾、交通事故等公共安全事件的系统。-突发事件预警系统：用于预警突发事件，如、化学泄漏等的系统。2.根据预警方式分类：-传统预警系统：通过广播、电视、短信等传统媒体进行预警信息的发布。-新媒体预警系统：利用互联网、社交媒体等新媒体平台进行预警信息的发布和传播。3.根据预警级别分类：-一般预警系统：用于发布一般性的预警信息，如天气预警、交通拥堵预警等。-紧急预警系统：用于发布紧急情况下的预警信息，如地震预警、火灾预警等。4.根据预警覆盖范围分类：-区域性预警系统：用于预警特定地区的系统，如城市、省份等。-全国性预警系统：用于预警全国范围内的系统，如全国气象灾害预警系统。5.根据预警目的分类：-防灾减灾预警系统：用于提前预警，以便采取相应的措施来减少灾害的损失。-应急救援预警系统：用于提供紧急情况下的预警信息，以便及时组织救援行动。以上是一些常见的预警系统分类构造方式，实际上还可以根据具体需求和情况进行更细致的分类。 智能防撞防闯入主动预警系统开创了国内外道路养排作业、处置变“被动防护为主动预警”新时代。
1.实时预警，关键时刻及时提醒司机纠正不良驾驶行为，预防事故发生；2.帮助司机逐步降低不良驾驶次数，借此养成好的驾驶习惯，降低事故率；3.通过驾驶员驾驶行为管控，大幅减少出险，从而达到降低保险费用的目的，降低公司运营成本。4.可以尽量减少和避免因事故造成的误工、时效耽误、紧急调车换车、保险拒赔等损失。5.减少事故率，为客户提供运输时效保障，减少因事故发生给物流公司带来的负面影响。6.智能安全出行，设备一次性投入，终身使用权利，为驾驶员保驾护航，保护驾驶员生命安全。7.比较大可能降低车辆损毁、人员伤亡、车辆维修、货物损毁等损失预警系统经现场测试，具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等多重特点。上海道路养护安全防撞防闯入预警系统
随着道路交通的飞速发展，养排作业、事故处置、应急救援的安全风险也与日俱增。上海智能防撞预警系统
车道级智能雷达防闯入防撞主动预警技术的研发、孵化与应用，开创了国内外道路养排作业、事故处置，变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统，由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。系统由一个主机、两个副机组成：在系统默认智能预警模式下：实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时，主机自动关闭预警定向声波（用户可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度）。上海智能防撞预警系统
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