遵义雷达预警系统 江苏博崴特电子科技供应

车道级智能雷达防闯入防撞主动预警技术的研发、孵化与应用，开创了国内外道路养排作业、事故处置，变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统，由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。系统由一个主机、两个副机组成：在系统默认智能预警模式下：实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时，主机自动关闭预警定向声波（用户可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度）。智能主动预警系统即实时向车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。遵义雷达预警系统

智能防闯入防撞主动安全预警设备，主要由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。该预警系统的重中之重设备是系统主机，主机分为智能防闯入智能主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。智能防闯入智能主动预警装置主要放置在施工作业警戒区或过渡区，用于路面作业现场的安全防护。智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车、养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部，能对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警，保护车辆和司乘人员安全。该预警系统的副机可在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让。焦作道路交通安全防撞防闯入预警系统智能防撞防闯入主动预警系统，可用于多种交通安全处理中。

智能防撞（防闯入）主动预警系统默认以下智能预警模式：实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200m范围且速度大于60km/h（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60km/h（可自行设置）以下行驶时，主机自动关闭预警定向声波。如车辆未变道且继续沿作业现场所在车道行驶并进入作业现场所在车道上游50m（可自行设置）范围且速度≧35km/h（可自行设置）时，主机即向上游车辆发出更强定向声波预警，令其变道行驶或采取制动措施，同时启动作业现场智能预警副机及智能手环预警，提醒作业人员及时避让；如车辆变道行驶或减速至35km/h（可自行设置）以下行驶时，主机自动关闭，副机和手环也同时关闭。

车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术的研发、孵化与应用，开创了国内外道路养排作业、事故处置，变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统，由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。系统由一个主机、两个副机组成：在系统默认智能预警模式下：实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时，主机自动关闭预警定向声波（用户可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度）。车道级智能防闯入防撞击主动安全预警新技术获行业认可。

针对交通运输部所述的六种常见的安全生产风险，除了《意见》中“防控要点”提到应采取的各种规章制度、人员配备、规范布防、专项行动外，中国公路学会科技成果转化中心联合相关产学研用单位科技力量，共同研发、转化的新一代交通安全技术——车道级智能雷达主动安全预警防护技术，有望为上述安全风险防控再增加一道“硬防护”，降低风险发生的机率。由该技术产业化形成的系列产品——路宁宝、车宁宝、雾宁宝，逐渐引起行业的极大关注，被誉为交通安全领域的“吉祥三宝”。智能防撞（防闯入）预警技术是把自己“武装”起来，不让本车道的危险物靠近自己。盐城道路交通安全防撞防闯入预警系统

主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。遵义雷达预警系统

江苏博崴特电子科技有限责任公司成立于2013年，是专业致力于交通安全生产信息化保障技术与设备研发、生产、经营于一体的高技术企业。多年来，企业积极推进产学研深度融合，2015年与江苏京沪高速公路有限公司合作，研发了“便携式声光电路障警示器”，被纳入《江苏交通控股系统高速公路清排障安全作业指导意见》；2017年与江苏高速公路工程养护有限公司、淮阴师范学院等合作，开展“智能防撞防闯入主动预警”技术与产品研发，开创了国内公路养排作业、事故处置“变被动防护为主动预警”新时代；2019年企业通过ISO9001质量管理体系认证，与江苏交控联合开展“高速公路养排作业安全防控体系建设”研究，为公路养排作业、事故处置增添了一道新型“安全智能防护墙”；2020年，“智能防撞防闯入主动预警系统”作为国内交通安全生产信息化保障技术与设备的先导，被列入中国公路学会首批科技成果转化推荐目录，在江苏省淮安市科技创新创业大赛中荣获一等奖。遵义雷达预警系统

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