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福州道路交通安全防撞防闯入预警系统 江苏博崴特电子科技供应

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所在地: 上海市
***更新: 2024-03-27 00:13:00
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雷达车道级主动预警技术保障生命和路产安全:在交通未封闭的公路上实施养护、清排障、应急救援和事故处置等作业的工作人员、车辆和机具,常常处在高危状态之中。即使这类作业按照交通运输部相关安全操作规程进行了精密、细致的布防,作业人员、车辆和机具也时常被各种各样的车辆意外追尾、撞击,造成严重的生命伤害和路产损失。智能雷达防撞(防闯入)车道级主动预警技术,就是专门为解决这种上路作业安全隐患而诞生的。自动驾驶技术的重中之重,是在车上安装诸多“眼睛”,尽量保证自己不撞击他人。与此相反,智能雷达防撞(防闯入)预警技术是把自己“武装”起来,隔空发力,不让本车道的危险物靠近自己,从而达到避免伤害的目的。智能防闯入主动预警设备,主要由道路交通安全智能主动预警系统、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。福州道路交通安全防撞防闯入预警系统

智能防闯入主动预警系统的优势有哪些?①告警精确度高,智能视频分析系统内置智能算法,能排除气候与环境因素的干扰,有效弥补人工监控的不足,减少视频监控系统整体的误报率和漏报率。②实时识别报警,基于智能视频分析和深度学习神经网络技术,对事故易发区域进行7*24全天候监测,当监测到人员靠近、闯入时,立即触发报警,报警信息可显示在监控客户端界面,也可将报警信息推送到移动端。③全天候运行稳定可靠,智能视频监控系统可对监控画面进行7×24不间断的分析,有效提高了视频资源的利用率,减少人工监控的工作强度。④告警存储功能,对事故易发区域进行7*24全天候监测,当监测到人员靠近、闯入时,立即触发报警,并将报警信息存储到服务器数据库中,包括时间、地点、快照、视频等。邢台智能防闯入主动预警系统智能主动预警系统可实时准确检测并跟踪作业车辆所在车道上游300m范围的车辆。

道路养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施,尽可能保持道路使用性能,及时恢复破损部分,保证行车安全、舒适、畅通,节约运输费用和时间;采取正确的技术措施,提高工程质量,延长道路的使用年限,推迟重建时间。道路养护的工作条件非常恶劣,要反复承受荷载,受到严格的气候作用,并且还要面对安全问题。道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术,适用于各等级道路养排作业、应急救援、事故处置进撤场安全防护及作业过程等,开创了国内外道路养排作业、事故处置,变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统,由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成;

道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术,适用于各等级道路养排作业、应急救援、事故处置进撤场安全防护及作业过程等,一经问世便得到全国各等级公路,特别是高速公路运营管理部门的认可,目前已在全国十余省(自治区、直辖市)得到普遍应用。2020年8月11日,由江苏省公安厅、江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司联合主办的“2020年高速公路省际联动应急预案演练”,在江苏省新扬高速公路(S49)扬州段开展,车道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术得到了与会领导的高度关注。车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术的研发、孵化与应用,开创了国内外道路养排作业、事故处置,变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统,由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术设备的应用,实现了施工现场本质安全质的跨越。

智能防撞(防闯入)主动预警系统,该系统由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。用户可于智能预警主机操作面板上自主设置预检测车辆的距离、速度和音量,实时观测上游车辆偏离车道数值,以适合应用于高速公路、一级公路和城乡公路等养排作业与事故处置现场的智能防撞(防闯入)预警。智能手环式预警副机——当危险车进入作业现场所在上车道上游50m(可于主机自主设定数值)且速度大于35Km/h(可于主机自主设定数值)时自动报警。智能手环具有手表功能,并能以蜂鸣音和振动实时预警。手环内置充电电池,智能预警续航时间大于10h;预警系统可提前主动智能预警,有效防范作业现场上游车辆闯入作业区或撞击作业车辆。上海道路施工安全防撞防闯入预警系统

智能防闯入智能主动预警装置放置在施工作业警戒区或过渡区,用于路面作业现场的安全防护。福州道路交通安全防撞防闯入预警系统

智能防闯入预警系统在系统默认智能预警模式下,可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300米范围的车辆,当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时(可自行设置)或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时,智能预警主机能即时向上述车辆发出有效定向声波预警,并及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时,预警系统主机将自动关闭预警定向声波(预警系统主机可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度)。该预警系统经现场测试,具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等特点,可以应用于公司公路项目施工、运营维护、应急救援和交通事故处置等工作中,提前主动智能预警,有效防范作业现场上游车辆闯入作业区或撞击作业车辆,同时为广大作业人员争取和预留宝贵的避让时间,避免次生事故的发生,特别是针对施工人员进场和撤场等安全防护较为薄弱阶段,为施工安全多加了一道防线。车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术设备的应用,将使公司道路现场作业安全防护由被动防护进入到主动预警的时代,实现了施工现场本质安全质的跨越。福州道路交通安全防撞防闯入预警系统

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