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鹤岗预警系统 江苏博崴特电子科技供应

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所在地: 上海市
***更新: 2024-03-26 04:04:17
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产品详细说明

针对交通运输部所述的六种常见的安全生产风险,除了《意见》中“防控要点”提到应采取的各种规章制度、人员配备、规范布防、专项行动外,中国公路学会科技成果转化中心联合相关产学研用单位科技力量,共同研发、转化的新一代交通安全技术——车道级智能雷达主动安全预警防护技术,有望为上述安全风险防控再增加一道“硬防护”,降低风险发生的机率。由该技术产业化形成的系列产品——路宁宝、车宁宝、雾宁宝,逐渐引起行业的极大关注,被誉为交通安全领域的“吉祥三宝”。智能主动预警系统采用光电图文爆闪、实时对讲、录音重放等辅助预警,适应不同应用场景;鹤岗预警系统

鹤岗预警系统,预警系统

道路交通安全设施包括:信号灯、交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志。设置交通标志的目的是给道路通行人员提供确切的信息,保证交通安全畅通。高速公路上车速高,车道数多,标志尺寸比一般道路上的大得多。清远智能防闯入主动预警系统智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车、养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部。

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2022年,江苏博崴特电子科技有限责任公司砥砺前行,聚焦“公路养排作业安全的突出问题”展开技术攻关,开发了交通安全生产信息化保障系列产品。目前,企业已获得国家发明专利、实用新型专利及外观专利三十余项,“路宁宝”、“车宁宝”和“雾宁宝”三大品牌产品被中国公路网、道路之家等媒体誉为道路交通安全领域的“吉祥三宝”,产品已服务于国内近百余家企事业单位,遍及国内二十余省、市、自治区。守护安全、成就梦想。我们将继续秉承“以人为本、服务交通”的企业宗旨,不断推陈出新,为我国道路交通安全生产信息化保障事业做出更大贡献;

“路宁宝”创新要点:1、实时、提前、有效预警:(1)雷达监测、计算机算法分析,实时捕捉作业区上游子危险车辆;(2)定向声波预警提前、实时有效预警,令危险车辆减速或变道行驶;(3)采用智能摇旗实时引导危险车辆减速变道;(4)采用物联网技术,实现副机、手环、路锥联动预警,提前实时提醒现场作业人员及时躲避;(5)采用光电图文爆闪、实时对讲、录音重放等辅助预警,适应不同应用场景;2、高功效低功率定向声波扬声器预警。定向声波扬声器额定功率≦50W/个,声音传送有效预警距离≧200m;3、TOPDOWN设计方法,产品重量轻、体积小。软硬件设计均采用TOPDOWN的设计方法,结构设计合理、预警程序紧贴实际需要;产品外形新颖、重量轻、体积小,便于移动和携带。4、系统配置定位、前后摄像系统,实能实时上传作业现场数据信息,为远程管理提供可靠数据支撑;车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术设备的应用,实现了施工现场本质安全质的跨越。

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车载式智能防撞主动预警系统由智能预警主机和预警副机组成,主机既可单独的使用,也可与副机配套使用。系统可实时准确检测并跟踪作业车辆所在车道上游300m范围的车辆,当有车辆进入作业车辆所在车道上游200m范围且速度大于60km/h或压线、S型行驶等可能威胁作业车辆安全时,主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。当车辆未变道并进入作业车辆上游所在车道50米范围且相对速度≧35Km/h时,主机即向上游车辆发出更强定向声波预警,同时向作业现场发出预警信号,启动副机(磁吸式预警副机、手环式预警副机)提醒作业人员及时避让。车道级智能防闯入防撞击主动安全预警新技术获行业认可。秦皇岛道路交通安全防撞防闯入预警系统

智能主动预警系统可以应用在公司公路项目施工、运营维护、应急救援和交通事故处置等工作中。鹤岗预警系统

“交通事故(TrafficAccident)”是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故可能是由不特定的人员违反道路交通安全法规造成的;也可能是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。按照我国相关法律的规定,道路交通事故,是指车辆在道路上的行驶途中因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。构成交通事故应当具备下列要素:(1)必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车,没有车辆就不能构成交通事故,例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故;(2)是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所;(3)在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件,若车辆处于完全停止状态,行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故,则不属于交通事故;(4)有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、失火等其中的一种现象发生;(5)必须有损害后果的发生。损害后果只包括直接的损害后果,且是物质损失,包括人身伤亡和财产损失;鹤岗预警系统

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