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乌鲁木齐铁路重轨现货 乌鲁木齐鑫圣龙钢材供应

单价: 面议
所在地: 新疆维吾尔自治区
***更新: 2021-01-17 09:04:20
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公司基本资料信息
 
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产品详细说明

GB/T 231.1 金属布氏硬度试验 ***部分:试验方法(GB/T231.1—2002,eqv ISO 6506-1:1999)

GB/T 2101 型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定

GB/T 3075 金属轴向疲劳试验

GB/T 4161 金属材料平面应变断裂韧性Kic试验方法

GB/T 4336 碳素钢和中低合金钢火花源原子光谱分析方法(常规法)

GB/T 10561 钢中非金属夹杂物显微评定方法

GB/T 13298 金属显微组织检验方法

GB/T 17505 钢及钢产品交货一般技术要求(GB/T 17505-1998,eqv IS(Q404:1992)GB/T 19001 质量管理体系 要求(GB/T 19001—2000,乌鲁木齐铁路重轨现货,乌鲁木齐铁路重轨现货,idt IS() 9001:2000)

GB/T 20066 钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法(GB/T 20066—2006,乌鲁木齐铁路重轨现货,IS(O 14284:1998,IDT)

YB/T 951 钢轨超声波探伤试验方法


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3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

炉号heat

一炉钢水浇铸的所有铸坯,直至某一钢坯完全由下一炉钢液浇注而成(不包括该钢坯)。

3.2

连浇sequence

在中间包中连续浇铸同一牌号的不同炉号的钢水。

3.3

过渡区transition area

由两炉钢水混合浇铸的部分。

4订货内容

订货时,需方应向供方提供如下资料:

a)标准号;

b)轨型并注明是钻孔轨或焊接轨;

c)牌号;

d)轨端滓火;

e)数量、长度(定尺、非定尺);

f)其他特殊要求。

5尺寸、外形、重量及允许偏差

5.1 尺寸及允许偏差

5.1.1钢轨型号及对应的断面尺寸及螺栓孔尺寸按照附录A的规定。经供需双方协商,并在合同中注明,亦可供应其他型号的钢轨。

5.1.2钢轨的尺寸允许偏差应符合表1的规定。


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    在修建铁路所需的钢铁材料问题上,张之洞在奏请修建卢汉铁路的奏折中提出“造路之铁可用华产”“购买材料取之海外漏危太多,实为非计”。他主张修建铁路必先自造钢轨,因此他开始一并筹办汉阳铁厂。但*过了一年,因东北局势紧张,清**将卢汉路款调拨给东北铁路,卢汉铁路暂停筹建,直到1895年甲午***后,清**才决定借债再次修筑卢汉铁路。开办汉阳铁厂的目的本就是为卢汉铁路提供钢轨,修建卢汉铁路是一波三折,汉阳铁厂的开办更是困难重重。1890年5月,张之洞在武昌成立湖北铁政局,经过亲自勘察、反复研究和慎重考虑,张之洞决定将厂址建在汉阳大别山下。1891年9月,汉阳铁厂破土动工,张之洞对建厂事务“躬亲细务,锱铢必较,急如星火,日夜操劳”。克服了重重困难后,汉阳铁厂于1893年年底完工,包括炼铁厂、熟铁厂、钢轨厂、钢材厂等10个分厂,蔚为壮观,于1894年2月正式点火。

7.6非金属夹杂物评定

每批钢轨应取1个试样进行非金属夹杂物评定,其试样应从钢轨头部纵向切取,检查面应在距踏面10 mm~15 mm的平面上且面积不小于200 mm,试验按GB/T 10561 附录A中的评级图Ⅱ-ASTM评级图的方法A 评定。

7.7 落锤试验

7.7.1 试样为长度不小于1300 mm的钢轨,其表面不得有缺陷。

7.7.2试验在10℃以上的室温下进行,试样轨头向上平放在试验机的两固定刚性支点上(支点间距为

1000 mm),用1000kg重锤按表7规定的高度打击一次。



7.6非金属夹杂物评定

每批钢轨应取1个试样进行非金属夹杂物评定,其试样应从钢轨头部纵向切取,检查面应在距踏面10 mm~15 mm的平面上且面积不小于200 mm,试验按GB/T 10561 附录A中的评级图Ⅱ-ASTM评级图的方法A 评定。

7.7 落锤试验

7.7.1 试样为长度不小于1300 mm的钢轨,其表面不得有缺陷。

7.7.2试验在10℃以上的室温下进行,试样轨头向上平放在试验机的两固定刚性支点上(支点间距为

1000 mm),用1000kg重锤按表7规定的高度打击一次。


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本标准由中国钢铁工业协会提出。

本标准由全国钢标准化技术**会归口。

本标准起草单位:冶金工业信息标准研究院、铁道科学研究院、攀枝花钢铁集团公司、鞍山钢铁集团公司、包头钢铁集团公司、武汉钢铁集团公司。

本标准主要起草人:王丽敏、周清跃、唐岚、吴细水、朱梅、冯超、张银花、聂才功、何清志、朴志民、赤荣、刘宏、武金华、吕学斌。

本标准所废止标准的历次版本发布情况为:

-GB 181—1963;

——GB 182-1963;

——GB 183--1963;

—--GB 2585—1981。


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2.2.2应采用使钢轨中不产生白点的生产工艺。

2.3 力学性能

钢轨的抗拉强度不小于90kg/mm。

2. 表面质量

2.4.1 钢轨表面不得有裂纹、折选、结疤、气泡和夹杂。允许有深度不大于钢轨尺寸允许负偏差数值的压痕、麻点和划伤及深度不大于1 mm的发纹。

2.4.2钢轨端面不得有裂纹、分层与缩孔残余。

2.4.3 钢轨端面应切得正直,端而歪斜在任何方向不得大干5mm。长度不小于4 mm的毛刺应***掉。

2.4.4钢轨表面缺陷允许用风铲进行纵向清理,清理深度(单面计算)不得大于尺寸允许负偏差。

2.4.5 钢轨表面缺陷不允许焊补或填补。

3试验方法

每批轨检验的取样数量,部位及试验方法按表5规定。

表5

序号 检验项目 取样数量 取样部位 试 验 方法

1 化学成分 1根 GB222-63 YB35-78

2 拉力试验 1根 GB2975-82 GB228-76

…尺 寸 遂报 样板、量尺

4 表面质量 逐 根 所有表面肉眼


乌鲁木齐铁路重轨现货

乌鲁木齐鑫圣龙钢材贸易有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标,有组织有体系的公司,坚持于带领员工在未来的道路上大放光明,携手共画蓝图,在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市等地区的建筑、建材行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源,也收获了良好的用户口碑,为公司的发展奠定的良好的行业基础,也希望未来公司能成为*****,努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量,我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息,斗志昂扬的的企业精神将**鑫圣龙供应和您一起携手步入辉煌,共创佳绩,一直以来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,员工精诚努力,协同奋取,以品质、服务来赢得市场,我们一直在路上!

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