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新疆铁路重轨厂家直销 乌鲁木齐鑫圣龙钢材供应

单价: 面议
所在地: 新疆维吾尔自治区
***更新: 2020-12-31 04:05:07
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公司基本资料信息
 
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产品详细说明

2.2.2应采用使钢轨中不产生白点的生产工艺。

2.3 力学性能

钢轨的抗拉强度不小于90kg/mm。

2. 表面质量

2.4.1 钢轨表面不得有裂纹、折选、结疤、气泡和夹杂。允许有深度不大于钢轨尺寸允许负偏差数值的压痕、麻点和划伤及深度不大于1 mm的发纹。

2.4.2钢轨端面不得有裂纹、分层与缩孔残余。

2.4,新疆铁路重轨厂家直销.3 钢轨端面应切得正直,端而歪斜在任何方向不得大干5mm。长度不小于4 mm的毛刺应***掉。

2.4.4钢轨表面缺陷允许用风铲进行纵向清理,清理深度(单面计算)不得大于尺寸允许负偏差。

2.4,新疆铁路重轨厂家直销.5 钢轨表面缺陷不允许焊补或填补。

3试验方法

每批轨检验的取样数量,部位及试验方法按表5规定。

表5

序号 检验项目 取样数量 取样部位 试 验 方法

1 化学成分 1根 GB222-63 YB35-78

2 拉力试验 1根 GB2975-82 GB228-76

…尺 寸 遂报 样板,新疆铁路重轨厂家直销、量尺

4 表面质量 逐 根 所有表面 肉眼


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重轨国标GB2585-2007

前 言

本标准与 EN 13674-1:2003《铁路用重轨第1部分 46 kg/m 及以上T型钢轨》的一致性程度为非等效。

本标准在 GB 2585—1981《铁路用每米 38~50 公斤钢轨技术条件》的基础上,合并了 GB 181-963《每米50公斤钢轨型式尺寸》、GB 182-1963《每米43公斤钢轨型式尺寸》、GB 183-1963《每米:0公斤钢轨型式尺寸》的内容。

自本标准实施之日起,GB181-1963、GB 182--1963、GB 183—1963、GB 2585—1981同时废止。

与GB 2585—1981 相比,主要修改的技术指标如下:

——取消了模铸坯制造钢轨;

——增加了使用连铸坏生产钢轨的要求;

——增加了60 kg/m、75 kg/m 钢轨的技术要求;

——增加了术语和定义内容;

——增加了订货内容;

——增加了钢轨断面图;

——增加了尺寸检查用样板;

--—--将型式尺寸、外形允许偏差按轨型进行分级;

---增加了U75V、U76NbRE、U70Mn牌号;

—一增加了成品化学成分偏差要求;

——增加了超声波检验的要求;

——增加了残余应力、疲劳、断裂韧性、显微组织、脱碳层、非金属夹杂物的要求;

——增加了质量保证要求等


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8.3.1.3.1 脱碳层


初验不合格时,则按炉取样复验。其中,在初验同一炉的两支钢轨上各取一个试样,其余炉次每炉取一个试样。初验炉次的两个试样的检验结果均合格时该炉所有钢轨合格,其中有一个试样不合格时该炉钢轨不合格;其余炉次***次检验结果合格时,相应炉次合格,检验结果不合格时,则对不合格炉次的任两支钢轨上再各取一个试样进行复验,两个试样的检验结果均合格时相应炉次所有钢轨合格,其中有一个试样不合格时相应炉次钢轨不合格。


8.3.1.3.2非金属夹杂物


初验不合格时,应在初验同一炉另两支钢轨上各取一个复验样进行复验。复验的两个样应分别取自初验样同一铸流和另一铸流轧制的钢轨上,两个复验样复验结果均合格,则整批钢轨合格。两个复验样均不合格,则应取样再验,即同一铸流钢轨两次检验结果不合格时,则该铸流钢轨不合格;如果一次检验不合格,则应对不合格钢轨所在铸流和其他铸流所轧制钢轨上继续取样检验,直到合格为止。


8.3.1.4 低倍复验


8.3.1.4.1钢轨白点不允许复验。


8.3.1.4.2 当低倍组织初验不符合本标准规定时,可用下列方法进行复验和再验。




    但事实上还没有完。下次你在电视上看到美国太空飞船立在发射台上的雄姿时,你留意看,在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器,这些推进器是由设在犹他州的工厂所提供的。如果可能的话,这家工厂的工程师希望把这些推进器造得再胖一些,这样容量就会大一些,但是他们不可以,为什么?因为这些推进器造好后,要用火车从工厂运到发射点,路上要通过一些隧道,而这些隧道的宽度只比火车轨道的宽度宽了一点点,然而我们不要忘记火车轨道的宽度是由马的屁股的宽度所决定的。因此,我们可以断言:可能***世界上**先进的运输系统的设计,是两千年前便由两匹马的屁股宽度决定了。这就是路径依赖,看起来有几许悖谬与幽默,但却是事实。经济学中有个名词称为「路径依赖」,它是类似於物理学中的"惯性",一旦选择进入某一路径(无论是「好」的、还是「坏」的),就可能对这种路径产生依赖。以下美国铁轨的故事也许有助于我们理解这一概念,并且加深对其后果的印象。美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四点八五英尺。这是一个很奇怪的标准,究竟从何而来的?原来这是英国的铁路标准,因为美国的铁路**早是由英国人设计建造的。那么。阿图什的重轨多少钱。

在同一铸流初验取样部位的前后两侧,各取一个试样进行复验。这两个复验样中,至少有一个取自与初验样同一铸坯的钢轨上,两个复验位置之间钢轨不得验收。如果两个复验样的复验结果都符合要求,则该批其余的钢轨可以验收。如果有一个复验样不合格,可继续取样再验,直至合格为止。

8.3.1.4.3当低倍组织缺陷难以辨认时,可在更高的放大倍率下作进一步检查。

8.3.1.5 落锤复验

当落锤检验结果不符合规定时,可用下述方法进行复验和检验。

应对同一连浇周期的其他所有炉次的钢轨取一个试样进行检验。对于初验不合格,应在同一铸流初验取样部位的前后两侧,各取一个试样进行复验。这两个复验试样中,至少有一个取自与初验试样同一铸坯的钢轨上,两个复验样之间的钢轨不得验收。如果两个复验样结果都符合要求,则该炉其余的钢轨可以验收。如果仍有一个复验样不合格,可继续取样再验,直到合格为止。

9 标志及质量证明书

9.1 标志

9.1.1 在每根钢轨一侧的轨腰上至少每4m间隔应轧制出下列清晰、凸起的标志,字符高20mm~

28 mm,凸起0.5 mm~1.5 mm。

a)生产厂标志;

b) 轨型;


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