[VIP第1年] 指数:3
突破带体表面的防油脂层。因此，如何制备一种耐寒、耐油、阻燃、抗静电、防止打滑的输送带是本领域技术人员亟需解决的问题。技术实现思路有鉴于此，本**技术提供了一种耐寒、耐油、阻燃、抗静电输送带，通过采用氯磺化聚乙烯橡胶具有的耐低温性、耐油性、耐燃性以及很好的相容性，以达到新产品阻燃、耐寒、耐油以及使用过程中可防滑的目的。为了实现上述目的，本**技术采用如下技术方案：一种新型耐寒、耐油阻燃抗静电输送带，包括带体，所述带体由上盖胶层、下盖胶层和骨架层组成，其特征在于，所述上盖胶层上表面设有防滑凸起条，所述上盖胶层与所述防滑凸起条一体成型，所述骨架层位于所述上盖胶层和所述下盖胶层之间，所述骨架层主要由粘合芯胶和钢丝网组成，所述钢丝网均匀分布在所述粘合芯胶之间。进一步的，所述钢丝网由横向钢丝绳和纵向钢丝绳交织而成，所述钢丝网可导电的连接有复数条导电条，所述导电条分为上组和下组；所述上组从带体一侧伸出，海盐优良输送带，海盐优良输送带，经过上盖胶层从带体另一侧进入带体，所述下组从从带体一侧伸出，经过下盖胶层从带体另一侧进入带体。进一步的，盖胶主要由丁腈橡胶，海盐优良输送带、氯磺化聚乙烯橡胶、顺丁橡胶共混，其配方按重量计是：丁腈橡胶30-70份。
2、分层输送带的接头可以根据需要采用机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等接头方法。一般冷粘接接头、热硫化接头采取的是阶梯式结构接头。3、PVC和PVG整芯阻燃输送带的接头由于整芯带的结构比较特殊，接头不太容易，所以大多数采用机械式接头办法，也就是皮带扣接头。但是8级以上的带子，为了保证接头效果，一般都还是采用热硫化接头的办法。接头的结构都是指状接头。PVC和PVG整芯阻燃输送带的热硫化接头工艺比较复杂，对设备的要求也比较高。4、钢丝绳芯输送带的接头钢丝绳芯输送带的接头是所有输送带接头技术**复杂的，不仅工艺比较复杂，其所设计的接头尺寸参数也**多。不同级别的产品所选用的接头结构不同，具体的结构请参看GB9770标准。花纹输送带注意事项编辑⒈输送带在运输和贮存中，应保持清洁，避免阳光直射，雨雪浸淋，防止与酸、碱、油类，有机溶剂等影响橡胶质量的物质接触，并距离发热装置1米以外。⒉贮存时库房内温度宜保持在—15℃—+40℃之间，相对湿度宜保持在50—80%之间。⒊贮存中输送带须成卷放置，不得折叠，放置期间应每季翻动一次。⒋输送带运行速度不应大于，运输块度大，磨损性大的物料和使用固定犁型卸料装置时应尽量采用低速。超出规定速度时。
2)由于安装问题常会产生输送带松弛或初张力太大，造成输送机空转时跑偏，而加上物料就运行正常的现象；机架两侧高低不一致，使得输送带处于非水平状态，运行时输送带上载荷重的一边向载荷轻的一边移动的输送带跑偏现象；滚筒安装不正，水平误差较大，导致滚筒自身转动轴线与输送机纵向中心线不垂直，造成输送带一边松一边紧，输送带自紧边向松边移动的跑偏现象；托辊组的轴线同输送带的中心线不垂直而引起的输送带跑偏现象。(3)在输送机作业时，由于物料落点不在输送带中间导致物料在胶带上分布不均，使得输送带受力不均，从而产生输送带在空转时正常，一加上负载就跑偏的现象；由于物料具有一定的粘性，部分物料会附着在托辊和滚筒表面上，造成托辊或滚筒的局部筒径增大，进而引起输送带的两侧张紧力的不均而将胶带挤向一侧，产生输送带跑偏现象。输送带正常运行时，带面受力平衡，但是当皮带输送机安装误差过大或运行时受外力冲击严重，则输送带所受滚筒牵引力、托辊支撑力、物料压力及运行阻力所组成的平衡系统将会被打破，从而产生输送带跑偏的现象。2、目前常用的纠偏方法及其不足(1)装设侧边导向挡轮这种方法在输送带跑偏时能起到一定的限制作用。
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