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贵阳道闸的工作原理：道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转；电机带动减速机输入轴转动；减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180°的上下转动；减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90°范围内作上下运动；主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90°范围内作升降运动。如果是人工控制道闸通过目测就可以决定道闸的升降高度；如果是自动道闸，贵州广告道闸批发，那么自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制；同样，贵州广告道闸批发，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。主要结构：箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得突出的耐风雨，耐擦洗，贵州广告道闸批发，抗紫外线，不褪色的性能。贵阳用户注意! 道闸 厂家直销。贵州广告道闸批发
随着汽车行业的发展以及机动车保有量的增加，停车场系统应用越来越多，于是道闸的需求量也越来越大。同时用户对道闸的功能特点提出了更高的要求，例如一体化机芯、变频调节、远距离控制、自动升降、智能防砸、防暴防撞、广告展示、LED屏幕显示等，对闸杆的升降速度和长度也新增了需求。不同的停车场系统对道闸的需求也不同，用户应根据场所的具体情况来选择对应规格和功能的道闸。道闸是停车场系统出入口控制必备的管理设备，如今为适应市场需求已逐渐高科技化，可以实现车辆进入、停放、离开的综合管理，在停车场管理系统中起着关键性作用。如果因选择不当导致道闸无法正常运行，就会引发整个停车场系统的瘫痪，极大的影响了车辆的通行。因此选择合适的道闸不仅能更好的发挥道闸的作用、提高停车场的通行效率，而且可以避免不必要的安全隐患以及带来的经济损失。黔南州广告道闸供应商家给你不一样的道闸,省了不少钱,再也不担心被坑了.
贵阳道闸的故障问题解决方式一、闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降。车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。二、道闸能关(开)不能开(关)能关(开)不能开(关)说明电机白色公共线良好，可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通，再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。三、能开关但不能停机能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。四、道闸运行过程中打颤行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。五、车辆离开车辆检测器时，闸杆不能自动落下。车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏，更换车辆检测器或地感线圈。
你是不是还在为市面上那些五花八门的道闸杆不知道怎么选择而烦恼？这里为大家介绍一下金义正道闸杆的种类。闸杆主要是跟道闸配套使用由颜色、材质、杆长、切口形状不同来区分。闸杆种类分为直杆、栅栏杆，直杆又因形状的不同分为四方杆、八角杆、椭圆杆、高速圆杆、折臂杆、伸缩杆。接下来为大家一一介绍。直杆直杆是闸杆中比较简单的杆子，引用也很广，几乎每个出口的道闸都要与它相组合。一、四方杆四方杆的形状是长方体，切口是长方形，整个闸杆是铝合金材质，厚度在，切口面积可以根据实际选择，一般在100*44MM。二、八角杆八角杆的切口形状是八角形，整个闸杆是铝合金材质，厚度在，切口尺寸可以自由选择，抗风能力强。三、椭圆杆椭圆杆的切口是椭圆形的，整个闸杆是铝合金材质，厚度在，口径尺寸是80*50MM。四、高速圆杆高速闸杆是长圆形属于直杆道闸，杆长在5米以内，起落杆的时间是在。五、折臂杆折臂杆是由两个闸杆相组合，可以上下折叠，折叠角度可达90度或180度，闸杆可以自由选择四方杆或者八角杆。六、伸缩杆升缩是由主杆和副杆组成，也可以手动升缩，整个闸杆是铝合金材质，厚度在，杆长在6米以内。栅栏杆栅栏杆。道闸,道闸批发,停车场道闸,智能道闸厂家.
贵阳道闸好处知多少：道闸合作车辆检测器完结防砸车功用，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆分隔后，闸杆主动下落。一起可分离压力电波安全设备完结两层防砸车保护处置。出进口操控机箱的LED闪现屏全中文闪现欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提示、车位已满以及停车场其他相关信息等。也可以外接单独的闪现屏发布相关信息便于车主不同视点远处阅览。正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息，误操作或非法操作作出相应提示，在监控室管理中心设备对讲主机，各出进口设备对讲分机，按对讲按钮即可确保各出进口与监控室管理中心的联络。出进口设备摄像机，车辆从道闸进场时主动抓拍车辆的图画并连同持卡人和刷卡时刻等信息存入电脑，进场时将体系主动调出持该卡的车进场图画，经进场车辆图画与从道闸进口图象间断对比确认为同一辆车后，才予放行，确保车辆安全。专注研发道闸，产品技术先进，性能稳定.安顺道闸电话
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贵阳自动道闸机械传动方式的选择：1、机电一体化传动：电机和减速机构一体，根据不同的杆长选择不同的电机，无须调节减速机构，停电处理只需钥匙柄，卫生方便。直接采用慢速电机，可选不同启动时间的驱动电机，是目前世界上新的挡车器模式，一般在意大利挡车器中应用，采用的是一体型慢速电机，无维护，用钥匙离合机构，声音较轻，成本也不高。2、液压传动：结构简单、传动快、声音轻，但维护成本高，栏杆不宜太长，撞击后损坏率高，停电后的释放简单，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，成本大，但性能好，可用与多种速度，但维护需专业人员，维护成本高。3、皮带传动：成本低，易拉伸磨损，声音响，传输平衡稳定性较差，要日常维护。电机驱动，皮带传动减速，皮带的寿命短，易拉伸，电机传动时稳定性差，电机要加油维护，整机振动大，声音响，电流较小，停电时的启动要转皮带。4、减速机传动：成本略低，机械结构复杂，机件多，调节维护复杂。贵州广告道闸批发
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