[VIP第1年] 指数:3
其具有易于电动车控制器通风散热的同时能够增强其防水性能，延长电动车控制器的使用寿命。本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动车控制器的防水结构，包括壳体和开设于所述壳体上的通风孔，所述通风孔的孔口设置有防水透气装置，所述防水透气装置包括相互连通的安装部和腔室，所述防水透气装置通过所述安装部与所述通风孔螺纹连接；所述腔室内设置有防水透气阀片，所述防水透气阀片包括安装圈和设置于所述安装圈上的防水透气膜，所述安装圈与所述腔室的内周壁可拆卸式连接；所述腔室远离所述安装部的一端螺纹连接有盖体，所述盖体上开设有若干透气孔；所述防水透气膜采用聚四氟乙烯防水透气膜。通过采用上述技术方案，通过防水透气装置对电动车控制器壳体上的通风孔形成封堵，而防水透气装置中的聚四氟乙烯防水透气膜利用其孔径大小起到分子筛的作用，使雨水或凝结的水珠等这类大分子液滴不容易透过防水透气膜进入壳体内部，而易于小分子的空气通过防水透气膜，减小了现有的电动车控制器进水风险的同时便于电动车控制器的通风散热，有利于延长其使用寿命。同时，广东标准电动车控制器联系人，广东标准电动车控制器联系人，防水透气膜也能够阻挡大颗粒的灰尘进入壳体内部。看控制器不起眼，但是你的电动车的启动，广东标准电动车控制器联系人、进退、停止可全靠它了。广东标准电动车控制器联系人
电动车是常用的交通工具，方便快捷。很多人喜欢使用，电动车的使用寿命与电动车的控制器有关。那么电动车控制器怎么判断好坏？电动车控制器多少钱一只？电动车控制器怎么判断好坏仔细观察做工一个控制器的做工体现一个公司实力，同等条件下，作坊控制器肯定不如大公司的产品；手工焊接的产品肯定不如波峰焊下来的产品；外观精致的控制器好过不注重外观的产品；导线用得粗的控制器好过导线偷工减料的控制器；散热器重的控制器好过散热器轻的控制器等等，在用料和工艺上有所追求的公司相对可信度高，对比就能看得出来。对比温升用新送来的控制器和原来使用的控制器进行同等条件下堵转发热试验，两个控制器都拆掉散热器，用一辆车，撑起脚，先转动转把达到比较高速，立即刹车，不要刹死，免得控制器进入堵转保护，在极低速度下维持5秒钟，松开刹车，迅速达到比较高速，再刹车，反复同样的操作，比如30次，检测散热器比较高温度点。拿两个控制器的数据对比，温度越低越好。试验条件应该保证相同的限流，相同的电池容量，同一辆车，同样从冷车开始测试，保持相同的刹车力度和时间。试验结束时应检查固定MOS的螺丝松紧程度，松得越多表明使用的绝缘塑料粒子耐温性越差。重庆质量电动车控制器联系人控制器是控制电机转速的部件，也是电动车电动系统和**。
经R6使T5截止，其集电极高电位，二极管D4是正与门，由于T5、T6集电极都是高电位，二极管D4导通；T7、T8导通，J得电，其常闭触点断开，使电机失电而达到防飞车保护。当速度转把不在零速位置时，PWMIC2的①脚是一串正脉冲，经积分电路R20、C7积分，C7电位升高，D3导通，T6导通.其集电极低电位，二极管D4是正与门，无论T5集电极电位是高还是低，二极管D4都截止，T7、T8截止。J不得电，其常闭触点使电机得电。(电工之家)保证了功率开关管VDMOS正常导通时的漏极D为低电位，电机只要不过流即可控制电机旋转。(5)三友SAYOZHD2大功率有刷控制器电路这款控制器是石家庄地区货运三轮主流控制器之一。电路原理方框图及接线图见图8所示。该电路的特点是：(1)频率低，约150Hz，因而续流二极管采用了普通整流桥；(2)没有欠压和过流保护；(3)采用了简单的门电路作三角波发生器；(4)采用5只大功率VDMOS并联，并且采用了简单均衡电路；(5)速度转把是自制的光电速度把。该控制器有36V、48V、60V多种规格，主要区别在功率管部分，电路见图9。如此简明的控制器，主要损坏元件就是功率管。损坏的原因主要是串激电机碳刷接触不良，高压击穿功率管；还有堵转造成的过流和过热。。
减小粉尘对电动车控制器内部电路组件的破坏，使本方案中的防水透气装置兼具防尘效果。安装圈与腔室可拆卸式的连接便于使用者及时更换防水透气膜，易于防水透气装置维持有效的防水透气作用。本实用新型进一步设置为，所述安装圈的外周壁固定有***密封圈，当所述防水透气阀片安装于所述腔室内时，所述***密封圈与所述腔室过盈配合。通过采用上述技术方案，***密封圈易于增加防水透气装置的密封性能，减小雨水从安装圈和和腔室的连接处渗入电动车控制器内部的情况发生。本实用新型进一步设置为，所述腔室的内周壁设置有若干圈增磨凸纹，当所述防水透气阀片安装于所述腔室内时，所述***密封圈与所述增磨凸纹抵接。通过采用上述技术方案，增磨凸纹易于增大***密封圈和腔室内周壁的摩擦力，使得安装圈和腔室之间形成更加稳定的连接关系，减小了电动车骑行过程中因为颠簸导致安装圈和腔室的连接处出现缝隙，而容易进水的问题发生。本实用新型进一步设置为，所述腔室为圆台形，且所述腔室靠近所述盖体一端的端面积大于所述腔室远离所述盖体一端的端面积；所述安装圈为与所述腔室形状配合的圆台形。通过采用上述技术方案，当安装圈安装时。外观精致的控制器好过不注重外观的控制器。
电机过流保护R30为电机电流取样电阻，当过流时，取样电压经R14加到TL494的⑩脚。当⑩脚电位高于⑩脚电位时，TL494内部运放2输出高电平，迫使TL494内部调宽脉冲输出管截止，从而使Q1、Q2截止，电机停止运转，从而保护了电机。制动保护当刹车制动时，KEY2接通.5V电压加到TL494的死区控制端④脚，迫使TL494内部调宽脉冲输出管截止，从而使Q1、Q2截止，电机停止运转，实施制动保护。2)调试调速电路零速调试：速度转把完全松开.调节VR2使电机停转并再调过一点以保证可靠置零速。制动调试：转动速度转把，电机旋转。此时闭合制动开关KEY2，Q2栅极应立即变为低电平0V。过流保护调试：转动速度转把，Q2栅极为高电平12V。此时在源极对地之间加上，栅极应很快变为低电平。蓄电池放电指示电路用可调电源代替蓄电池。电压为38V时，调节VR1，使LED3刚好熄灭；电压为35V时，调节VR2，使LED2刚好熄灭；电压为33V时，调节VR3，使LED1刚好熄灭；电压为31V时，调节VR5，使LED5刚好点亮，此时TL494的④脚应为高电平5V左右，进入电池欠压保护状态。通过上述设置，*LED1点亮时，电压为33V-34V，应及时给蓄电池充电，不过LED1熄灭至LED5点亮这段时间，蓄电池还可维持运行，但LED5点亮时。
隆昕控制器，跨越昕时代。重庆质量电动车控制器联系人
直流无刷控制器：直流无刷无霍尔控制、体积小、接线少；带输入电压反接保护。广东标准电动车控制器联系人
1首先确定电源正负极，和电门锁线：方法是先把万用表打直流档上，再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线]然后用万用表的正极[红线]一个一个量，有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极，这里说明一下，有电源是三根线，其中那跟是电门锁线，这根线的特点是，打开钥匙和电源电压一样，关上钥匙没电压。步骤阅读2其次关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线：控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线]，霍尔线的电源电压5V左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。步骤阅读3第三各个电压正常对接白色学习线：若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转，证明转把有问，换个转把。步骤阅读4第四电机正常转后，刹车断电线，霍尔线，仪表线等等。步骤阅读5第五控制器的每根线是什么意思可以看产介绍里面图示说明。。广东标准电动车控制器联系人
台州市黄岩隆昕电子科技有限公司是一家从事电动车控制器研发、生产、销售及售后的生产型企业。公司坐落在浙江省台州市黄岩区高桥街道高桥头村(原三坦村)，成立于2015-05-26。公司通过创新型可持续发展为重心理念，以客户满意为重要标准。五星钻豹,立马,绿佳电动车,金箭,欧派,金彭,钱江,新大洲,吉祥狮,小飞哥目前推出了电动车控制器等多款产品，已经和行业内多家企业建立合作伙伴关系，目前产品已经应用于多个领域。我们坚持技术创新，把握市场关键需求，以重心技术能力，助力汽摩及配件发展。我们以客户的需求为基础，在产品设计和研发上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了五星钻豹,立马,绿佳电动车,金箭,欧派,金彭,钱江,新大洲,吉祥狮,小飞哥产品。我们从用户角度，对每一款产品进行多方面分析，对每一款产品都精心设计、精心制作和严格检验。台州市黄岩隆昕电子科技有限公司注重以人为本、团队合作的企业文化，通过保证电动车控制器产品质量合格，以诚信经营、用户至上、价格合理来服务客户。建立一切以客户需求为前提的工作目标，真诚欢迎新老客户前来洽谈业务。
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