堵转保护功能:自动判断电机在过流时是处于完全堵转状态还是在运行状态或电机短路状态,如果过流时是处于运行状态,控制器将限流值设定在固定值,以保持整车的驱动能力;如电机处于纯堵转状态,则控制器2秒后将限流值控制在10A以下,起到保护电机和电池,节省电能;如电机处于短路状态,控制器则使输出电流控制在2A以下,以确保控制器及电池的安全。动静态缺相保护:指在电机运行状态时,电动车电机任意一相发生断相故障时,控制器实行保护,避免造成电机烧毁,同时保护电动车电池、延长电池寿命。功率管动态保护功能:控制器在动态运行时,实时监测功率管的工作情况,一旦出现功率管损坏的情况,控制器马上实施保护,以防止由于连锁反应损坏其他的功率管后,四川通用电动车控制器哪里买,出现推车比较费力的现象。防飞车功能:解决了无刷电动车控制器由于转把或线路故障引起的飞车现象,提高了系统的安全性,四川通用电动车控制器哪里买。1+1助力功能:用户可自行调整采用自向助力或反向助力,实现了在骑行中辅以动力,让骑行者感觉更轻松。巡航功能:自动/手动巡航功能一体化,用户可根据需要自行选择,8控制器秒进入巡航,稳定行驶速度,无须手柄控制。模式切换功能:用户可切换电动模式或助力模式,四川通用电动车控制器哪里买。防盗报警功能:超静音设计。无刷控制器是电动自行车的心脏和大脑,它的优劣直接影响电动车的性能和寿命。四川通用电动车控制器哪里买
散热外壳1外表面均匀设有多个散热槽2,散热外壳1为拉伸铝壳。散热外壳1内壁设有拦挡条5,拦挡条5对电路板上的功率管进行限位和支撑,使得功率管的位置被限定,同时安装功率管的电路板在散热外壳1内悬空设置。通过对功率管进行支撑和限位,代替现有技术中直接对电路板进行支撑和限位,使得电路板能够在散热外壳1内悬空,不直接接触散热外壳1,从而避免了电路板上的焊点意外与散热外壳1接触导致电路板失效的情况。功率管与散热外壳1内壁贴合,散热外壳1内设置有弹片对功率管压紧,使得功率管被固定,从而电路板也得到固定。具体地,如图1和图2所示,散热外壳1内壁设有容纳槽3,容纳槽3两侧的散热外壳1内壁上分别设有倾斜的散热台4,电路板容纳于容纳槽3内,电路板两侧的功率管弯折后贴在散热台4上,拦挡条5设于散热台4朝向容纳槽3的一侧,功率管外壳底端抵靠于拦挡条5上,拦挡条5对功率管起到支撑作用。此外,拦挡条5还起到对功率管与散热台4贴合时位置的限定作用,从而使得电路板的位置也得到限定,便于电路板的快速准确装配到位,降低了装配难度,提高了装配准确率和生产效率。两个散热台4远离容纳槽3的一侧的散热外壳1内壁上分别设有弹片卡槽6,弹片一端卡入弹片卡槽6。广西标准电动车控制器零售隆昕猛禽系列采用全自动无尘封装,一体化全自动注胶,防水级别达到ip68级。
电动车是常用的交通工具,方便快捷。很多人喜欢使用,电动车的使用寿命与电动车的控制器有关。那么电动车控制器怎么判断好坏?电动车控制器多少钱一只?电动车控制器怎么判断好坏仔细观察做工一个控制器的做工体现一个公司实力,同等条件下,作坊控制器肯定不如大公司的产品;手工焊接的产品肯定不如波峰焊下来的产品;外观精致的控制器好过不注重外观的产品;导线用得粗的控制器好过导线偷工减料的控制器;散热器重的控制器好过散热器轻的控制器等等,在用料和工艺上有所追求的公司相对可信度高,对比就能看得出来。对比温升用新送来的控制器和原来使用的控制器进行同等条件下堵转发热试验,两个控制器都拆掉散热器,用一辆车,撑起脚,先转动转把达到比较高速,立即刹车,不要刹死,免得控制器进入堵转保护,在极低速度下维持5秒钟,松开刹车,迅速达到比较高速,再刹车,反复同样的操作,比如30次,检测散热器比较高温度点。拿两个控制器的数据对比,温度越低越好。试验条件应该保证相同的限流,相同的电池容量,同一辆车,同样从冷车开始测试,保持相同的刹车力度和时间。试验结束时应检查固定MOS的螺丝松紧程度,松得越多表明使用的绝缘塑料粒子耐温性越差。
进入欠压保护状态。此时应注意,过一会儿电池电压因电机停转而回升,保护解除,又恢复工作。如此反复保护-工作-保护的结果会损坏电池和控制器,故应避免出现这种状况。使用LM324、LM393和LM339制作的有刷控制器可靠性是很高的,就是器件数量多些。该控制器*用一片LM339制作有刷控制器部分。用另一块LM339制成电量显示部分。显示部分见图3,电路原理见图4所示。上海伟星对该控制器的调速采用了光电速度转把。由于北方干燥,沙土灰尘大,影响了光电速度转把的使用。实践证明,完全可以用霍尔速度转把替代它。具体方法见图5。光电速度转把改为霍尔速度转把关键有两点:一是加装+5V稳压电源;二是根据原速度信号输出点信号变化规律,选用相应信号变化的霍尔调速转把。该有刷控制器以PWM电路为**,前面有三角波发生器、电瓶欠压检测、电机过电流检测;后面有驱动、功率开关等。每部分都是**的.检查调试都比较方便。三角波发生器由IC2A、R17、C5、D2、R9、R10等组成施密特振荡器,在C5上产生三角波。脉宽调制器是IC2B,它的输入之一⑥脚,为来自C5上的三角波,输入之二⑦脚,是来自速度转把(J1)①脚的速度信号。从IC2B①脚输出调宽脉冲,送互补推挽放大器。
劣质的电动车控制器,好比一颗定时**,对驾驶者和电动车都存在着很大的威胁。
国内部分具有代表性的电动自行车控制器整机电路,并指出与其他产品的不同之处及其特点。所列电路均是根据实物进行测绘所得,图中元件号为笔者所标。通过介绍具体实例,达到举一反三的目的。1.有刷控制器实例电路方框图见图1。1)电路原理电路原理图见图2所示,该控制器由稳压电源电路、PWM产生电路、电机驱动电路、蓄电池放电指示电路、电机过流及蓄电池过放电保护电路等组成。稳压电源由V3(TL431),Q3等元件组成,从36V蓄电池经过串联稳压后得到+12V电压,给控制电路供电,调节VR6可校准+12V电源。PWM电路以脉宽调制器TL494为**组成。R3、C4与内部电路产生振荡,频率大约为12kHz。H是高变低型霍尔速度控制转把,由松开到旋紧时,其输出端可得到4V—1V的电压。该电压加到TL494的②脚,与①脚电压进行比较,在⑧脚得到调宽脉冲。②脚电压越低,⑧脚输出的调宽脉冲的低电平部分越宽,电机转速越高,电位器VR2用于零速调节,调节VR2使转把松开时电机停转再过一点。电机驱动电路由Q1、Q2、Q4等元件组成。电机MOTOR为永磁直流有刷电机。TL494的⑧脚输出的调宽脉冲,经Q1反相放大驱动VDMOS管Q2。TL494的⑧脚输出的调宽脉冲低电平部分越宽,则Q2导通时间越长,电机转速越高。
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器件本身应经过严格筛选,并联应用器件要经过配对,否则易损坏;外因主要是电机大电流工作时,突然关断,引起瞬间高反电势,例如有刷电机碳刷接触不良。解决方案是并联大电流、高速、低压降续流二极管.例如采用30A双快恢复(或肖特基)管。还有,在开关管DS间加阻容吸收保护。3)提高大功率控制器可靠性对策大功率控制器要采用大电流高反压耐高温开关管。但是,大功率场效应管耐压和导通电阻制造时是有矛盾的,例如耐压60V左右的管子,导通电阻可以做到8mΩ,耐压升高到100V,导通电阻就成几倍增加。行之有效的措施是:一是降低振荡频率;二是增加并联器件数;三是增加驱动功率;四是加大散热板面积;五是振荡、三角波形成、PWM等电路不用WPM**芯片TL494等,而选用故障率较低的比较器(LM339)、简单门电路等器件制作;六是功率冗余,就是功率管和续流管多只并联,但要特别注意分布参数;七是欠压保护改为欠压提示,不关断等。2.无刷控制器有刷电机是靠换向器(也叫整流子)来保证转子(旋转部分)和固定部分的磁场保持连续朝一个方向的吸引力或排斥力。这套换向机构**重要的机件就是电刷,控制器无须改变电流方向,其控制器叫有刷控制器。换向器有触点,是有磨损的。
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台州市黄岩隆昕电子科技有限公司拥有电子产品(除电子出版物和电子信息产品)技术研发,电动车配件、电摩配件、电动工具配件、电机控制器、矢量正弦波控制器的技术研发、加工制造、批量销售。(依法须经批准的项目、经相关部门批准后方可开展经营活动)等多项业务,主营业务涵盖电动车控制器。一批专业的技术团队,是实现企业战略目标的基础,是企业持续发展的动力。公司业务范围主要包括:电动车控制器等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨,深受客户好评。公司深耕电动车控制器,正积蓄着更大的能量,向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。
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