电动车有很多不起眼,但是很重要的小部件,而电动车控制器就是其中之一,浙江常规两轮电动车控制器维修价格。别看控制器不起眼,但是你的电动车的启动、进退、停止可全靠它了。什么是电动车控制器?电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的控制器件。它就象是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。主要控制电机的转速,同时兼有多种保护功能,如欠压保护,浙江常规两轮电动车控制器维修价格、限流保护、刹车断电等。电动车控制器的常见故障有哪些一、电动车骑行噪音大带负荷速度变慢,车子停稳后车子不能零启动,待电机转起来才能运转正常。诊断及维修:这属于电机缺相症状,现在控制器多为智能的,由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”,还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。先仔细检查连接线是否有问题,霍尔、连接线都检测正常的话,那么就是控制器内部元件产生了故障,请更换控制器!二、电动车通电不走推行费力,推行时发出“噔噔蹬”的声音。诊断及维修:出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路,可以拔掉电机三根粗相线,推车费力现象消失,浙江常规两轮电动车控制器维修价格,说明控制器坏了,请给予更换。如果依然推行困难,电机的问题,有可能电机线圈短路烧坏造成的。这样是为了接线过程中出现意外短路打火或者接错线烧控制器。浙江常规两轮电动车控制器维修价格
产品描述:功能亮点1、超静音功能:针对无刷电机脉冲电流的缺点,将启动过程中的噪音及振动降到比较低。2、软启动:安全启动,并增大启动转矩,使启动更平稳。3、限速倒车功能:倒车时在限定低速下调速,保证倒车安全。4、三档分级调速:配合调速转把使调速更方便更安全。5、欠压保护:当电池电压将低于设定电压时,自动停止输出,以免电池组过放电而失效。6、过流保护:当输出电流超过设定值时,自动停止输出,可保护电机和电池组免受大电流冲击。7、断电刹车:EABS+机械刹车,高、低电平。8、柔性EABS刹车:**增加了整车制动的安全性和可靠性,完全达到了刹车静音、柔和的效果;减小了给电机带来的冲击,不损坏电机,降低了刹车时的噪音。9、堵转功能:电机出现堵转时,控制器自动进行限流,堵转3秒后自动切断回路,真正保护了电机和控制器,防止意外烧坏。10、限速和限流功能:将行驶速度控制在设定速度范围内。11、防飞车功能:解决因调速不良或线路故障引起的飞车现象,同时启动防飞车功能,提高了系统的安全性。12、MOS管短路保护:上电时,自动检测MOS管短路故障,防止引起连环短路,损坏其他MOS管。13、完全断电功能:当关闭电门锁后,控制器将自动关闭电源。四川智能化两轮电动车控制器批发厂家得益于先进技术与制造工艺的应用,猛禽系列的关键性能与产品寿命双双提升。
模式切换功能:用户可切换电动模式或助力模式。
防盗报警功能:超静音设计,引入汽车级的遥控防盗理念,防盗的稳定性更高,在报警状态下可锁死电机,报警喇叭音效高达125dB以上,具有极强的威慑力。并具有自学习功能,遥控距离长达150米不会有误码产生。
倒车功能:控制器增加了倒车功能,当用户在正常骑行时,倒车功能失效;当用户停车时,按下倒车功能键,可进行辅助倒车,并且倒车速度高不超过10km/h。
遥控功能:采用先进的遥控技术,长达256的加密算法,灵敏度多级可调,加密性能更好,并且绝无重码现象发生,极大地提高了系统的稳定性,并具有自学习功能,遥控距离长达150米不会有误码产生。
当下,越来越多的人想读懂电动车控制器的接线图,这不**是因为电动车的普及,更是因为越来越多的人渴望自己动手,能解决自己车的所有问题。人们已经从简单的认识层面上升到渴望深度了解的层面了,这是电动车普及的必然结果。为了满足大家的所需,小编特意为大家整理出了常见的电动车控制器线路图,并且教会大家一些简单的阅读方法。以高标商城提供的雅迪电动车控制器接线图为例:***眼:会看电源正负极,区别得出电门锁线。首先将万用表打到直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上,然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。第二眼:学会电源线和电门锁线的简单操作。需要知道的是控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常。第三眼:学会对接白色学习线。学习接转把线,一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的红线和绿线。第四眼:掌握电机上各种线的意思。掌握规则,顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线,拆下转把找到3根转把线,拆掉刹把可以找到2根刹车线。电动车管数指的是控制器里面的功率管,平时说的12管、15管、18管控制器,其实就是控制器里面的功率管个数。
检验控制器效率关闭超速功能,如果有的话,在同一辆车子空载情况下测试不同控制器达到的高速度,高速度越高,则效率越高,续航里程也相对高。电动车控制器维修方法编辑一:当电动车有刷控制器没有输出时1、将万用表设置在+20发(DC)档位,先测量闸把输出信号的高、低电位。2、如捏闸把时,闸把信号有超过4V的电位变化,则可排除闸把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上脚功能表,与测量出的主控世道民逻辑芯片的电压值进行电路分析,并检查各芯片器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的标识相一致。4、后检查器件或是集成电路出现故障,我们可以通过更换同型号的器件来排除故障。二:当电动车无刷控制器完全没有输出时1、参照无刷电机控制器主相位检查测量图,用万用表直流电压+50V档,检测6路MOS管栅极电压是否与转把的转动角度呈对应关系。外观精致的控制器好过不注重外观的控制器。河南品质两轮电动车控制器销售厂家
电动车控制器内一般多有连接线,将控制器与各电控元件进行连接,使得电动车控制器可以对各元件进行控制。浙江常规两轮电动车控制器维修价格
1、仔细观察做工一个控制器的做工体现一个公司实力,同等条件下,作坊控制器肯定不如大公司的产品;手工焊接的产品肯定不如波峰焊下来的产品;外观精致的控制器好过不注重外观的产品;导线用得粗的控制器好过导线偷工减料的控制器;散热器重的控制器好过散热器轻的控制器等等,在用料和工艺上有所追求的公司相对可信度高,对比就能看得出来。2、对比温升用新送来的控制器和原来使用的控制器进行同等条件下堵转发热试验,两个控制器都拆掉散热器,用一辆车,撑起脚,先转动转把达到高速,立即刹车,不要刹死,免得控制器进入堵转保护,在极低速度下维持5秒钟,松开刹车,迅速达到高速,再刹车,反复同样的操作,比如30次,检测散热器高温度点。拿两个控制器的数据对比,温度越低越好。试验条件应该保证相同的限流,相同的电池容量,同一辆车,同样从冷车开始测试,保持相同的刹车力度和时间。试验结束时应检查固定mos的螺丝松紧程度,松得越多标明使用的绝缘塑料粒子耐温性越差,在长期使用中,这将导致mos提前因发热而损坏。再装上散热器,重复上述试验,对比散热器温度,这可以考察控制器的散热设计。浙江常规两轮电动车控制器维修价格
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