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三、电动车控制器失效，原因一般有以下4种:1，四川智能化两轮电动车控制器、功率器件损坏功率器件的损坏，四川智能化两轮电动车控制器，一般有以下几种可能:电机损坏引起的;功率器本身的质量差或选用等级不够引起的;器件安装或振动松动引起的;电机过载引起的;功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。2、控制器内部供电电源损坏控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能:控制器内部电路短路;控制部件短路;外部引线短路。3，四川智能化两轮电动车控制器、控制器工作时断时续控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能:器件本身在高温或低温环境下参数漂移;控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态;接触不良。4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能:线材选择不合理;对线材的保护不完备;接插件压接不牢。控制器的安装应该注意的要点控制器控制着电机，大家在接控制器时一定要细心，安装，接线不可马虎，转把线尽量不用接插件，尽量把转把线直接连上，用绝缘胶带“包扎”好，因为转把接插件万一进水会造成车不走或是飞车不受控制出现危险。还有电源线，电机线要接实在，尽量用焊锡焊接下，以免接触不良而损坏!大功率智能控制器制造**。四川智能化两轮电动车控制器
电动车控制器安装方法——确认电动车每根线什么意思1、电门锁线：也叫车钥匙锁线，这根线往往客户容易忽视；这根线是通过车钥匙接到电源正极的，不接这个线，或者这根线的电压达不到电源电压，就相当于，你关了车钥匙开车，肯定没反映。调试时也可以把这个线直接接电源正极。2、电源线：电源线都是比较粗的红线和黑线一般红线是正极、黑线是负极（你可以直接用万用表量量电压一般比电瓶标称电压高3V左右，这样即可找到电源线又可以确认正负极、或者拆开电瓶顺着线找、+号是正极、-号是负极）；这个比较容易确认。3、电机相位线：一般是比较粗的三根线，三种颜色，也可以顺着电机找到。4、转把线：这个一般比较难找、**笨**好的方法就是只，拆开转把，看看，哪三根线是转把线，，一般到控制器那里，有的是三根，有的是2根，地线内接，有的是4根，和刹车线一起出来的。5、刹车线：顺着刹车找**好，要是到控制器那里是2根，肯定是低电瓶刹车，要是到控制器那里是一根，就用万用表量量，抓住刹车量，一定抓住刹车，它和地线之间有电压是高电瓶刹车线，无电压是低电瓶刹车线。6、电量仪表线：电量表线是直接接电源正负极的，和控制器没关系，是仪表正常是2根线，一根接电源的负极。河南两轮电动车控制器零售依托先进的智慧工厂，隆昕科技实现了由贴片检测到产品 终成型的全链路品质管理。
电动车有很多不起眼，但是很重要的小部件，而电动车控制器就是其中之一。别看控制器不起眼，但是你的电动车的启动、进退、停止可全靠它了。什么是电动车控制器?电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的控制器件。它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。主要控制电机的转速，同时兼有多种保护功能，如欠压保护、限流保护、刹车断电等。电动车控制器的常见故障有哪些一、电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常。诊断及维修:这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。先仔细检查连接线是否有问题，霍尔、连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器!二、电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。诊断及维修:出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。
3、LM317是否损坏、连锡、击穿、一脚没有焊接。4、转把或霍尔+5V与地插件处不对应。5、检测PCB板上+5V和+15V电压是否正常：A、+5V偏低请关电源,测+5V与地相对阻值：1)处于导通状态则先查看板上+5V和地是否搭锡，后采用排除法检查7550、358、0608、NEC9234这四个元件中某个元件击穿短路。2)若阻值偏低而不导通则直接采用排除法检查7550、358、0608、NEC9234这四个元件中由于某个元件软损伤而发生阻值偏低。注：+5V对地贴片电容软击穿或搭锡短路。B、若+15V偏低请关电源1)查看317有无虚焊或搭锡。2)测317三脚，两两之间的阻值是否变小和其分压电阻47K或两电阻是否虚焊或损坏。3)测三相下桥驱动三极管有无损坏。4)+15V对地滤波贴片电容是否软击穿短路。6、电流异常，但控制器可以正常工作且可以加负载，一般是下桥驱动电路中（三相驱动）贴片三极管软损伤，也有可能芯片连锡。7、工作指示灯不闪烁工作指示灯不亮（确保电源已正确连接），用万用表的直流电压档测发光二极管的正极电压和负极电压：1)如正极电压为5V，负极电压处于跳变状态，则发光二极管虚焊或已损坏。2)如正极电压为5V，负极电压也为5V，可判定为主芯片坏。3)如上电灯闪烁一下后不闪，推动电机，电机阻力很大。爬坡强，响应快，低损耗，寿命长！
如何确定是电动车控制器的问题还是电动车电机的问题？ 车子推着沉，费力，多数控制器坏了造成电机相线短路。此时将电机线与控制器分开，再推车，如果不费力了证明控制器真坏了，如果还费力则电机有问题，这时检查电机线是否有破皮连电。再检查电机线圈是否烧了，如果电机线圈烧了建议别修了，没价值。电机霍尔也是非常容易烧的电子元件，霍尔烧了在空车(后轮悬空)时有可能转，也有时只动了一下。进一步确定只有用万用表或者修车宝检查，但也有非常特殊情况，确实坏了但检查不出来。换霍尔要找专业人士，因为霍尔有正反方向和顺序。控制器坏了用万用表直流200v电压档测霍尔输出是否有电压，检测转线把是否有电压，如果没有电压再查看钥匙门线是否有电压输入，如果有输入但霍尔，转把却没有5v左右输出电压证明控制器坏了！当然这只是简单检查，还有好多故障检查方法。 控制器一般具有欠电压检测、限流和过电流保护功能。广东智能化两轮电动车控制器什么价格
电动车控制器内一般多有连接线，将控制器与各电控元件进行连接，使得电动车控制器可以对各元件进行控制。四川智能化两轮电动车控制器
产品描述：功能亮点1、超静音功能：针对无刷电机脉冲电流的缺点，将启动过程中的噪音及振动降到比较低。2、软启动：安全启动，并增大启动转矩，使启动更平稳。3、限速倒车功能:倒车时在限定低速下调速，保证倒车安全。4、三档分级调速：配合调速转把使调速更方便更安全。5、欠压保护：当电池电压将低于设定电压时，自动停止输出，以免电池组过放电而失效。6、过流保护：当输出电流超过设定值时，自动停止输出，可保护电机和电池组免受大电流冲击。7、断电刹车：EABS+机械刹车，高、低电平。8、柔性EABS刹车：**增加了整车制动的安全性和可靠性，完全达到了刹车静音、柔和的效果；减小了给电机带来的冲击，不损坏电机，降低了刹车时的噪音。9、堵转功能：电机出现堵转时，控制器自动进行限流，堵转3秒后自动切断回路，真正保护了电机和控制器，防止意外烧坏。10、限速和限流功能：将行驶速度控制在设定速度范围内。11、防飞车功能：解决因调速不良或线路故障引起的飞车现象，同时启动防飞车功能，提高了系统的安全性。12、MOS管短路保护：上电时，自动检测MOS管短路故障，防止引起连环短路，损坏其他MOS管。13、完全断电功能：当关闭电门锁后，控制器将自动关闭电源。四川智能化两轮电动车控制器
台州市黄岩隆昕电子科技有限公司（原台州市路桥广申电子厂）位于中国黄金海岸中部的商贸集散中心--台州市黄岩区，地理位置优越，交通便捷。公司拥有完善的硬件测试环境，配备测功机、示波器、半导体检测仪、场效应管检测仪、精密电容检测仪、仿真台、输录设备等，并配备一支经验丰富的工作团队。公司现有员工100多名，其中中高层管理15名，高级工程师5名。公司积极倡导并努力实践现代化企业经营理念，以人为本，努力进取，建成一个技术进步、管理科学、事业繁荣、人才前列的现代化企业，以前列的产品、真诚的服务,携手并肩向国际市场的深度和广度奋进。公司 推行ISO9001:2000版质量管理体系标准，秉承科学管理、精心制造、质量服务、追求优异的质量方针， 建立质量管理体系。公司愿与新老合作伙伴积极合作，为共同创造电动车辉煌而努力！
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