电动平车的种类繁多,依据供电形式的不同轨道电动平车可划分为:1、BDX蓄电池供电电动平车:通过蓄电池提供给直流电机动力,让直流电机运行带动减速机,北京100吨轨道电动平车、车轮行走。2、BDJ/BDT电缆供电电动平车:将交流380V的电力提供给电机,电机运行带动车辆行走,北京100吨轨道电动平车。如果电缆线过长可增加卷筒收放电缆,防止电缆缠绕或者拖地磨损。3,北京100吨轨道电动平车、BDG低压轨道供电电动平车:地面降压变压器将380V电源转换成36V的安全电压;36V的安全电压接通到车辆的运行导轨上;车辆的取电器从导轨上取电至车辆;车辆升压变压器将36V电压升至380V,输送至车辆控制箱。睿迈科智能让搬运更轻松!北京100吨轨道电动平车
小型轨道电动平车上,厂家一般用较窄的缠绕卷筒,其宽度大约是电缆直径的六倍。在这种情况下,如果电缆托轮离缠绕卷筒轴有足够的距离,则不必采用排缆装置,卷筒卷盘表面靠上层螺旋线衬垫起电缆的导向作用。大型轨道电动平车的运距较长,而且输入功率大,要用横截面和直径较大的供电电缆。此类型的电动铲运机必须配备宽卷筒和排缆装置。电缆卷筒的布置有单支承和双支承,传动轴有单轴和双轴等,其受力决定了结构。在进行轨道电动平车的总体设计时,缠绕半径是一个重要的参数,应考虑轨道电动平车上的空间位置,和动力装置的设计。天津智能轨道电动平车报价河南睿迈科智能科技有限公司生产销售的轨道电动平车性价比高。
托缆供电式平车是电动平车多个种类的其中一种型号,以电缆的一端接在地面电源上,经过电缆滑车、牵引钢丝绳引入控制箱,再给平车上YZ电机提供电力,来拖动平车运行。但这种电动平车的运行距离不能太长,一般不能超过50m,太长容易缠绕电缆。由于起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A),此时轨道末端有很大的电压降,造成单相电容电机起动困难,故单相KPD平车极限载重吨位为50吨,载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电,YZ起重冶金用电机。
轨道平车是一种电动有轨厂内运输车辆,解决厂内跨度之间的产品运输。又称过跨平车、台车、电动平车。KPD系列轨道电动平车的优点是不用电缆,这样不仅安全,而且不怕烫、不怕砸、不妨碍交叉运输,容易实现遥控和自动化,还可以在弯道、环行道上行驶,适当增加变压器数量可不受平车运行距离的限制,它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点,给厂区运输平面布置以很大方便。轨道电动平车的应用范围很,像钢铁、重工、航天、煤炭、水利等行业都普遍运用。轨道电动平车常见问题及相应解决方法。
如何正确操作轨道电动平车,保证平车安全、有效的运行,则是一个不可忽视的问题。正确操作轨道电动平车,主要做到以下几点:1、使用单位必须安排专人对轨道电动平车进行操作和维护保养。使用前,操作人员,必须详细阅读产品说明书,了解轨道平车的性能和维护保养知识。2、在轨道电动平车运行轨道的两侧各一米的范围内,不准摆放任何与运输无关的物品。3、物料在平车台面上摆放要均匀分布,严禁超载使用。4、轨道电动平车必须在鸣铃后方能平稳起动,运行中,操作人员要全神贯注,时刻注意周围有、无异常情况,做好随时停车的准备。运行时,平车不得碰触轨道终点的“挡铁”。低压轨道电动平车有什么安装要求?广东重型轨道电动平车技术
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电动搬运平车由供电系统、控制系统、驱动装置、行走机构和平车构架等组成。控制系统是控制电路、遥控装置、安全保护系统等构成的。控制系统主要采用变频器控制,可实现以下功能:1)遥控操作和手持控制器均可以控制平车的前进、后退和停止。2)通过变频器实现电机的低速启动,平稳行走,减速停车。使平台车的运行平稳无冲击。3)通过变频器将单相AC220V变为三相AC220V给电机供。减少了供电滑轨的数量,不仅降低了投资,而且提高了电力输送的可靠性。 北京100吨轨道电动平车
河南睿迈科智能科技有限公司总部位于河南省新乡市红旗区洪门镇关堤工业园区东厂房北边半跨厂区01号,是一家机器人、电动平车、AGV小车、智能起重机、搬运设备、环保设备、自动化控制系统的制造;起重机安装及维修;机器人、电动平车、智能AGV、智能起重机、搬运设备、环保设备、自动化控制系统、起重机及配件、五金机电、仪器仪表、电器元件销售及进出口贸易的公司。公司自创立以来,投身于蓄电池平板车,轨道平车,智能AGV,无轨电动平车,是机械及行业设备的主力军。睿迈科智能继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。睿迈科智能始终关注机械及行业设备行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。
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