印度共享电动车Yulu或从顺为等机构为A轮融资募集1500万美元。目前,Yulu 已从 Blume Ventures 和几个高净值个人等现有投资者处获得投资承诺。据知情人士透露,如果该笔交易顺利完成,Yulu 的估值会在5117万美元-5848万美元。Yulu 此前曾在种子轮融资中获得700万美元投资。截至目前,Yulu 已在班加罗尔和孟买投放约1800辆电动车。 印度共享电动摩托公司 Bounce 完成约9700万美元的 D 轮融资。总部位于班加罗尔的共享电动车初创公司Bounce宣布完成了一笔9700万美元D轮融资,领投方为Facebook联合创始人爱德华多·萨维林(Eduardo Saverin)旗下的风险投资基金B Capital,甘肃电动车共享,参投方包括新晋投资公司Omidyar Network、Vistra ITCL、SCI Investments和Qualcomm Ventures,以及此前曾投资过该公司的红杉资本印度、Accel Partners India和Chiratae Partners,甘肃电动车共享。 而对于实力相对较弱的加盟商,甘肃电动车共享,采用平台和加盟商共同投放,风险和收益共享的模式。甘肃电动车共享
据报道, 美国 ***宣布获得 1.7 亿美元新一轮融资,由 Uber 领投,Alphabet、Bain Capital Ventures 和 GV 参投。作为交易的一部分,Lime 还将收购共享单车公司 JUMP(Uber 在2018年收购 JUMP),两家公司将整合应用程序。
Lime 是一家共享电动滑板车公司,成立于2017年,总部位于美国旧金山,由 Adam Zhang、Brad Bao、Charlie Gao 和 Toby Sun 联合创立,旨在便利人们的在短途出行。
自2017年6月在美国大学校园投放了***批共享出行产品以来, Lime电动滑板车和自行车的出行量已经超过1.3亿次。截止目前,Lime 已在全球超过25个国家、150个城市展开运营。
我们来回顾一下 Lime 的融资历史——总共完成五轮融资,融资规模7.7亿美元:2017年3月,获得天使轮融资,由硅谷 A16Z 基金领投;2017年11月,获得5000万美元B轮融资,NBA 球星 Kevin Durant 也参与此轮投融资;2018年2月,获得7000万美元B+轮融资;2018年7月,获得3.35亿美元C轮融资,由 GV 领**司与 Google 及 Uber 达成战略合作关系;2019年2月,获得3.1亿美元D轮融资,公司估值为24亿美元;此次投资对 Lime 的估值为5.1亿美元,我们可以看到 Lime 的***估值较2019年2月时的24亿美元估值下降79%。 甘肃电动车共享租八戒车型依据校园用户的形体与驾乘习惯设计,骑行时自然是比自行车要省力方便许多。
欧洲共享电动滑板车公司 Voi Technology 宣布完成新一轮3000万美元融资,投资方既然现有投资者,包括 Balderton Capital 和 LocalGlobe,和新投资者 Project A 和 Creandum 等。新融资将用于公司在整个欧洲市场的扩张。公司在声明中表示,该公司进军的“多数”北欧城市(包括斯德哥尔摩、哥本哈根和哥德堡)都将在今年初实现盈利。此外,公司今年还计划在巴黎、马德里、里斯本等其他欧洲城市开展业务。Voi 成立于2018年,总部位于斯德哥尔摩,目前融资总额达到8000万美元。
4月中上旬,共享电单车正式进入北京市场。考虑到电单车的优势,市场预测这一举措会将共享单车现有的“***一公里”扩大到“10公里以内”,为百姓的实际生活提供便利。据前瞻产业研究院发布的《共享单车项目商业计划书》数据显示中国单车租赁市场规模,用户规模将达,预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至,用户规模将达。在未来几年,众多共享单车企业会持续入局,刺激共享单车向越来越多的城市延伸。有**表示,目前风靡全球的共享单车浪潮将会迅速升级为共享电单车浪潮,共享电单车可能会成为一匹业界“***”,让众多共享单车运营企业和整车、配套零部件企业“大展宏图”。然而共享电单车带来的全是机遇吗?首先我们来梳理一下共享电单车与其他自行车相对比,存在哪些优势。共享电单车vs自行车、共享单车据第六次人口普查数据显示,我国现存,其中80%在大中城市,对于人口本就密集的大中城市来说,通勤压力已愈演愈烈。在北京,上班族工作日平均出行半径为,通勤时间成本居北上广深四城**。而对于3公里以上的日常出行路程来说,乘坐地铁和出租车则会增加出行成本,自行车虽然方便,但长时间骑行会带来疲劳感。电单车则可以消除这方面的顾虑,节省骑行者的时间和体力。租八戒电动车车身上印有“租八戒1元租”的字样,还有相应的二维码,扫描二维码下载可租车软件。
在2018年加盟了共享电单车品牌的李超(化名)刚好赶上这个时机,“当时我投资了50辆共享电动车,主要放在大学校园,首先投放的成都理工大学,投入第二天的收益就远远超出预期,后来又在上海交通大学做了尝试,收益也比较稳定。” “但较好的市场目前还在下沉市场,尤其是公共交通还不够完善的地级县,远比**城市好开拓。和共享单车不同,电单车要走农村包围城市的路线。”李超通过市场调研发现,一二线城市目前对共享电单车的态度普遍不友好,但三四线城市则较为开放,需求量也更大。 更为重要的是,由小城市发展逐渐向大城市渗透,避免了企业前期与巨头的竞争,低调蛰伏缓慢进阶。租八戒召集有创业梦想、有组织策划能力的大学生,提供租八戒平台资源,帮助大家实现低风险创业梦想。甘肃电动车共享
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目前,印度城市内“短途一公里”交通服务市场潜力巨大,据称规模高达45亿美元。Bounce希望到2020年将服务拓展到印度所有主要城市,除了电动摩托车之外,他们还将提供自行车、智能电动车和小型摩托车租赁服务,收购ofo印度资产便是这些计划的一部分。该公司联合创始人Vivekananda H R在解释收购ofo资产的决定时表示,Bounce并不限定于某一种出行方式,而是根据适合的条件推出相应的服务。 拥有 13 亿居民的印度是世界上主要的摩托车市场,人们主要交通手段是二轮车和三轮车。印度每年摩托车的销量都在 2 千万辆左右,型号从低性能的小型摩托车一直到重型哈雷戴维森均有。据行业估计,印度有超2亿人拥有两轮交通工具驾驶执照,摩托车的年销量接近2000万台,比第二名的中国(700万台)要多出近3倍。甘肃电动车共享
江苏租八戒智能科技有限公司(以下简称“租八戒”)成立于2016年5月30日,是一家专注于提供电动车物联网解决方案的互联网科技企业,拥有专业完整的物联网和互联网硬件软件团队。租八戒运用智能物联网技术实现了电动车在线分时租赁,这将成为人们3-10公里中短途城市通勤的优先方式。扫码租车,智能解锁,一键还车,整个使用过程简单便捷无障碍;比公交车更低的价格,比自行车更省力的工具,比私家车更环保的出行。用车无负担;租八戒同中国平安合作保障用户人身意外及车辆安全,让出行更有保障。目前租八戒在国内“校园智慧出行”领域中处于**者地位。
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