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2019年4月电动车新国标施行，共享电动车赛道再次开启。大小玩家蜂拥而至，但共享电单车的收益模型并未如此简单。小平台能否通过精细化运营不被巨头吞食，电动车共享是否会重蹈共享单车覆辙，仍是未知。 事情正在起变化，一个曾经“死去”的赛道正在悄悄复活。 共享单车和共享电单车虽然名字只有一字之差，但命运却有天壤之别。在共享经济火热的2017年前后，共享单车风靡一时，共享电单车也曾悄悄兴起。 但是由于各种原因，共享电单车始终没有发展起来，当年的“玩家”大多黯然收场，幸存者寥寥无几。 但**近风向开始变了。在一些城市，人们发现，一批名称不同、颜色各异的共享电单车突然被摆放在街头。 “本来以为共享电单车要消失了，没想到又回来了”，从去年底开始，内蒙古租八戒共享电单车代理，当地的共享电单车又变多了，哈啰、美团，内蒙古租八戒共享电单车代理，内蒙古租八戒共享电单车代理、滴滴、租八戒等多个品牌都在纷纷铺车。租八戒为用户提供差异化、个性化的电动车出行服务。内蒙古租八戒共享电单车代理

Muving是西班牙的一家电动摩托车租赁公司。在阿尔卡拉门前，一位身材魁梧的模特不经意地靠在公司的黄色摩托车上。他看起来很像欧洲人，一头蓬乱的棕色头发，鹰钩鼻，修剪过的胡子，穿着灰色连帽衫，穿着一件蓝色风衣，上面印着为Muving服务提供动力的摩托车公司Torrot的商标。 Muving的电动摩托车和Bird电动滑板车一样，可以用一个应用程序来解锁它们，在使用的过程中计费。但是，与电动滑板车相比，电动摩托车速度更快、行驶距离更长和行驶体验更好。内蒙古租八戒共享电单车代理依托“租八戒”在车联网、大数据、硬件升级、人工智能等领域的积累，帮助校方搭建跨校物联网科创平台。

共享助力车是整个共享出行行业较晚兴起的细分领域。与共享单车主打1-3公里的出行场景不同，助力车目标场景则是3-8公里。哈啰在价格的设置上以时间为单位，20分钟内的骑行价格为1.5元至2元。 滴滴、美团、哈啰等共享企业均在共享助力车上有所布局，哈啰的第二代共享电动单车就搭载了脚踏与助力的双项功能，在外形上，坐垫下方的方形支柱较普通单车更粗，其把手比普通单车更大，把手右边还有助力油门。 由于助力车的上路需要获得相关部门许可与备案，目前上海市内能找到的二代哈啰电单车并不多，*在哈啰总部附近的莘庄镇有部分投放。 2019年8月，中国城市公共交通协会宣布联合中国电子技术标准化研究院，依托中国城市公共交通协会，开展共享电动助力车相关团体标准的制订工作，这被业内称为电动车的“新国标”制定。

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欧洲共享电动滑板车公司 Voi Technology 宣布完成新一轮3000万美元融资，投资方既然现有投资者，包括 Balderton Capital 和 LocalGlobe，和新投资者 Project A 和 Creandum 等。新融资将用于公司在整个欧洲市场的扩张。公司在声明中表示，该公司进军的“多数”北欧城市（包括斯德哥尔摩、哥本哈根和哥德堡）都将在今年初实现盈利。此外，公司今年还计划在巴黎、马德里、里斯本等其他欧洲城市开展业务。Voi 成立于2018年，总部位于斯德哥尔摩，目前融资总额达到8000万美元。用户使用租八戒进行电动车分时租赁前需实名注册，下载APP后扫描车身二维码即可连接。内蒙古租八戒共享电单车代理

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