Wind Mobility 成立于2017年,总部位于西班牙巴塞罗那,为骑手提供“短途一英里”运输服务。到目前为止,总共融资额为7030万美元(6500万欧元)。Wind Mobility 在**期间尽自己的一份力量,**为医院药房和杂货店提供电动脚踏车,帮助商家更快地完成配送服务,山东租八戒。Tier Mobility 成立于2018年,总部位于德国柏林,旨在通过其共享电动踏板车改变城市的通勤。到目前为止,这家公司已筹集了1.3亿美元(1.18亿欧元)的资金,山东租八戒,山东租八戒。Tier Mobility 也在教育骑手,在使用电动脚踏车的时候要采取必要的预防措施,同时,公司也定期对脚踏车进行清洁和消毒。
去年,美团收购摩拜之后,摩拜的创始团队成员也悉数退出,其中一些又再次投入创业浪潮,做的仍然是两轮车的生意。洪记两轮成立于2017年11月,主要研发两轮智能交通工具及其电助力系统,总部在无锡,工厂在常州,曾于2018年获得上千万元人民币的天使轮融资,投资方未透露,融资主要用于扩大产线。洪记两轮主要有To B和To C两类业务。在To B方面,洪记主要给国内外共享出行运营商提供电助力自行车和电动滑板车,并与国内主流的外卖服务商共同研发符合“新国标”的外卖电动车;在To C方面,洪记打算今年第三季度在欧洲市场开始销售自主品牌的电助力自行车,目标销量十多万台,未来也会陆续在美国和东南亚等海外市场投放。 谈及为何不在国内销售自主品牌的电助力自行车,王淼表示,国内消费者更愿意花钱买“更豪华的四轮汽车”,而对于电助力自行车,目前仍然会以“共享”形式为主。018年5月,北美一家主流共享出行公司找到洪记,要求他们在短期内为其代工生产大批电动滑板车。那一次,洪记花了一个多月时间完成了4万辆电动滑板车的产品设计、开模、生产和出口。
共享电单车的成本主要分为制造成本和运营成本。首先,电单车造价高昂,一台车的造价通常在2000-3000元,公开资料显示,小鹿单车的成本是2000元,而租八戒为3000元,这大约是单量ofo单车成本的七倍以上。运营成本主要在于运维费用,比如充电、维修、保养等,即便用户的使用频次增加,共享电动单车可以收回制造成本,但运维的费用会随着用户使用频次的增加而增加。而共享电动车车费又很难做到很高,否则在出租车网约车前就会失去竞争优势,正是因为此,共享电动车盈利恐怕比共享单车还要难。
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