[VIP第1年] 指数:3
滴滴旗下**品牌青桔单车近日获得超过10亿美元融资，君联资本领投，另一家国外大基金跟投。这也是青桔的首轮融资。 青桔单车成立于2018年，归属于滴滴普惠出行事业群下的两轮车事业部，由两轮车事业部总经理张治东负责，张治东直接向滴滴创始人程维汇报。 由于共享单车增量空间有限，同为两轮车的电单车会是各家公司们争先布局的蓝海。 “相关部门认为共享电动助力车才是共享经济，同时利润可观。共享助力车运营和充换电这两块市场，都是蓝海。”一位连接相关部门与共享单车企业的机构人士表示。以前，他所在的机构关注共享单车的投放控制，现在更关注“共享单车的迭代——也就是共享电动助力车，甘肃租八戒哪里可以租。” 上述青桔人士表示，电单车是今年青桔的重点方向之一。“电单车目前投放主要以二线以下城市为主，甘肃租八戒哪里可以租，主要的问题是各地相关部门的准入，甘肃租八戒哪里可以租。” 相比共享单车，电单车更加考验公关能力。
于是，当共享单车一路狂奔时，共享电单车长久地在政策边缘徘徊。 机遇直到2019年才到来。 彼时，政策划开了一个口子——2019年4月开始执行的《电动自行车安全技术规范》，新国标对电动车提出多条规范化条款，淘汰了大量不合格企业以及原本占据市场近九成的超标电动车，超过90%的电动车将被划归为电动摩托车，需要按照机动车进行管理。 于是，正规的电动单车市场由此出现大量用户需求，蛰伏已久的共享电单车自然迎来了利好。所以，选择共享电动车生意将会比共享电车更好。
狙击滴滴，两大共享滑板车企业合并 拉美主要的两家共享单车及滑板车公司Yellow和Grin Scooters近日宣布了一项合并协议，这将使它们成为仅次于Bird和Lime的全球第三大共享滑板车公司。这家新公司更名为Grow Mobility，同时完成了1.5亿美元的募资，用于该公司在拉丁美洲地区的扩张。 据报道，Grow Mobility近期正在与支付公司Rappi合作，意图建成一个像微信一样，集应用与支付为一体的聚合型平台。 根据The Information的报告显示，这次合并的推动者是两家公司的投资者GGV Capital和Monashees。这次合并的主要目的是为了提高与供应商的溢价能力，以抵御滴滴出行2019年在巴西市场投放的共享电滑板车项目。 合并后的Grow Mobility，现阶段拥有超过100,000辆电动滑板车和35,000辆自行车。 相较于北京市235万的共享单车，连房山的单车数都赶不上。
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