[VIP第1年] 指数:3
2020年4月，美团下单百万辆以上的共享电单车订单，合作制造方包括富士达和新日，美团这批电单车会先在成都等城市上线。与新日的合作订单已经确定，车型为美团定制的共享车型，具有防拆卸功能等，另外美团还买断了富士达一款Q8车型。 以美团此次下单的百万量级电单车来说，车体+电池的总成本可能就要几十亿元人民币。 美团订购的车型锂电池续航能力在50-60公里，较于市场上一些小品牌的车辆有着不小的续航提升，若车辆每天被骑3次，单次骑行3公里左右，河北租八戒共享电动车值得信赖吗，换电一次即可保障一周左右的正常运营，在成本控制上更有优势。 对于电池充电方面，美团采用换电模式，车辆芯片会预报续航情况，由每个城市设置运营中心进行统一换电管理，河北租八戒共享电动车值得信赖吗。 美团发力电单车业务**主要目的亦是以补足其出行场景，河北租八戒共享电动车值得信赖吗，从本质上将共享电单车打造成为一把商业利器，稳固护城河。
三年前，跟随着共享经济的风口，共享电单车也如明日之星，有玩家涌入，也有资本的投资，但后续由于多种原因导致，它逐渐回归平静；三年后，当不少人都已把它遗忘时，该条赛道却突然回暖，群雄环伺。 一场关于共享电单车的厮杀，再度浮出水面。 共享电单车的命运轮回 如果不是美团、滴滴等巨头的动作吸引了外界的目光，很多人可能还没有意识到共享电单车行业已经发生了变化。 4月17日，滴滴宣布“0188”计划，目标是3年实现全球每天1亿单，其***享单车和共享电单车一起构成的两轮被视为重要的支撑点。随后滴滴旗下共享单车品牌青桔单车被曝获得超过10亿美元融资。 美团方面对于共享电单车的野心也日益凸显。3月份，美团联合创始人王慧文在接受媒体采访时表示，2020年美团单车的重点是加大投车，“不论多少个城市，全部加大投入”。据报道，4月份，美团向富士达、新日等电单车生产企业下单百万台共享电单车订单。号称在整个共享助力车市场格局中占据70%份额的哈啰也没闲着。据其官网披露的信息，截至2020年2月底，哈啰助力车入驻超320城，并且在3月份发布了新一代的共享助力车“云起”。
共享单车领域的竞争即将进入一个全新爬坡阶段——共享电动自行车。更长的骑行距离和更高的成本也将改变共享单车与网约车之间的竞争关系。 一位接近摩拜管理层的消息人士近日对36氪证实，摩拜正在考虑推出共享电动自行车，“并且不排除摩拜正在为此寻找新的融资”。但由于政策限制和资金布局等原因，摩拜的电动单车还处于早期阶段，并没有明确的发布和上市时间表。 电动单车并不是一个新鲜的产品，从去年下半年开始，就有包括小鹿单车、享骑等共享电动单车品牌出现，今年年初ofo也和云马电单车合租，推出了小黄车定制版电单车。截至今年9月，市面上已经有不下十几个玩家，不过鲜少有成规模者。如果说共享单车解决了1-3公里的超短途出行需求，那么共享电单车则专注于3-10公里的中短途出行市场。36氪曾报道过，共享单车大规模进军的多个主要城市里，滴滴快车的短途单量都有很大程度的下降。
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