早在2018年1月,重庆租八戒共享电动车代理费用,滴滴出行就推出了“街兔电单车”,随后的9~10个月时间里,被美团收购的摩拜推出了共享助力车,哈啰助力车则陆续在全国多个城市投放,ofo也完成对多项电单车的专利申请。 其中,重庆租八戒共享电动车代理费用,哈啰电单车在2019年年初便坦然承认电动车业务已经实现盈利。 “在中国,两轮市场的需求长期存在,且保持高流量,当单车市场逐渐成为资本巨头角逐的游戏,资本会更谨慎,电单车成为了新战场。”从共享单车行业转至电单车行业的张锐驰告诉锌刻度,行业里的共识是,与共享单车相比,重庆租八戒共享电动车代理费用,电单车相较于单车更容易在一定时间内实现盈利,“毕竟电单车的行驶距离和行驶半径都会更远。”
欧洲共享电动滑板车公司 Voi Technology 宣布完成新一轮3000万美元融资,投资方既然现有投资者,包括 Balderton Capital 和 LocalGlobe,和新投资者 Project A 和 Creandum 等。新融资将用于公司在整个欧洲市场的扩张。公司在声明中表示,该公司进军的“多数”北欧城市(包括斯德哥尔摩、哥本哈根和哥德堡)都将在今年初实现盈利。此外,公司今年还计划在巴黎、马德里、里斯本等其他欧洲城市开展业务。Voi 成立于2018年,总部位于斯德哥尔摩,目前融资总额达到8000万美元。
尽管国内共享市场并不景气,但欧美地区的电动滑板车市场可谓炙手可热。今年10月,总部位于德国柏林电动滑板车公司Tier Mobility宣布完成新一轮6000万美元融资,其业务已经覆盖欧洲12个国家的40多个城市。Tier Mobility的特别之处在于和地方市政厅合作。同时,7月获得3000万欧元融资的初创公司Dott也在不断拓展欧洲市场。 目前市场上主要的的两家电动滑板车公司为Lime和Bird,Uber、Lyft、Google等巨头也在入局。其中美国共享电动滑板车公司Bird也在10月刚宣布完成新一轮2.75亿美元D轮融资,估值上升到25亿美元。其主要的竞争对手Lime迄今为止已经融资了7.65亿美元。仅次于这两家公司的Grow Mobility则专注于扩张拉美地区。
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