[VIP第1年] 指数:3
去年，美团收购摩拜之后，摩拜的创始团队成员也悉数退出，其中一些又再次投入创业浪潮，做的仍然是两轮车的生意。洪记两轮成立于2017年11月，主要研发两轮智能交通工具及其电助力系统，总部在无锡，工厂在常州，曾于2018年获得上千万元人民币的天使轮融资，投资方未透露，融资主要用于扩大产线。洪记两轮主要有To B和To C两类业务，河北租八戒赚钱吗。在To B方面，洪记主要给国内外共享出行运营商提供电助力自行车和电动滑板车，并与国内主流的外卖服务商共同研发符合“新国标”的外卖电动车；在To C方面，洪记打算今年第三季度在欧洲市场开始销售自主品牌的电助力自行车，河北租八戒赚钱吗，目标销量十多万台，河北租八戒赚钱吗，未来也会陆续在美国和东南亚等海外市场投放。 谈及为何不在国内销售自主品牌的电助力自行车，王淼表示，国内消费者更愿意花钱买“更豪华的四轮汽车”，而对于电助力自行车，目前仍然会以“共享”形式为主。018年5月，北美一家主流共享出行公司找到洪记，要求他们在短期内为其代工生产大批电动滑板车。那一次，洪记花了一个多月时间完成了4万辆电动滑板车的产品设计、开模、生产和出口。
而在去年6月，滴滴亦曾发布内部邮件，将滴滴出行单车事业部（代号“海棠湾”）、电单车部，正式整合升级为两轮车事业部（代号“海马”）。而在滴滴“0188”的三年战略中，电单车亦构成国内业务“双曲线”的一环。有消息指，电单车是今年青桔的重点方向之一。 就美团方面，近日也有消息指，美团计划在2020年采购逾200万辆共享电单车，加大对共享电单车的投入，合作方包括新日股份(12.06 -0.99%,诊股)等几家供应商。 虽然市场发展前景可观，但电单车目前仍面临各地相关部门的准入问题。对此，相关部门倘若能够正视助力车的发展，在政策引导上发挥积极作用，能够避免诸多无序恶性竞争。
中国每天接近28亿次出行需求，其中有10亿次是依赖于两轮出行完成的，而这10亿次里面主要的服务依赖于电动自行车，每天大概需要完成近亿次的充电过程。其中可转化成共享电动车出行的约3亿次/日，按2元/次出行计算，年市场规模将超2000亿元，这其中，还未包括换电市场的规模。 而**重要的，未来的想象力还在于，基于两轮的共享平台未来还能集成更多的服务，比如换电、电池售卖、车辆维修、车辆保险、生活服务、金融服务、数据变现、广告变现等。这才是吸引巨头纷纷入局**为重要的原因。共享电单车主要玩家有哈啰、滴滴、美团、租八戒、街兔、永安行、雷风行等等，美团、滴滴作为实力玩家入局，各家的价格基本差不多，多以1元起步，按时间收费，通常以15分钟为单位。
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