[VIP第1年] 指数:3
共享电动车（Shared ev）是一种新的交通工具，通过扫码开锁，循环共享，广西电动车共享电话。已经出现了共享电动自行车，共享电动汽车。 这是新时代下共享经济的促成结果。其实共享电动车的起步并不比摩拜和ofo晚，只是太多的运营商选择校园或者是景区作为运营范围，不受人们的关注。国内已经出现了包括租八戒等一系列从事电动车租赁的公司，并且还有一些传统电动车制造商也在考虑以电动车切入到共享出行领域。共享电动车一般通过扫码开锁，广西电动车共享电话，用户用手机扫描二维码下载该APP，注册账号，广西电动车共享电话、填写身份证、拍摄人脸照片后交押金或者芝麻信用认证就可使用。
租八戒”悄然进军十堰大学校园
11月27日，一款通体橙色的共享电动单车现身车城西路湖北汽车工业学院，不少学生尝鲜体验。记者了解到，该款共享电动单车名叫“租八戒”，靠手机软件启动，针对学生收取押金99元，每10分钟租金1元，24小时封顶收费49元。
年7月份，该款共享电动单车曾在十堰湖北医药学院、汉江师范学院校园内投放。
通过“租八戒”租车软件可以看到，目前，该款共享电动单车*在湖北汽车工业学院、湖北医药学院、汉江师范学院设置有停放区域。
记者从知情人士处了解到，“租八戒”成立于2016年3月，主要运营范围为校园市场，面向学生群体。“社会人士租用押金需299元，但学生凭学生证只要99元，在押金收取方面向大学生倾斜。”该知情人士介绍，“租八戒”只在校园和学校周边投放，停靠在学校附近和校园内，使用者主要是大学生。
虽然主要面向大学生群体，不过，共享电动单车并非***定在大学校园内骑行。日前，就有湖北汽车工业学院学生将该共享电动单车骑到了北京北路阳光栖谷小区。
共享电单车的成本主要分为制造成本和运营成本。首先，电单车造价高昂，一台车的造价通常在2000-3000元，公开资料显示，小鹿单车的成本是2000元，而租八戒为3000元，这大约是单量ofo单车成本的七倍以上。运营成本主要在于运维费用，比如充电、维修、保养等，即便用户的使用频次增加，共享电动单车可以收回制造成本，但运维的费用会随着用户使用频次的增加而增加。而共享电动车车费又很难做到很高，否则在出租车网约车前就会失去竞争优势，正是因为此，共享电动车盈利恐怕比共享单车还要难。
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