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船用阀门常见问题该如何处理：一、为什么双座阀小开度工作时容易振荡？对单芯而言，当介质是流开型时，阀稳定性好；当介质是流闭型时，阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯，泰州船舶阀门遥控系统厂家推荐，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就容易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。二，泰州船舶阀门遥控系统厂家推荐、为什么双密封阀不能当作切断阀使用？双座阀阀芯的优点是力平衡结构，允许压差大，而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触，造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合，显然效果不好，即便为它作了许多改进（如双密封套筒阀），泰州船舶阀门遥控系统厂家推荐，也是不可取的。操作遥控阀时消耗比较多的压缩空气，但气动头使用寿命长，阀可安装在任何区域，工作安全可靠。泰州船舶阀门遥控系统厂家推荐
阀门遥控系统是为了安全方便地操纵人不易接近的地方的阀门而生产的产品，比如，在船舶的甲板上，启动管道遥控系统，开、闭甲板下面的阀门，现有的阀门遥控装置一般均为液压阀门遥控系统，但这种遥控系统在使用时由于其系统 部件之间采用液压管相连，部件较为分散，因此使用较为不便。电液式阀门遥控系统，所述遥控系统包括蝶阀组件和闸阀组件，蝶阀组件和闸阀组件通过电缆与集控台相连，蝶阀组件包括多个蝶阀组，闸阀组件包括多个闸阀组，每个蝶阀组和每个闸阀组旁均设有测量信号发送器，多个测量信号发送器均通过测量信号传输线与集控台相连接。本实用新型的进ー步改进在于每个所述蝶阀组均包括一驱动头和蝶阀本体，一驱动头置于蝶阀本体的上部，一驱动头与电缆相连。本实用新型的进ー步改进在于每个所述闸阀组均包括第二驱动头和闸阀本体，第二驱动头置于闸阀本体的ー侧，闸阀本体与电缆相连。本实用新型的进ー步改进在于所述集控台包括阀位状态显示器、电气状态显示器、阀门遥控操作器和液位遥测器。本实用新型与现有技术相比具有以下优点有利于安装和操作，采用普通的PLC控制方法，更显控制高效，且具有小尺寸大扭矩，就地操作，阀位指示、节能、低噪音的特点。泰州船舶阀门遥控系统厂家推荐遥控阀的开/关位置指示反馈一般为触点信号输出到控制板指示灯指示该阀的工作状态。
船用阀门根据截止阀的通道方向，分为：（1）直通式截止阀。（2）直流式截止阀：在直流式或Y形截止阀中，阀体的流道与主流道成一斜线，这样流动状态的破坏程度比常规截止阀要小，因而通过阀门的压力损失也相应的小了。（3）角式截止阀：在角式截止阀中，流体只需改变一次方向，以致于通过此阀门的压力降比常规结构的截止阀小。（4）柱塞式截止阀：这种形式的截止阀是常规截止阀的变型。在该阀门中，阀瓣和阀座是基于柱塞原理设计的。阀瓣磨光成柱塞与阀杆相连接，密封是由套在柱塞上的两个弹性密封圈实现的。两个弹性密封圈用一个套环隔开，并通过由阀盖螺母施加在阀盖上的载荷把柱塞周围的密封圈压牢。弹性密封圈能够更换，可以采用各种各样的材料制成，该阀门主要用于“开”或者“关”，但是备有特制形式的柱塞或特殊的套环，也可以用于调节流量。2.根据截止阀阀杆上螺纹的位置可分：（1）上螺纹阀杆截止阀：截止阀阀杆的螺纹在阀体的外面。其优点是阀杆不受介质侵蚀，便于润滑，此种结构采用比较普遍。（2）下螺纹阀杆截止阀：截止阀阀杆的螺纹在阀体内。这种结构阀杆螺纹与介质直接接触，易受侵蚀，并无法润滑。此种结构用于小口径和温度不高的地方。
液动式阀门遥控系统：变量液压泵不需要配备蓄压器也能保证液压油工作压力，由于是液压驱动器，液压油的工作压力高，一般从电磁阀箱到每个遥控阀的液压驱动器的液压控制管采用不锈钢多芯管。多芯管的优点在于控制管很少有卡套接头，保证控制管不会泄漏，提高了遥控阀的工作可靠性。它与气动式比较，管系更安全，同样对阀的安装位置无要求，但由于有泵站、总管及管子多，维护工作量大，并且由于电磁阀的功率太小，有时会造成阀不能正确换向，导致不能遥控阀门，还由于液动驱动器上没有放气阀，导致液压管系中存有空气，使得遥控阀的操作时间一会快一会慢，并在维护时也会影响到系统工作。控制单元包括远程控制板和现场控制板。
船用阀门故障和原因分析：阀体、阀盖的常见故障和原因分析：阀体和阀盖的常见故障不外乎破损、出现砂眼和发生老化或腐蚀破坏等三种。产生 这些故 障的原因可能有以下几方面。(1）阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于安全系数小、结构不合理，内应力集中等设计不良因数；或者是由于制造质量差，如厚薄不均、材质不匀；或者是由于焊缝过脆，内应力过大等焊接质量差；或者由于安装不当，位置偏斜 扭曲；或者由于阀门选用不当，与工况不相适应；或者由于水击压力过高；或者由于维护不周，冬季保温不好被冻裂；或者由于受强大外力破坏。(2）砂眼产生的原因主要是由于制造质量差所致。(3）腐蚀或老化产生的原因主要是由于制造质量差，或者由于防腐及维护不力，更换维修不及时所致。船舶阀门遥控系统执行器阀一般分为单作用和双作用。泰州船舶阀门遥控系统厂家推荐
变量液压泵不需要配备蓄压器也能保证液压油工作压力。泰州船舶阀门遥控系统厂家推荐
电液阀门遥控系统由工作站（含阀控箱）和电液阀门等组成。电液阀门自带一个小型电液泵单元，电液泵单元作为一个液压动力元，向安装在阀门上的液压执行器提供液压动力。系统只需通过电缆与电液泵单元连接，即可在工作站对电液阀门进行遥控。电液泵单元配有应急操作接口，在遥控失效的状态下，可以通过应急手动改批阀门。电液式阀门遥控系统不需要传统的液压泵站和电磁阀箱。小型电液泵单元：EHP系列电液泵作为一具小型液压动力源单元，可直接安装于阀门上，或安装在阀门附近(通过液压管路连接到阀门的液压执行器上），这样即可对其阀门进行远程遥控。控制方式：1. 点对点（常用方式）。2. 总线方式。3. 环网方式。4. 电力载波方式。泰州船舶阀门遥控系统厂家推荐
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