宁波自动阀门遥控系统厂家电话 上海翊皖船舶设备供应

船用阀门施工安装要点：（1）、安装位置，宁波自动阀门遥控系统厂家电话、高度、进出口方向必须符合设计要求，连接应牢固紧密。（2）、安装在保温管道上的各类手动阀门，手柄均不得向下。（3）、阀门安装前必须进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行国家标准《通用阀门标志》GB 12220的规定。对于工作压力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切断作用的阀门，安装前应进行强度和严密性能试验，合格后方准使用。强度试验的试验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min，宁波自动阀门遥控系统厂家电话，阀门壳体，宁波自动阀门遥控系统厂家电话、填料应无渗漏为合格。严密性试验的试验压力为公称压力的1.1倍；试验压力在试验持续的时间应符合GB 50243标准要求，以阀瓣密封面无渗漏为合格。（4）、手轮、手柄及传动机构，不允许作起吊用。（5）、介质的流向应与阀体所示箭头方向一致。船舶阀门遥控系统已普遍地应用于压载水系统、舱底水系统以及油船输油系统等场合。宁波自动阀门遥控系统厂家电话

船舶阀门遥控系统的选用与分析：液压驱动器：(1)驱动器类型：对于蝶阀，选用两端带有机械锁的驱动器。对于球阀，选用可调节行程的驱动器。在较小液压压力下，驱动器能够施加阀门开启力矩的1.2倍。所有要求有安全功能的阀门采用开关量单作用驱动器，即使在系统失电或失压时，驱动器有自动关闭功能将阀门关闭，应避免用带有开度控制功能的单作用驱动器。而双作用驱动器则用于其他功能的阀门。(2)阀位指示：所有驱动器应具有现场阀位指示器。远距阀位直接指示由安装在驱动器上的信号变送器发送。限位开关发送开关量信号，电位器则发送模拟量阀位信号。远距阀位间接指示由液压管路上液压开关发送阀门启闭信号，容积式指示器或流量计发送阀位信号。宁波自动阀门遥控系统厂家电话船舶阀门遥控系统执行器阀都必须满足该船入级要求。

维修方法建议：1、阀体、阀盖故障的修理方法：对阀体、阀盖故障常见故障也可以采取如下的修理方法：阀体和阀盖发生破损、砂眼、腐蚀老化故障时，按科学堵漏方法进行堵漏；根 据实际情况进行修复或更换破损件或更换阀门。2、填料故障的修理方法：预紧力过小时的修理方法是：关闭阀门或启用密封后，修理好零件，添加填料，调整预紧力和预紧间隙；若阀门不能关闭时，上密封失效的情况下可采用阀门的机械堵漏法或粘接堵漏法或注剂堵漏法进行堵漏；当压套搁浅时，应找出搁浅原因，对症下药，若因压套毛刺或直径过大引起，应用锉力修整至正常为止；若因螺纹抗 进，可用除锈剂或煤油清洗干净，然后用什锦锉修整螺纹至其松紧适当为止。

船用阀门填料故障的修理方法 (1）预紧力过小时的修理方法是：关闭阀门或启用密封后，修理好零件，添加填料，调整预紧力和预紧间隙；若阀门不能关闭时，上密封失效的情况下可采用阀门的机械堵漏法或粘接堵漏法或注剂堵漏法进行堵漏；当压套搁浅时，应找出搁浅原因，对症下药，若因压套毛刺或直径过大引起，应用锉力修整至正常为止；若因螺纹抗 进，可用除锈剂或煤油清洗干净，然后用什锦锉修整螺纹至其松紧适当为止。(2）紧固件失灵的修理方法是：关闭阀门后，确认填料不会因内压往外移动时，按正常方法修复紧固件；若阀门不能关闭时，可 以用改换密封法或带压粘接修复紧固件；若为一般紧固件松动和损坏，可直接修理和拧紧紧固件即可。(3）阀杆密封面损坏的修理方法是：若为轻微损坏可用抛光法消除；若密封面损坏至泄漏，需关闭阀门或启用上密封后，进行研磨或局部镀层修复；若密封面损坏 难以修复时，可用带压更换阀门法给予解决。(4）填料失灵的修理方法是：关闭阀门或启用上密封后，更换填料或用适当的阀门堵漏方法进行堵漏，或用其他方法更换填料或者更换阀门。一般从电磁阀箱到每个遥控阀的液压驱动器的液压控制管采用不锈钢多芯管。

船用阀门工作原理：截止阀，也叫截门，是使用较普遍的一种阀门，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中 低压，而且适用于高压。截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。截止阀只许介质单向流动，安装时有方向性。截止阀的结构 长度大于闸阀，同时流体阻力大，长期运行时，密封可靠性 不强。截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时，流量已达到较大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。液压泵站可选用定量液压泵和变量液压泵，他们不同之处在于定量液压泵要配备蓄压器。江苏阀门遥控系统报价

由于是液压驱动器，液压油的工作压力高。宁波自动阀门遥控系统厂家电话

气动式阀门遥控系统：该系统设备的配置比较简单，因此较具有经济性，它的工作原理是压缩空气通过电磁阀的换向驱动气缸内的活塞达到开关阀的目的。它的主要配置为控制系统、二位五通电磁阀、气动作用头和阀，该系统利用船上已有的7-10bar控制空气作为动力源，只有一路控制空气接到电磁阀。从该系统原理图可以看出，由于只需要一路压缩空气接到电磁阀，比较而言，该系统的控制空气管子长度和其他型式系统相比，如遥控阀数量相同，所需要的数量要少得多。由于该系统动力源为7-10bar控制空气，气动动力头体积比较大，操作遥控阀时消耗比较多的压缩空气，但气动头使用寿命长，阀可安装在任何区域，工作安全可靠。对该系统而言，缺点是：一般船厂均采用紫铜管作为控制管，所以不可避免控制管路上有更多的管接头，经过长时间工作后，空气管接头容易泄漏，维护起来工作量大，并且在维护时会影响系统工作。遥控阀的开关在控制台上或计算机控制，阀的开关位置通过控制台上或计算机的指示灯显示。宁波自动阀门遥控系统厂家电话

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