海宁船舶阀门遥控系统厂家推荐 上海翊皖船舶设备供应

阀门遥控系统介绍：遥控液压阀开关反馈故障原因分析。1、正常工作状态。开阀：图标显示绿、黄交替闪烁，8至60秒内图标显示绿色，相关开通管路显示蓝色。关阀：图标显示红、黄交替闪烁，8至60秒内图标显示红色，相关关闭管路显示红色。2，海宁船舶阀门遥控系统厂家推荐、关阀：图标显示红、黄交替闪烁，时间超过120秒后，图标显示红色并有白色“×”字，相关关闭管路显示红色。测量接线排-42X3的685线号对地是否有20V左右直流电压信号。① 若有DC20V电压信号。则为故障原因1（常见）：压力开关P常开触点（1、4）高压时无法闭合。② 若无直流电压信号，海宁船舶阀门遥控系统厂家推荐，停油泵，泄油压，再次测量接线排-42X3的685线号对地是否有20V左右直流电压信号。若有DC20V电压信号，则为故障原因2（常见）：蝶阀阀件故障或开阀进油管泄漏，海宁船舶阀门遥控系统厂家推荐。若无直流电压信号，则为故障原因3：流量开关Q断路故障。遥控阀的开关在控制台上或计算机控制，阀的开关位置通过控制台上或计算机的指示灯显示。海宁船舶阀门遥控系统厂家推荐

阀门知识之船用阀门该如何选择？氧化锆陶瓷弥补氧化铝陶瓷在抗弯强度方面的不足，船用阀门在这几种材料中，它是常温机械性能好的陶瓷材料了。很多阀门，像阀球、阀座，碟阀阀板等都是用氧化锆陶瓷制成的。再来说说氮化硅陶瓷，它突出的应该是高温性，虽然从想选到合适的陶瓷材料，先要清楚具体有哪些种类可以选择，它们各自的特点又是什么。在进行综合对比之后，才能找到那个与实际需求相符的陶瓷材料。随着技术的进步，陶瓷材料的种类越来越多但是我们常见的还是以氧化铝陶瓷、氧化锆陶瓷和氮化硅陶瓷为主。要是说现在要用它们来制作，哪一种陶瓷材料符合呢？现有的这几种陶瓷材料中，性质是各不相同的， 氧化铝陶瓷是其中成本相对比较低的一类材料，而且它具备了良好的耐高温，因此它还是比较受用户欢迎的。只是它的抗弯强度比较低，因此限制了它的应用。氧化锆陶瓷弥补氧化铝陶瓷在抗弯强度方面的不足，在这几种材料中，它是常温机械性能好的陶瓷材料了。很多阀门，像阀球、阀座，碟阀阀板等都是用氧化锆陶瓷制成的。再来说说氮化硅陶瓷，它突出的应该是高温性，虽然从性能上来说都是理想的陶瓷材料，但是因为成本太高而影响它的使用。慈溪船舶阀门控制系统厂家推荐液压驱动阀门遥控系统如果用于**遥控的场合。

气动阀门系统各部分功能和用途：1. 气动执行器：分为双动型和单动型。双动气动执行器：对阀门开启和关闭的两位式控制。单动气动执行器（弹簧复位型）：在气路切断或故障，阀门自动开启或关闭。2. 阀门：阀门是流体输送系元件称为压力控制阀统中的控制部件。3. 电磁阀：分为单电控电磁阀和双电控电磁阀。单电控电磁阀：供电时阀门打开或关闭，断电时阀门关闭或打开 。双电控电磁阀：一个线圈得电时阀门打开，另一个线圈得电时阀门关闭。4.限位开关：远距离传送阀门的开关位置的信号。有机械式、接近式、感应式。5. 气电定位器：根据电流信号 (标准4-20mA)的大小对阀门的介质流量调节控制。6. 气源处理三联件：包括空气减压阀、过滤器、油雾器，对气源稳压、清洁、运动部件润滑作用。7. 手动操作机构：在自动控制不正常情况下手动操作,一般在阀箱操作电磁阀。8. 消声器：安装在电磁阀的排气口，降低噪声。9.快插接头：一端连接于电磁阀或执行器，另一端将气管直接插入即可使用。10. 空压机：是压缩空气的气压发生装置。一般使用机舱的控制空气。11 .气管：有软管、紫铜管、不锈钢。常用规格有6mm、8mm。

船用阀门的维修方法：修理方法：常见的有阀体损坏及使用时间过长受到腐蚀，应根据修理标准堵漏，视使用情况维修或更换船用阀门。填料维修：1、固定件异常的维修方式：关闭船用阀门，保证管路中无压力，用普通的方式修理固件即可；要是阀体处于不能关闭的状态，应使用更换密封、带压粘接修复紧固件。 2、阀杆处问题的维修方式：损坏处不严重的话，简单的抛光处理即可，如若损坏较为严重，泄漏量较大，可关闭前面的管路阀门，再进行更换。所有非浸没式阀门推荐用直接式指示，尤其是舷边和舱底阀，这意味着信号应该直接从阀/驱动器给出。

船用阀门-法兰分类：1、船用阀门平焊法兰：是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用较多的法兰。2、船用阀门对焊法兰：又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用普遍，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。3、船用阀门松套法兰：又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。4、船用阀门液压法兰：船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。气动式阀门遥控系统的工作原理是压缩空气通过电磁阀的换向驱动气缸内的活塞达到开关阀的目的。海宁船舶阀门遥控系统厂家推荐

船舶阀门遥控系统按阀门驱动装置分类主要有电力驱动、气动驱动、液压驱动以及电液驱动等。海宁船舶阀门遥控系统厂家推荐

气动式阀门遥控系统：该系统设备的配置比较简单，因此较具有经济性，它的工作原理是压缩空气通过电磁阀的换向驱动气缸内的活塞达到开关阀的目的。它的主要配置为控制系统、二位五通电磁阀、气动作用头和阀，该系统利用船上已有的7-10bar控制空气作为动力源，只有一路控制空气接到电磁阀。从该系统原理图可以看出，由于只需要一路压缩空气接到电磁阀，比较而言，该系统的控制空气管子长度和其他型式系统相比，如遥控阀数量相同，所需要的数量要少得多。由于该系统动力源为7-10bar控制空气，气动动力头体积比较大，操作遥控阀时消耗比较多的压缩空气，但气动头使用寿命长，阀可安装在任何区域，工作安全可靠。对该系统而言，缺点是：一般船厂均采用紫铜管作为控制管，所以不可避免控制管路上有更多的管接头，经过长时间工作后，空气管接头容易泄漏，维护起来工作量大，并且在维护时会影响系统工作。遥控阀的开关在控制台上或计算机控制，阀的开关位置通过控制台上或计算机的指示灯显示。海宁船舶阀门遥控系统厂家推荐

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