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电-液式阀门遥控系统：电-液式阀门遥控系统和液动式阀门遥控系统相比较，有所不同。它主要由每个阀单独的控制模块、油泵、液压油缸和阀组成。工作原理和液动式相似，上海气动阀门遥控系统价格，单独的油泵正转或反转提供压力到液压驱动器控制阀门的开关。该系统较大的优点在于每个遥控阀单独控制，与气动式和液压式比较，电缆取代了管系，维护方便、简单；由于每个阀都有一个单独的动力头，在维护时不会影响其他阀的工作，所以此系统工作更可靠；由于是电脑模块控制，它可以做到阀的比列开度，更具有先进性，但由于此系统是由电脑、模块，上海气动阀门遥控系统价格、动力液压头组成，所以它的投入也大，上海气动阀门遥控系统价格，并且阀的安装位置一定是干式的，在有些区域要配气动式或液动式。船用阀门的特点：船用阀门密封副材料选用不锈钢和丁腈耐油橡胶配对，使用寿命长。上海气动阀门遥控系统价格
船舶阀门遥控系统执行器阀一般分为单作用和双作用，单作用执行器是指一边是气缸或油缸驱动阀开，另一边为弹簧关闭阀。双作用执行器是指两边都是气缸或油缸驱动阀的开关。而船舶阀门遥控系统执行器阀都必须满足该船入级要求， 所以我们需要了解各船级社的规范要求， 各船级社对该系统的要求有所不同。以ABS船级社为例，遥控阀如布置在舱底水系统，要求当遥控阀失去控制电源和液压压力时，该阀必须处于关闭状态或导向关闭，所以只能选择单作用驱动器。而BV船级社要求，当遥控阀失去控制电源和液压压力时，该阀必须锁定在较后命令的位置上或导向关闭，所以要优先选择双作用驱动器和双相电磁阀。液压泵站和液压式驱动器的材料和试验必须满足船级社的要求，还有遥控阀必须提供就地的应急操纵。上海气动阀门遥控系统价格船用阀门密封副材料选用不锈钢和丁腈耐油橡胶配对，使用寿命长。
船舶阀门遥控系统管路的通舱方法：液压阀门遥控系统得到了迅猛的发展和普遍的应用，成为了船舶燃滑油系统和压载水系统稳定运行的有力保障。以5000吨海监船为例，液压阀门遥控系统分为液压泵站、电磁阀箱、以及遥控蝶阀几个部件，各部件之间管材进行连接。由于管材形状的限制，船上施工的难度很大。再加上阀门遥控系统的特性，整个系统的管路都必须在其他系统和设备安装完成之后才能进行施工安装，所以难度非常大，一般需要2-3个月来完成整个系统管路的施工，耗时费力。整个施工过程中，难度较大的属于通舱区域。在管路穿过舱壁或甲板时，每一条管路都安装有一个通舱接头，因为空间限制和追求整齐美观的效果，管路一般都呈排状或者束状布置，管路之间的间距很小，实船安装烧焊通舱接头的难度很大，而且无法保证质量。
阀门遥控系统在船舶上是一个非常重要的系统，它一般用在货船的压载系统和货、燃油输送系统。该系统能在控制室遥控阀的开和关，使船员能方便地进行压载水和燃油的调驳，获得想要的船舶吃水状态，来满足船舶的各种工况要求。该系统用在油船货油系统上，更是该船的经济命脉线，货油的装和卸全靠阀门遥控系统安全可靠的工作。阀门遥控系统还解决了有些场所船员不能随时进入操作阀门和远距离阀门操作工作量大的问题。阀门遥控系统的出现，较大减轻了船员的工作强度，减少不必要的工作危险，进一步保障了船员的安全，并保证了船舶的安全航行和经济效益。阀门试压的原则和注意事项：试验时压力要逐渐增高，不允许急剧、突然地增压。
门遥控系统类型、组成、特点：阀门遥控系统基本上有以下几种型式，按照执行器驱动阀的方式，一般可分为三大类型：气动式、液动式、电-液式。 按照阀的安装场所，可分为干式安装和湿式安装。按照阀的遥控控制方式，可分为模拟板开/关控制和计算机开/关控制。遥控阀的开/关位置指示反馈一般为触点信号输出到控制板指示灯指示该阀的工作状态。如为干式安装，微动开关直接装在阀上或压力开关装在电磁阀箱内控制液压管上，通过24v或220v电源连接到模拟板或计算机上指示该阀的工作状态。如为湿式安装，流量计或压力开关必须安装在电磁阀箱内控制液压管上，根据开/关阀的需要液压油流量大小和压力大小输出触点信号。还有一种为遥控阀开度指示，它要求输出的信号为4-20mA，在控制台上连续指示阀的开/关百分比。船用阀门的特点：船用阀门蝶板采用框架结构，强度高。上海气动阀门遥控系统价格
阀门试压的原则和注意事项：一般情况下，阀门不作强度试验。上海气动阀门遥控系统价格
船舶阀门遥控系统功能配置：阀门遥控系统还解决了有些场所船员不能随时进入操作阀门和远距离阀门操作工作量大的问题。阀门遥控系统的出现，很大减轻了船员的工作强度，减少不必要的工作危险，进一步保障了船员的安全，并保证了船舶的安全航行和经济效益。所以，阀门遥控系统的工作可靠性决定该船的安全和经济效益，各船公司对阀门遥控系统都已非常重视。阀门遥控系统一般有三种型式，即：气动式、液动式和电-液式。本文介绍三种阀门遥控系统它们的驱动和控制型式的组成、工作原理和特点及阀门遥控系统中阀和执行器及船级社规范要求 。上海气动阀门遥控系统价格
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